Taganrog-Central (aerodrom)

Taganrog-Central  este un aerodrom militar din orașul Taganrog. Are o pistă din beton și o pistă de rezervă neasfaltată. Raza de zbor - LR, Hkr = 500 m. Indicativ de apel (abordare) - „Cvartet”.

Aviația de transport militar (grupul 5 de aviație 6955th AVB) este desfășurată pe aeronavele Il-76 și pe cea de-a 325-a fabrică de reparații de avioane.

Aeroportul are propriul muzeu al aviației.

Istorie

Istoria aerodromului începe în 1938 cu școala de piloți militari din Taganrog. Din 1948, Cursurile de zbor și tactică ale ofițerilor superiori au început să funcționeze, cu sediul pe aerodromul Taganrog-Central, un regiment de aviație de asalt de antrenament ( aeronave Il-10 , MiG-15bis).

În 1960, al doilea curs central de zbor și tactice pentru perfecționarea ofițerilor (II TsLTKUOS) a fost desființat, iar Regimentul 963 de aviație de instruire al Yeisk VVAUL a fost transferat pe aerodromul Taganrog-Central eliberat din satul Staroshcherbinovskaya din Krasnodarritory. . Regimentul a fost staționat aici până la desființarea sa în noiembrie 1994.

În aprilie-mai 1992, Regimentul 708 de Aviație de Transport Militar a fost mutat din Ganja (Azerbaijan) la Taganrog . În 1995, a fost lichidat Regimentul 192 Gărzi Kerch Stendard Roșu de Aviație de Transport Militar , staționat pe aer în Transbaikalia. Ukurei , garnizoana Areda ( Ukurei -2); titlurile onorifice ale regimentului desființat au fost transferate la 708 VTAP. În prezent, Regimentul 708 de transport a fost reorganizat în Grupul 5 de aviație al bazei de aviație 6955th Minsk din categoria 1, fără schimbarea locației.

Cea de-a 325-a fabrică de reparații de avioane (unitatea militară 23213) își urmărește istoria până la 14 ateliere mobile de reparații formate în 1941. Fabrica a fost situată în Taganrog din 1948 până în prezent, sarcina principală este repararea aeronavelor de transport, cum ar fi An-12 , An-72 și unități pentru Il-76 , Tu-142 , Su-25 , Su-27 , Mi- 8 și Mi-24 . La începutul anilor 90 ai secolului trecut, la fabrică a fost formată o bază pentru lichidarea echipamentelor aviatice de primă linie - aproximativ 300 de luptători și bombardiere au fost tăiate în metal.

În baza hotărârii Consiliului Militar al Comandamentului 61 Militar al Înaltului Comandament (VTA) (proces-verbal nr. 8 din 31.08.2002), prin Ordinul Comandantului Comandamentului 61 Aviaţiei Militare al Înaltului Comandament (VTA) ) din 9 septembrie 2002 Nr. 236 la Il-76MD reg. Nr. RA-76740 al Regimentului 708 Gărzi Kerch Red Banner Aviație de Transport Militar a primit numele de onoare „Taganrog”.

Muzeul Aviației Taganrog

Muzeul a fost creat pe teritoriul fostului teren de antrenament al celui de-al 963-lea UAP.

În prezent (2017) în muzeu există 12 aeronave (Yak-38, L-29, L-39, Mi-2, An-2T, MiG-19S, MiG-21bis, MiG-23MLD, MiG-25BM, Be - 12P, Su-17UM, Su-17M3). precum și nasul lui Tu-154M, 10 tipuri de motoare, inclusiv antrenament-cut D-30KP, AL-21F-300, AI-25, modele de antrenament de echipamente de aviație și arme de aeronave, kituri de echipamente pentru pilot. Expoziția muzeului conține o colecție de miniaturi de aviație de peste 250 de exemplare, o bibliotecă de literatură tehnică și aviatică, precum și o videotecă. Muzeul este o divizie a celui de-al 325-lea ARZ cu un personal de 2 persoane.