RSD-15 | |
---|---|
Productie | |
Fabrică | ALCO |
Ani de construcție | 1956 - 1960 |
Total construit | 75 |
Detalii tehnice | |
Formula axială | 3 O -3 O |
Greutate de serviciu completă | 152 t |
Lungimea locomotivei | 20290 mm |
Latimea benzii | 1435 mm |
Tip motor | motorină |
Puterea motorului | 2400 CP |
Viteza de proiectare | 105 km/h |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Locomotiva diesel RSC-2 este o locomotivă de tip capotă cu șase axe produsă din august 1956 până în iunie 1960 la uzina American Locomotive Company .
Locomotiva era echipată cu un motor diesel ALCO 251 în patru timpi , în formă de V, cu 16 cilindri , care dezvolta o putere de 2400 CP.
Cel mai mare operator al acestei serii de locomotive diesel a fost Atchison, Topeka și Santa Fe Railway , care avea la dispoziție 50 de secțiuni. O locomotivă diesel era deținută de Canadian Pacific Railway .
Multe locomotive diesel din această serie sunt încă în funcțiune, dar câteva au fost păstrate ca exponate de muzeu. Muzeul Căilor Ferate din Illinois a păstrat locomotiva diesel nr. 2407 operată anterior de Green Bay and Western Railroad . Există, de asemenea, locomotive în Muzeul Căilor Ferate de Stat din California și Muzeul Căilor Ferate din Arkansas .
Locomotive diesel produse de ALCO | |
---|---|
De manevrare |
|
Seria RS, RSC și RSD | |
Cu corpuri de vagon |
|
Seria Century |
|
Cu transmisie hidraulica | DH643 |
Export | RSD-39 |
Lista locomotivelor diesel produse de ALCO |