Takahashi (râu)

Takahashi
japoneză 高梁川
Caracteristică
Lungime 111 km
Piscina 2670 km²
Consum de apă 63 [1] m³/s
curs de apă
Sursă  
 •  Coordonate 35°10′45″ s. SH. 133°24′09″ E e.
gură Marea interioară a Japoniei
 • Înălțime 0 m
 •  Coordonate 34°29′02″ s. SH. 133°41′34″ E e.
Locație
sistem de apa Marea interioară a Japoniei
Țară
Regiune Okayama
punct albastrusursa, punct albastrugura
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Takahashi sau Takahashi -Gawa (高梁川takahashigawa ) este  un râu din Japonia pe insula Honshu . Curge prin teritoriul Prefecturii Okayama [2] .

Izvorul râului se află sub Muntele Hanami (1188 m înălțime [3] ), la granița prefecturilor Okayama și Tottori . Takahashi curge spre sud, lângă orașul Niimi , râurile Nishi, Kosakabe și Kumatane se varsă în el. După confluența cu Kosakabe, Takahashi curge prin Platoul Kibi, în care taie un defileu adânc de aproximativ 50 km lungime. În orașul Takahashi , râul se unește cu Nariva-gawa, originar din prefectura Hiroshima . Sub oraș, râul curge printr-o câmpie aluvionară ; lângă orașul Kurashiki , Oda-gawa se varsă în el. După aceea, Takahashi curge prin câmpiile Kurashiki și Tamashima și se varsă în golful Mizushima . Marea Interioară a Japoniei [2] [4] .

Lungimea râului este de 111 km, aproximativ 260.000 de oameni trăiesc în bazinul său (2670 km²) [2] [5] . Debitul de apă este de 63 m³/s [1] . Takahashi este cel mai mare râu al prefecturii în ceea ce privește suprafața bazinului [4] . Conform clasificării japoneze, Takahashi este un râu de primă clasă [2] .

Izvoarele râului sunt caracterizate de roci ultramafice . Calcarul se găsește lângă Barajul Komoto [5] .

Concentrația de solide în suspensie în Takahashi este scăzută, similară cu alte râuri din Japonia. Concentrația medie la gură este de 38 mg/l. Indicatorul maxim - 240 mg/l - s-a înregistrat în sezonul ploios, cel minim - 0,6 mg/l - în octombrie. În fiecare an, râul scoate în mare aproximativ 75 de milioane de kg de solide în suspensie și 160 de milioane de kg de săruri dizolvate [1] .

Râul Takahashi curge prin orașul cu același nume , unde se afla un castel în timpul erei Tokugawa. În bazinul râului se află orașe mici cu o populație de 20.000 - 50.000 de locuitori. De -a lungul râului trece Autostrada Națională Nr. 180. În 1943, Mitsubishi Heavy Industries a construit o fabrică de avioane la gura râului. Astăzi găzduiește Zona Industrială Mizushima, una dintre cele mai mari din Japonia [6] [5] .

Din cele mai vechi timpuri, munții din cursurile superioare ale Takahashi au fost unul dintre centrele de topire a fierului din nisipul de fier în cuptoarele tătare . Tehnologia kanna-nagashi (鉄穴流し) a fost folosită pentru extragerea nisipului : s-au săpat canale pe versantul muntelui, în care a fost turnată rocă purtătoare de fier ( granit ). După aceea, apa era lăsată să treacă prin canal, ducând pământul și roca sterilă, în timp ce nisipul de fier se așeza în canal. Drept urmare, râul a transportat o cantitate mare de sedimente. Pe lângă aruncarea directă a pământului în râu, defrișările pentru topirea fierului a crescut eroziunea și a crescut volumul total al sedimentelor râului. Suprafața totală din bazinul Takahashi, unde fierul a fost extras în acest fel, este estimată la 71 de hectare, iar volumul total de pământ și rocă spălat este de 33-66 milioane m³. Amenințarea crescută a inundațiilor din cauza acumulării de sedimente în albia râului a forțat oamenii să construiască baraje tot mai înalte de-a lungul malurilor sale, drept urmare râul a început să curgă mult mai sus decât terenurile din jur. Un alt rezultat al acumulării de sedimente a fost deplasarea deltei râului spre mare, datorită căreia a devenit posibilă dezvoltarea unor noi terenuri și utilizarea lor pentru cultivarea orezului . Localnicii au început să construiască baraje și să dreneze coasta la gura râului încă din secolul al XV-lea [7] [8] .

În secolele 20 și 21, cele mai mari inundații au avut loc în 1934 și 1945. În timpul inundației din 1934, 6789 de case au fost complet distruse [9] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 TERAOKA, Hisayuki și Michihiro OGAWA. Comportamentul oligoelementelor în estuarul râului Takahashi, Japonia  (engleză)  // Jurnalul Japonez de Limnologie (Rikusuigaku Zasshi). - 1984. - Vol. 45 , nr. 1 . - P. 6-12 . Arhivat din original pe 19 octombrie 2021.
  2. ↑ 1 2 3 4 高梁川 (japoneză) .日本の川. Ministerul Terenurilor, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din Japonia . Preluat la 18 octombrie 2021. Arhivat din original la 18 octombrie 2021.
  3. ↑ 花見山はなみやま (japoneză) . www.yamakei-online.com _ Preluat la 10 noiembrie 2021. Arhivat din original la 24 ianuarie 2021.
  4. ↑ 12 RP , Singh. GESTIONAREA APEI ȘI DEZVOLTAREA REGIONALĂ: Un studiu de caz al bazinului inferior Takahashi  //  ȘTIINȚE GEOGRAFICE. - 1977. - Vol. 26 . - P. 24-42 . Arhivat din original pe 21 octombrie 2021.
  5. ↑ 1 2 3 Teraoka, Hisayuki și Michihiro Ogawa. Comportamentul elementelor în bazinul fluviului Takahashi, Japonia  (engleză)  // J. Environ. Cal.. - 1984. - Vol. 13 , nr. 3 . Arhivat din original pe 20 octombrie 2021.
  6. ↑ DEZVOLTAREA ECONOMICĂ ȘI FINANCIARĂ A PREFECTURII OKAYAMA,  JAPONIA . www.proquest.com . Preluat la 10 noiembrie 2021. Arhivat din original la 20 octombrie 2021.
  7. ↑ TAKAHASHI, Kazuyasu. Schimbarea albiei râului Takahashi în timpurile moderne  (japoneză)  = 近世における高梁川の河床変動 // Jurnalul japonez de geografie umană. - 1971. -第23巻,第6数. —第596—618頁. Arhivat din original pe 19 octombrie 2021.
  8. ↑ AKAGI, Yoshihiko și Noboru SADAKATA. Transformarea formei de relief cauzată de exploatarea nisipului de fier ( kanna-nagashi) și recuperarea câmpurilor de orez pe  stațiile kanna -nagashi din bazinul râului Takahashi  - 1988. - Vol. 40 , nr. 3 . - P. 197-220 . Arhivat din original pe 21 octombrie 2021.
  9. ↑ 高梁川の主な災害 (japoneză) .日本の川. Ministerul Terenurilor, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din Japonia . Preluat la 18 octombrie 2021. Arhivat din original la 18 octombrie 2021.

Link -uri