Fedor Ivanovici Titov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 11 ianuarie 1919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Stația Turpanovo (nu există acum, a fost situată pe teritoriul așezării moderne Malakhovo , districtul Leninsky , regiunea Tula , Rusia .) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 12 martie 2011 (92 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Voronej , Rusia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1939-1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Războiul sovieto-japonez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Fedor Ivanovich Titov ( 1919 - 2011 ) - Pilot de bombardier sovietic cu rază lungă de acțiune în timpul Marelui Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice (19.08.1944). colonel .
Născut la 11 ianuarie 1919 la stația Turpanovo (acum nu există, a fost situat pe teritoriul așezării moderne Malakhovo, districtul Leninsky, regiunea Tula) într-o familie de țărani . rusă .
A absolvit clasa a VI-a a unei școli medii și a unei școli de ucenicie a fabricii de căi ferate (acum PU-9 numit după Safonov, orașul Tula ) în 1936. Din 1936, a lucrat ca mecanic de locomotivă cu abur la depozitul de cale ferată al stației Tula-Likhvinskaya . În același timp a absolvit clubul de zbor Tula .
În decembrie 1939 a fost înrolat în Armata Roșie de către Comisariatul Militar al orașului Tula . În aprilie 1941 a absolvit Școala Militară de Aviație Taganrog . A slujit în regimentul de aviație de bombardiere din districtul militar din Moscova. În iulie 1941 a fost trimis la Școala Militară de Aviație Ryazan pentru pregătire în pilotaj de noapte, de la care a absolvit această școală în iunie 1942 .
Pe fronturile Marelui Război Patriotic, sergentul Fiodor Titov a participat din 6 iulie 1942. A luptat ca parte a Regimentului 748 de aviație cu rază lungă (în august 1942, regimentul a primit gradul de gardă și a devenit cunoscut sub numele de Regimentul de aviație al 2-lea de gardă cu rază lungă ). A fost comandant de echipaj, de la începutul anului 1943 - comandant de zbor , din luna mai a aceluiași an - comandant adjunct al unei escadrile de aviație . În 1942 i s-au acordat gradele militare de sergent superior și maistru , în 1943 - grade militare: sublocotenent , locotenent , locotenent superior .
Pe front, a zburat pe Il-4 , din 1943 pe B-25 Mitchell . El a zburat pentru a lovi nodurile de cale ferată și aerodromurile inamice din Pskov , Smolensk , Brest , Bryansk , Roslavl , Idrița și altele. Are ieşiri adânc în spatele liniilor inamice pentru a bombarda Varşovia , Danzig , Königsberg , Tilsit , Helsinki .
A luat parte la Bătălia de la Stalingrad (14 ieşiri), la Bătălia de la Kursk (17 ieşiri). Până în februarie 1943, a finalizat 69 de ieşiri, până în iulie 1943 - 132 de ieşiri, până în octombrie 1943 - deja 186 de ieşiri. Până în mai 1944, adjunctul comandantului de escadrilă al Regimentului de aviație cu rază lungă de rază lungă Banner roșu Smolensk al 2-a Gărzi al Diviziei de aviație cu rază lungă de acțiune Oryol 1 a Corpului de aviație cu rază lungă de acțiune Smolensk al Aviației cu rază lungă a Gărzii, Locotenentul principal F. I. Titov, a finalizat 223 de ieșiri a provocat daune semnificative inamicului. Pentru aceasta a fost prezentat pentru titlul de Erou al Uniunii Sovietice .
Pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul manifestate în același timp”, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 19 august 1944 . , locotenentul senior Fedor Ivanovici Titov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice ( medalia Steaua de Aur nr. 4417);
Până la sfârșitul războiului, a încheiat 294 de ieșiri. A devenit lider de escadrilă.
În vara lui 1945, ca parte a unui grup combinat de câteva dintre cele mai bune echipaje ale regimentului, a fost transferat în Orientul Îndepărtat și repartizat la unul dintre regimentele de aviație ale Armatei a 18-a Aeriene . În timpul războiului sovieto-japonez din august 1945, a efectuat 3 ieșiri.
Apoi a continuat să servească în armata sovietică, a fost comandant de escadrilă în regimentul 170 de bombardieri grei. În 1947 a absolvit cursurile de perfecţionare pentru ofiţerii Forţelor Aeriene. Membru al PCUS din 1953 . În 1961, colonelul F.I. Titov a fost transferat în rezervă.
A locuit în orașul Voronezh . A lucrat ca dispecer într-un birou de proiectare, director de zbor la Voronezh Aviation Enterprise .
A murit la 12 martie 2011 , înmormântat la Voronezh .