Un traul de cisternă este un tip de traul de mină : atașamente ale unui tanc , un tractor blindat sau un vehicul specializat, care este conceput pentru a depăși sau a curăța câmpurile de mine antitanc [1] .
În funcție de tipul corpului de lucru, traulele cisterne se împart în lovitură , rolă, cuțit (arătură) și combinate, iar în funcție de natura trecerii care se realizează, în șanț și creând treceri continue [1] .
Traulele de mină (KMT) într-o singură cursă fac un pasaj în câmpul minat, constând din două căi; au câștigat o popularitate semnificativă datorită masei lor mici. Operațiunile de lărgire a pasajului și traul benzii intergabari se efectuează prin folosirea concomitentă a traulelor cu trei sau patru ecartament, prin trei sau patru treceri simple sau fără utilizarea acestora - manual sau prin mijloace explozive. Pentru a proteja utilajul de a fi aruncat în aer de minele cu pini, traulele sunt echipate cu un dispozitiv special, care este un lanț orizontal sau tijă și face ca minele de acest tip să fie declanșate între șinele traulelor [1] . Pentru a trece de-a lungul șinelor unui tanc de dragă mine a vehiculelor care se deplasează în spatele acestuia fără a lărgi mai întâi pasajul, se pot folosi marcaje speciale cu vopsea luminoasă, pirosemnale sau indicatoare [2] .
Un traul care creează un pasaj solidAcest tip de dragămine este relativ neobișnuit din cauza masei mari, ceea ce face dificilă utilizarea lor pe tancuri din cauza reducerii concomitente a capacităților de luptă. Folosit pe vehiculele destinate curățării câmpurilor minate după încheierea ostilităților [1] .
Un traul de mine de luptă este un tambur orizontal situat deasupra solului , pe care sunt montate un număr mare de lanțuri echipate cu vârfuri de șoc. În timpul traulului, tamburul începe să se rotească cu viteză mare, iar lanțurile lovesc pământul cu forță , subminând sau aruncând mine. Traulele de luptă sunt fiabile, dar viteza lor este mult mai mică decât cea a traulelor de mine de alt design și este redusă și mai mult de perdeaua de praf și particule de sol care însoțește traulele [2] .
Traul pentru mine cu roleTraulele de mine cu role curăță câmpurile minate prin transferarea presiunii rolelor de oțel către minele sub presiune, ceea ce duce la subminarea acestora din urmă [1] . Pentru a asigura o presiune mai mare, rolele sunt realizate cât mai grele: centrul de greutate este deplasat cât mai înainte, o parte din greutatea utilajului poate fi transferată la traul prin dispozitive hidropneumatice; pot fi atât rezistente la explozie , cât și nerezistente la explozie [2] . Viteza traulelor - 8-12 km/h [1] .
Tractor de mine cu cuțitTraulele de mină cu cuțit sunt un mijloc individual de depășire a câmpurilor minate, care este o lamă cu cuțite speciale fixate pe marginea inferioară . Minele se ară în fața șinelor de tanc cu ajutorul cuțitelor, după care minele extrase sunt aruncate peste marginea exterioară a pasajului cu o lamă [1] . Când sunt folosite pe soluri moi și afanate, traulele cu cuțit sunt mult mai eficiente decât traulele cu role, sunt eficiente și pe soluri înzăpezite - cu toate acestea, nu pot fi folosite pe soluri stâncoase și dense [2] . Viteza traulelor - 6-12 km/h [1] .
Traul de mine combinatÎn proiectarea mașinilor de mine combinate , sunt utilizate simultan mai multe principii de curățare a pasajului. S- au răspândit matură cu cuțit rulant [1] [2] .