Marea Timorului

Marea Timor ( Indon. Laut Timor , port. Mar Timor , Tetum Tasi Mane / Tasi Timór , engleză  Marea Timor ) este o mare din Oceanul Indian . Situat între Australia și insula Timor . Suprafața apei este de 432 mii km². Predomină adâncimi mai mici de 250 de metri, cea mai mare este de 3300 de metri. Cele mai mari golfuri ale mării sunt Joseph Bonaparte și Van Diemen . Spală țărmurile unor state precum Australia , Timorul de Est și Indonezia .

Rezerve semnificative de hidrocarburi au fost explorate în Marea Timor. În 2009, a avut loc cea mai mare scurgere de petrol din ultimii 25 de ani. [unu]

Geografie

Marea Timor este situată între Australia și insula Timor. În vest se contopește cu apele Oceanului Indian, iar în est cu apele Mării Arafura . Orașul australian Darwin , capitala Teritoriului de Nord , este cel mai mare oraș-port de pe Marea Timor.

Următoarele râuri se varsă în mare: Ord , Adelaide , Victoria , Finniss , Daly , Fitzmaurice, Kip , Durek , Pentecost , King , Drysdale, Berkeley , Mitchell , South Aligator , East Aligator , West Aligator , Mary și altele.

Cea mai mare parte a mării este ocupată de platforma continentală Sahul cu numeroase maluri (banc), atoli mari și recife de corali . Partea de nord a mării este ocupată de șanțul Timor , care este o continuare a șanțului Sunda , care marchează limita plăcii litosferice indo-australiene . Regiunea Timor Trench este o zonă seismică activă.

Recife și insule

Există o serie de insule mari în Marea Timor, în special insulele Tiwi: Bathurst și Melville . De asemenea, în Marea Timor sunt insulele Ashmore și Cartier administrate de Australia . Se crede că strămoșii aborigenilor australieni au venit în Australia „din insulă în insulă” prin Marea Timor.

Clima

Clima Mării Timor este subecuatorială musoonală. Deoarece Marea Timor este o mare tropicală de mică adâncime, taifunurile tropicale își au adesea originea în apele sale. În februarie 2005, ciclonul tropical Vivien a perturbat operațiunile de petrol și gaze. O lună mai târziu, un alt ciclon, Willy, a întrerupt din nou producția. În ciuda faptului că platformele de petrol și gaze sunt proiectate pentru a rezista forței distructive a cicloanelor, acestea trebuie totuși întrerupte din motive de siguranță. Muncitorii sunt evacuați cu elicopterul la aterizare, de obicei către Darwin sau Dili . În 1974, puternicul ciclon tropical Tracy a distrus aproape complet orașul Darwin .

Rezerve de hidrocarburi

Rezerve semnificative de hidrocarburi au fost explorate în Marea Timor. O serie de proiecte de petrol și gaze sunt deja în derulare, iar unele sunt în curs de dezvoltare. Căutarea de noi depozite este în desfășurare. Marea Timor a fost locul celei mai mari scurgeri de petrol din istoria Australiei, când o cantitate imensă de hidrocarburi a fost eliberată în mare în urma unui accident pe zăcământul Montara. Scurgerea a început pe 21 august 2009 și a continuat până la 3 septembrie 2009. În fiecare zi, în timpul scurgerii, 400 de barili de petrol au căzut în mare. O comisie specială care investighează cauzele dezastrului a dat vina pe compania thailandeză PTTEP, proprietara fântânii. [unu]

Proiectul Bayu Undan

Bayu Undan  este un zăcământ de gaze situat în Marea Timorului, în zona comună de dezvoltare petrolieră dintre Australia și Timorul de Est. Bayu Undan, care este în curs de dezvoltare în cadrul PSA, este situat la 250 km sud de Suai (Timorul de Est) și la 500 km nord-vest de Darwin (Australia). Rezervele recuperabile ale acestui zăcământ sunt estimate la 400 de milioane de barili de condensat și 96 de miliarde de m³ de gaze naturale.

Proiectul Baiu-Undan a implicat: ConocoPhillips (56,72%, operator), Eni (12,04%), Santos (10,64%), Inpex (10,52%) și Tokyo Electric/Tokyo Gas (10,08%). Productia este de 31 milioane m³/zi. gaz natural combustibil cu un continut ridicat de hidrocarburi grele.

Proiectul Kitan

Kitan este un câmp petrolier din Marea Timorului, în zona comună de dezvoltare petrolieră dintre Australia și Timorul de Est. Deschis în martie 2008, iar dezvoltarea a început în aprilie 2010. Rezervele recuperabile ale acestui zăcământ sunt estimate la 50 de milioane de tone de petrol.

Litigiu teritorial

După descoperirea rezervelor de hidrocarburi în mare în anii 70 ai secolului XX, au izbucnit dispute cu privire la drepturile de dezvoltare a resurselor. Inițial, între Indonezia și Australia au apărut neînțelegeri, care au fost soluționate prin semnarea unui acord privind o zonă de cooperare în domeniu între provincia indoneziană Timor de Est și Australia de Nord. După declararea independenței Timorului de Est, acest tratat și-a pierdut puterea și au început noi negocieri, care au dus la semnarea unui nou tratat, dar deja între Australia și Timorul de Est.

Note

1. ↑ 1 2 Andrew Burrell. Firma de scurgeri de petrol Montara solicită permisiunea pentru mai multe foraje (link indisponibil) . News Limited (29 aprilie 2011). Preluat la 22 mai 2011. Arhivat din original la 15 ianuarie 2013. (nedefinit)