Operațiune ofensivă strategică Tikhvin

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 mai 2015; verificările necesită 45 de modificări .
Operațiune ofensivă strategică Tikhvin
Conflict principal: Al Doilea Război Mondial
Marele Război Patriotic
Bătălia pentru Leningrad
data 10 noiembrie - 30 decembrie 1941
Loc Regiunea Leningrad
Rezultat Victoria Armatei Roșii
Adversarii

 URSS

 Voluntarispanioli din Germania nazistă ( Divizia Albastră )

Comandanti

K. A. Meretskov

Wilhelm von Leeb
Kuno von Both

Forțe laterale

192.950 de persoane [1]

140.000 de oameni

Pierderi

48.901 oameni [1]
31.100 arme de calibru mic
70 tancuri
2.293 tunuri și mortare
82 avioane de luptă

40.751 de persoane

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Operațiunea ofensivă strategică Tikhvin ( 10 noiembrie  - 30 decembrie 1941 ) - denumirea contraofensivei trupelor sovietice din zona Tikhvin , Volhov , Malaya Visera ,  adoptată în istoriografia sovietică , în timpul Marelui Război Patriotic , parte a Bătăliei din Leningrad 1941 - 1944 . Ca parte a operațiunii strategice, s-au desfășurat operațiunile ofensive din prima linie Tikhvin-Kirish și Malo-Vishera.

Teritoriu și perioadă

Teritoriu

Luptele dintre părţi în timpul operaţiunii au avut loc în estul regiunii Leningrad . Dinspre nord, granița operațiunii a fost limitată la începutul operațiunii de granița de la sud de linia de cale ferată Sinyavino  - Voybokalo  - Volkhov , abordările sudice de Volhov, apoi de-a lungul liniei de cale ferată (tăiată pe alocuri de trupele germane) spre Tikhvin , zona de la nord, est și sud de Tikhvin, înconjurând-o, apoi a trecut la sud-vest prin stația Taltsy , Berezhok , prin zona oarecum la est și la sud-est de Malaya Vishera , a mers la Volkhov oarecum la nord de Dubrovka . Granița de vest a operațiunii a trecut de-a lungul Volhov până la Kirishi , la Kirishi a cotit spre nord-vest prin Voronovo din nou până la linia de cale ferată. Până la sfârșitul operațiunii, linia frontului se desfășura în întregime de-a lungul malului estic al Volhovului, cu capete de pod atât ale trupelor sovietice pe malul de vest al râului, cât și ale trupelor germane la est ( capul de pod Kirishsky ). De la Kirishi, linia frontului s-a întors spre nord-vest, trecând în general de-a lungul căii ferate Kirishi- Mga , înainte de a ajunge la Mgi a cotit la nord spre Lacul Ladoga .

Lățimea frontului de luptă era de 300-350 de kilometri, adâncimea de înaintare a trupelor sovietice era de 100-120 de kilometri, cu o rată medie zilnică de avans de 2-2,5 kilometri [1] .

Perioada

Operațiunea s-a desfășurat în perioada 10 noiembrie - 30 decembrie 1941 . Data începerii operațiunii este indicată deoarece este determinată de istoriografia oficială sovietică, dar este foarte condiționată. Trupele sovietice din partea de sud a teritoriului acoperit de operațiune, în zona Malaya Vishera , au intrat în ofensivă deja pe 12 noiembrie [2] , iar părți ale Grupului Operațional al Armatei Novgorod chiar pe 10 noiembrie (de unde data începerii a fost luată operațiunea), dar în același timp, în partea de nord, în timpul operațiunii defensive Tikhvin cu unitățile inamice care nu au abandonat încercările de a pătrunde spre Lacul Ladoga au continuat lângă Volhov până pe 25 noiembrie și lângă Voybokalo în primul deceniu din decembrie 1941.

Data de încheiere a operațiunii este, de asemenea, destul de arbitrară și este determinată de restabilirea pozițiilor trupelor sovietice (cu unele excepții) de-a lungul râului Volhov , care s-au pierdut în timpul retragerii.

Operaţiunea a fost imediat precedată în timp şi spaţiu de operaţiunea defensivă Tikhvin . Continuarea operațiunii în aceeași regiune de către trupele sovietice a fost operațiunea ofensivă Luban .

Contextul și planurile părților pentru operațiune

Planuri germane

În timpul ofensivei germane, care a primit denumirea de operațiune defensivă Tikhvin în istoriografia sovietică , trupele germane au traversat Volhovul , după care aproape au reușit să ajungă pe malul sudic al Lacului Ladoga , l-au capturat pe Tikhvin , tăiând calea ferată - singura cale de aprovizionare reală pentru asediați. Leningrad și a avansat oarecum în direcția Bologoye . Obiectivele operațiunii, stabilite de comandamentul german, nu au fost pe deplin atinse, iar în lipsa unor rezerve suficiente, pierderi grele (de exemplu, în Divizia 8 Panzer până la 10 noiembrie 1941, erau doar 38 de tancuri și aproximativ 30 de tancuri). % de vehicule obișnuite [3 ] ), linii de comunicație întinse, în mare parte off-road, și în cele din urmă apariția înghețului, ofensiva ulterioară a trupelor germane a devenit imposibilă în aproape toate direcțiile, deși încercările sale în direcția atacului principal prin Tikhvin a continuat până la mijlocul lunii noiembrie 1941 și lângă Volhov până în decembrie 1941.

Deja la 23 noiembrie 1941, comandamentul german a stabilit că sarcina de a conecta trupele finlandeze pe râul Svir era o sarcină pentru 1942 [4] .

Astfel, ofensiva trupelor germane pe Svir prin Tikhvin a fost suspendată, prin urmare, ținerea lui Tikhvin până în 1942 a devenit o sarcină urgentă. Starea de lucruri de pe flancul sudic, lângă Malaya Vishera, dacă nu se potrivea comandamentului german, atunci din lipsă de rezerve nu avea alte opțiuni decât apărarea. În același timp, în nord, sarcina trupelor germane a rămas aceeași - accesul pe malul sudic al lacului Ladoga.

Planuri sovietice

Până la începutul operațiunii, trupele sovietice au ocupat o poziție învăluitoare în raport cu trupele inamice, ceea ce a creat premisele pentru o operațiune la scară destul de mare, inclusiv nu numai întoarcerea teritoriului pierdut, ci și încercuirea inamicului. trupe cu distrugeri ulterioare, atât direct lângă Tikhvin , cât și la scară mai mare: încercuirea întregului grup de forțe inamice la est de Volhov. Sarcina trupelor sovietice a fost formulată ca o contraofensivă cu acces pe malul drept al Volhovului pe toată lungimea sa și capturarea capetelor de pod pe malul stâng al râului [5] .

Conform planului, sarcina urma să fie rezolvată prin lansarea unei serii de lovituri în direcții convergente asupra Kirishi și Gruzino . Lovitura principală a fost atribuită Armatei a 4-a din regiunea Tikhvin către Budogoshch și Gruzino. În timpul grevei, trupele armatei au trebuit să rezolve o sarcină intermediară: tăierea trupelor celui de-al 39-lea corp motorizat din Tikhvin. După aceea, armata s-a confruntat cu sarcina de a ajunge la Volhov și de a conecta în zona Kirishi cu trupele Armatei a 54-a și în zona Gruzino cu trupele Armatei a 52-a , întrerupând astfel căile de evacuare pentru toate unitățile inamice. situat la est de Volhov. Armata a 54-a a primit, la rândul său, sarcina de a ataca flancul stâng al grupului Beckman (organizat la 20 noiembrie 1941) în direcția Kirishi. Armata a 52-a, în cooperare cu Grupul de Armate Novgorod al Frontului de Nord-Vest , a primit ordin să distrugă inamicul în zona Malaya Vishera și, după ce a ajuns la Volhov , să se conecteze cu Armata a 4-a, completând astfel crearea. a unui front continuu de-a lungul raului dinspre sud.

Forțele părților și alinierea acestora înainte de începerea operațiunii

URSS

Până la începutul operațiunii, comandamentul sovietic avea:

Germania

Cursul operațiunii

Operațiune ofensivă de primă linie Malo-Vishera

Grupul Operațional al Armatei Novgorod al Frontului de Nord-Vest și Armata a 52-a Separată au participat la operațiunea ofensivă Malo-Vishera . Li s-au opus Divizia 126 Infanterie și Divizia 250 Infanterie spaniolă , precum și unele părți ale Diviziei 61 Infanterie de rezervă și Divizia 223 Infanterie și Divizia 215 Infanterie care s-au alăturat mai târziu .

Grupul Operațional al Armatei Novgorod al Frontului de Nord-Vest a îndeplinit o sarcină auxiliară în timpul operațiunii. A fost încredințat trupelor grupului: apărarea fermă a liniei Pakhotnaya Gorka, gura râului Msta la est de Novgorod , cu forțele principale pentru a avansa în direcția așezării Selișcenski , distrugerea trupelor inamice împreună cu Armata a 52-a și prindeți capul de pod de pe malul stâng al Volhovului în zona așezării Selișcenski.

Pe 10 noiembrie 1941, părți ale grupului au intrat în ofensivă, dar fără succes. Pe 12 noiembrie, unitățile Armatei 52 la sud și la est de Malaya Vishera s-au alăturat ofensivei .

Ofensiva trupelor sovietice în timpul operațiunii s-a dezvoltat foarte lent. Prima sarcină a armatei a fost capturarea Malaya Vishera. Armata a 52-a a avansat pe un front de 48 de kilometri de la Zelenshina până în satul Poddubye, la 14 kilometri sud de Malaya Vishera, fără a crea nicio forță de lovitură pronunțată, întinzând toate cele patru divizii din primul eșalon de-a lungul frontului. Astfel, doar două regimente ale Diviziei 259 de Infanterie au trebuit să asalteze direct satul bine fortificat , care, fără recunoaștere adecvată și sprijin de artilerie, a luat cu asalt Malaya Vishera în frunte până pe 19 noiembrie . Pe 20 noiembrie, într-o luptă de noapte, unitățile armatei, după ce au efectuat o manevră giratorie, au forțat Divizia 126 Infanterie să părăsească satul, dar apoi ofensiva s-a dezvoltat și ea foarte lent. Bătăliile de lângă Malaya Vishera au fost notate în jurnalul său abia pe 16 noiembrie de către Franz Halder , dar el le-a descris drept „presiune foarte puternică”.

Până la 9 decembrie, trupele sovietice au reușit să avanseze doar la 20 de kilometri vest de Malaya Vishera. Din 12 decembrie , judecând după notele lui F. Halder, presiunea trupelor sovietice a devenit puternică și constantă. Trupele germane s-au retras sistematic, inclusiv în fața unor părți ale grupului de armate din Novgorod, ceea ce i-a forțat pe spanioli să părăsească cetățile Posad, Otensky și Shevelevo. Pe 15 decembrie, a fost dat un ordin de retragere a trupelor germane și a aliaților lor din zona Malaya Vishera pe malul de vest al Volhovului . Până la 23 decembrie, trupele germane au trecut Volhovul, iar trupele sovietice, respectiv, au ajuns la Volhov, restabilind pozițiile din octombrie 1941 și au început imediat să pună mâna pe capetele de pod. Abia pe 25 decembrie, trupele sovietice au reușit să captureze mai multe capete de pod la sud de Gruzino (diviziile 259 și 267 ), dar din toate, cu excepția uneia, capturate de forțele diviziei 111 puști , în zona Vodosye la nord-est de Chudovo , unde era calea ferată. tăiat Kirishi  - Chudovo au fost aruncate. Capul de pod din Gruzino a rămas și în spatele trupelor germane (și a rămas în mâinile acestora în viitor până în ianuarie 1944).

Operațiune ofensivă din prima linie Tikhvin-Kirish

Înaintarea trupelor Armatei a 4-a

Încă din 10 noiembrie 1941, trei grupuri operaționale au fost create ca parte a Armatei a 4-a :

Între grupurile operaționale de Est și de Sud, unitățile Diviziei 60 Panzer și Diviziei 27 de Cavalerie au fost combinate într-un grup sub comanda generalului A. A. Pavlovich.

Comandamentul german a acordat o mare importanță reținerii lui Tihvin, atât pentru menținerea pozițiilor pentru ofensiva de primăvară, cât și pentru a menține controlul asupra comunicațiilor feroviare, prin care erau aprovizionate trupele germane. Cu toate acestea, forțele proprii nu au fost în mod clar suficiente și deja pe 17 noiembrie, departamentul operațional al OKH a cerut comandamentului finlandez să activeze trupele finlandeze, aflând posibilitatea ofensivei lor de pe linia râului Svir până la Tikhvin [4] ] .

Din memoriile reprezentantului Înaltului Comandament german la sediul armatei finlandeze, generalul V. Erfurt [6] :

Cu toate acestea, curând a devenit clar că nu există nicio modalitate de a depăși criza. Rușii nu se gândeau să pună capăt bătăliei la est de Tihvin, ci să lanseze o contraofensivă în direcția Grupului de Armate Nord cu forțe suplimentare, care au fost parțial retrase de pe front desfășurat în fața armatei Karelie. Pentru a depăși pericolul apărut în această zonă, Înaltul Comandament al Forțelor Terestre germane a apelat la Cartierul General finlandez cu cererea ca Armata Kareliană, prin creșterea activității de luptă, dacă este posibil, să lege trupele ruse în această zonă în fața fata ei.

Conform planului operațiunii, Grupul Operațional de Nord urma să avanseze cu flancul drept, cel mai îndepărtat de Tihvin, în direcția sudică și să intercepteze autostrada și calea ferată Tihvin-Volhov, întrerupând astfel calea de evacuare a inamicului în direcția vestică. Grupul operațional al lui Pavlovici se îndrepta spre ea, care trebuia să intercepteze calea ferată și neasfaltată Tikhvin - Budogoshch și să întrerupă căile de evacuare în direcția sud-vest. Astfel, eforturile acestor grupuri ar fi trebuit să creeze un inel interior de încercuire a trupelor inamice în Tikhvin. Grupul operațional de sud trebuia să întrerupă căile de evacuare pe abordările îndepărtate de Tihvin, în cazul în care „dacă contraatacul lui Ivanov și Pavlovici eșuează și lupta din apropierea periferiei de vest a orașului se prelungește” [7] . Forța operativă de Est și flancul stâng al Forței operative de nord l-au atacat direct pe Tikhvin.

Ofensiva trupelor Armatei a 4-a a început pe 19 noiembrie și a început imediat să aibă caracterul unor bătălii ce se apropie. Trupele germane nu numai că s-au apărat cu încăpățânare, ci și-au contraatacat înșiși trupele sovietice. Niciuna dintre grupurile operaționale nu și-a îndeplinit sarcina: Divizia 65 de pușcași, principala forță activă a Grupului de Est, care l-a atacat pe Tikhvin mai întâi dinspre sud-est și apoi dinspre sud, a reușit să ajungă doar în suburbiile Tihvinului, unde a fost oprită. Gruparea operațională de sud, care a avut la început o ușoară înaintare spre nord-vest în direcția Sitomli , a fost, de asemenea, obligată să oprească ofensiva; Grupul operativ al lui Pavlovici nu a avut niciun progres semnificativ. Flancul drept al Grupului de Nord a acționat ceva mai cu succes: Divizia 44 Infanterie a reușit, prin numeroase atacuri, să ia un puternic punct fortificat în satul Lazarevici, dar nu a reușit să taie calea ferată și, mai mult, divizia a fost din nou condusă. din sat. Cu toate acestea, drumul a rămas în zona de acoperire a artileriei și nu a putut fi folosit ca o cale de evacuare, iar trupele germane aveau de fapt o singură comunicare rămasă: un drum de pământ care mergea de la Tikhvin la Lipnaya Gorka și mai departe la Budogoshch. Pe 26 noiembrie, ofensiva a fost reluată, în esență cu aceleași sarcini, dar nu a avut loc o schimbare semnificativă a pozițiilor.

Trupele sovietice au început să se regrupeze și să planifice o nouă ofensivă. Eforturile principale au fost transferate pe flancul stâng al armatei. Întărită de Brigada 1 de Grenadier , grupului operativ al lui Pavlovici i s-a atribuit sarcina atacului principal de-a lungul râului Syas . Flancul drept al Forței Operative de Nord a lansat o lovitură auxiliară. Divizia 65 de pușcași și-a continuat înaintarea spre Tikhvin, deplasând linia ofensivă spre sud și sud-vest a orașului. La sfârșitul lunii noiembrie 1941, comanda germană a întărit apărarea lui Tikhvin cu o nouă Divizie 61 Infanterie transferată din statele baltice , care fusese anterior implicată în ocuparea insulelor din arhipelagul Moonsund.

Trupele armatei au intrat în ofensivă pe 5 decembrie și au reușit să obțină succes destul de repede. Chiar în prima zi a ofensivei, grupul de nord a curățat întregul mal drept al râului Tikhvinka în secțiunea Ovino-Lazarevichi (cu toate acestea, a reușit să forțeze râul abia pe 9 decembrie ). Astfel, trupele grupului au tăiat autostrada Tikhvin-Volhov. Până la sfârșitul primei zile a ofensivei, trupele grupului operativ Pavlovici au luat Novo-Andreevo și Shibenets, tăind drumul de pământ de la Tikhvin la Budogoshch și au continuat ofensiva către Lipnaya Gorka. Grupul de lucru de Est, până la 8 decembrie, după ce a spart fortificațiile din suburbii, a ajuns la periferia orașului. Trupele Grupului Operațional de Sud au continuat să se îndrepte spre Sitomlya și o porțiune a drumului Sitomlya-Budogoshch (au ajuns la abordările drumului pe 3 decembrie ). Comandamentul german s-a confruntat cu posibila încercuire a tuturor trupelor sale în Tihvin, iar la 8 decembrie, generalul locotenent Hennicke, comandantul Diviziei 61 Infanterie și totodată comandantul apărării lui Tikhvin, contrar opiniei al Führerului , a decis să părăsească orașul. Pentru retragerea trupelor din Tihvin, a fost necesară păstrarea coridorului, iar în acest scop trupele germane au lansat contraatacuri puternice, eliberând drumul pentru ei înșiși.

Pe 8 decembrie, comandamentul german a început evacuarea trupelor din Tihvin, lăsând acolo o mulțime de arme și vehicule (42 de tunuri, 46 de mortiere, 190 de mitraliere, 102 de camioane, 27 de tancuri, 10 vehicule blindate, 2700 de puști, 110 de mitraliere). , 28 mii obuze, 30 mii grenade , 17,5 mii mine, 210 mii cartușe, precum și depozite de alimente și o bază cu combustibil [8] .

Pe 9 decembrie, Divizia 65 de puști din sud și Divizia 191 de puști din nord-est au lansat un atac masiv asupra Tihvin, în care Regimentul 151 Infanterie din Divizia 61 Infanterie a rămas ca ariergarda și a eliberat orașul. În aceeași zi, feldmareșalul Leeb a dat ordin de a nivela linia frontului, ceea ce însemna de fapt o retragere la Volhov.

Din acel moment, ofensiva trupelor sovietice s-a redus la urmărirea inamicului în retragere și la lupta cu ariergarda, iar eforturile comandamentului german au avut ca scop menținerea coridorului către Volhov și evacuarea planificată. Ambele părți au fost împiedicate de vreme și de starea comunicațiilor.

A fost o tranziție teribilă: soldații obosiți, epuizați, însângerați, care nu mai văzuseră mâncare fierbinte de multe zile și au înghețat la cea mai mică rană, s-au întors greu înapoi. În jurul coloanelor gri - uniformele de iarnă erau extrem de rare (!) - tancurile rusești s-au târât, cavaleri sovietici au săgetat și lanțuri de trăgători inamici s-au împrăștiat. În plus, avioanele se repeziră în permanență, de parcă zmeii ar zbura în coloane și trăgeau din arme aeropurtate, făceau din ce în ce mai multe găuri în ele [8] .

Spre sud-vest, urmărirea inamicului a fost efectuată de trupele Grupului Operațional de Est (Central) și Grupului Operațional de Sud; Grupul nordic a înaintat de la Tikhvin în direcția Ostashev Gorka - Zelenets. Conform planului comandamentului Armatei a 4-a, până la 10 decembrie, trupele Grupului de Est urmau să înainteze spre râul Syas și să pună mâna pe această linie, până în 11-12  decembrie , să elibereze zona de la est de râul Sitomly de la inamicul și aduceți grupul de nord pe linia Ostashev Gorka - Zelenets. Apoi, în perioada 13-15 decembrie, trebuia  să lanseze urmărirea inamicului în retragere și să iasă cu grupul de nord în zona stației Myslino , iar grupul central în zona Budogoshch. Cu toate acestea, ofensiva s-a dezvoltat mai lent, abia pe 15 decembrie trupele sovietice au luat Sitomlya, până pe 19 decembrie au ajuns la râul Lynka. Acest lucru a creat o amenințare de încercuire a trupelor germane la sud-est de Volhov, drept urmare, sub presiunea trupelor Armatei a 54-a, trupele germane au început să se retragă, ceea ce a făcut posibilă până la 24 decembrie 1941 curățarea completă a Tikhvin-ului. Calea ferată Volhov de la inamic. La 21 decembrie, trupele flancului drept al Armatei a 4-a s-au unit în zona Lynki, la 20 de kilometri sud-est de orașul Volhov, cu trupele Armatei 54 ( Diviziile 3 Gardă și 310 Pușcași).

La 17 decembrie, trupele Armatei a 4-a și Armatei a 52-a au fost unite în Frontul Volhov ; în plus, Grupul Operațional al Armatei Novgorod a devenit parte a Armatei a 52-a.

Pe 21 decembrie, Budogoshch a fost eliberat și deja pe 22 decembrie, unitățile avansate (Divizia 65 Infanterie și Divizia 92 Infanterie) ale Armatei a 4-a au ajuns la Volhov între Kirishi și Lezno și au început să-l forțeze, ceea ce s-a datorat instrucțiunilor lui. Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem să desfășoare fără oprire o operațiune de amploare, în urma căreia Novgorod și întregul teritoriu de la est de Leningrad ar fi fost eliberate . În viitor, aceste planuri, odată cu desfășurarea evenimentelor, au fost ajustate și ulterior operațiunea a primit numele de Luban . În ultimele zece zile ale lunii decembrie 1941, trupele Armatei a 4-a au mers treptat la Volhov și au început să forțeze râul pentru a captura capete de pod, și aproape peste tot fără succes, în sensul că capetele de pod, dacă sunt capturate, atunci cu rare excepții, au fost lichidate rapid de trupele germane. În plus, trupele armatei au luat cu asalt capul de pod german rămas în Kirishi, de asemenea, fără succes.

Înaintarea trupelor Armatei a 54-a

Înainte de începerea ofensivei, grupul operațional Volkhov (format la 28 octombrie 1941 [9] , subordonat Armatei a 54-a la 12 noiembrie ) a primit sarcina de a opri ofensiva inamicului (Bökman Task Force) asupra Volkhov și Voybokalo și apoi lovind flancul stâng al grupului inamic în direcția Kirishi , i-a tăiat ei și trupelor celui de-al 39-lea corp motorizat calea de evacuare dincolo de vestul Volkhov și, interacționând cu trupele armatei a 4-a , distruge trupele inamice.

Până pe 25 noiembrie, ofensiva germană direct pe Volhov s-a oprit și linia frontului a trecut la sud de Volhov, la 6 kilometri distanță. La est de Volhov, linia frontului trecea prin Ramenye , Dubrova și Ostrov. Datorită rezistenței puternice a trupelor sovietice în această zonă, comandamentul german a deplasat direcția atacului principal în jurul Volhovului spre vest, în direcția Shum - Voybokalo (care mai târziu a fost recunoscută de comandamentul german ca o decizie greșită). [10] ).

Pe 28 noiembrie, trupele sovietice din Brigada 16 Tancuri , Divizia 310 Infanterie , Divizia 311 Infanterie , Divizia 3 Pușca Gardă și Brigada 6 Marină au intrat în ofensivă și în lupte grele cu unitățile 11 , 21 Infanterie și 8 . Diviziile de tancuri au împins trupele inamice ușor departe de Volhov și au eliberat parțial calea ferată Volhov  - Tikhvin . În direcția vest de Volhov , ofensiva germană a continuat. Schimbarea direcției loviturii a fost, într-o anumită măsură, neașteptată pentru comandamentul sovietic, deoarece nu mai erau unități pregătite de luptă ale Armatei Roșii în această direcție . Acest lucru a forțat unitățile cu personal insuficient (de exemplu , Divizia 311 de pușcași ) să fie transferate în grabă în zona Voibokalo și, în cele din urmă, până la 1 decembrie, au reușit să oprească ofensiva germană chiar la sud de Voibokalo, iar din 3 decembrie, trupele sovietice au intrat în ofensivă cu grupul de atac creat (Diviziile 311, 285 , 80 de pușcași, Brigada 6 Infanterie Navală și Brigada 122 Tancuri ). În prima zi a ofensivei, gruparea de lovitură a reușit să pătrundă în apărarea inamicului și și-a blocat fortărețele din Opsala, Ovdekala, Tobino, Padrila și ferma de stat Octombrie Roșie. Totuși, succesele ofensivei s-au încheiat acolo: trupele germane s-au apărat cu pricepere în cetățile lor; în plus, comandamentul german a început să transfere întăriri sub forma Diviziei 291 Infanterie , a cărei sosire (totuși, la fel ca ofensiva sovietică) a fost complicată de condițiile naturale și impracticabilitatea, iar comanda sovietică a redirecționat o parte din forțele armatei către Sinyavino. .

Punctul de cotitură în ofensiva trupelor Armatei 54 a venit abia la mijlocul lui decembrie 1941. Până la 15 decembrie, două divizii proaspete ( 115 și 198 ) au sosit în zona de sud-vest de Voibokalo , care au trecut la ofensivă și, după ce au rupt rezistența inamicului , au ajuns în zona Olomna pe 17 decembrie , acoperind flancul stâng al forțelor inamice din dreapta. malul Volhovului . În același timp, trupele Armatei a 54-a s-au conectat cu trupele Armatei a 4-a la 20 de kilometri sud-est de orașul Volhov. Ca urmare a acestui fapt, perspectiva încercuirii tuturor trupelor germane la nord de Kirishi, atât de-a lungul malului drept, cât și de-a lungul malului stâng al Volhovului, a fost clar conturată înainte de comanda germană și, în legătură cu aceasta, trupele germane au început o retragere grăbită a trupe de-a lungul Volhovului spre sud. Pe malul drept al Volhovului, retragerea a fost efectuată în mod relativ sistematic, deoarece comandamentul sovietic nu avea suficiente forțe pentru a organiza o urmărire adecvată; pe malul stâng, trupele germane au suferit pierderi semnificative. La sud de Voybokalo, au fost capturate 94 de tunuri și mortiere, 21 de tancuri, 21 de mitraliere, 90 de vehicule și au fost numărate peste 5 mii de cadavre de soldați și ofițeri inamici. Potrivit Biroului de Informații Sovietic din 27 decembrie 1941:

Părți ale Armatei a 54-a general-maior tovarăș. Fedyuninsky (Frontul Leningrad) pentru perioada 18-25 decembrie a învins grupul Volhov al inamicului. Ca urmare a înfrângerii acestui grup, am capturat următoarele trofee: 87 de tunuri, 47 de mitraliere grele, 166 de mitraliere ușoare, 57 de mitraliere, 600 de puști, 26 de tancuri, 142 de mortiere, 200 de camioane, peste 300.000 de cartușe de muniție. , 18.000 de obuze, 13.000 de mine, 10.000 de grenade, 400 de biciclete și multe alte echipamente militare. Până la 6.000 de soldați și ofițeri germani au fost distruși. 32 de așezări au fost eliberate de inamic.

În general, trupele Armatei 54 au avansat în cadrul unei operațiuni cu acces la calea ferată Kirishi  - Mga în sectorul Pogostye (flancul stâng) - Kirishi (flancul drept). Până la 15 decembrie, unitățile armatei ( Divizia 281 de pușcași ) au ajuns la Pogost, dar toate încercările de a lua stația, apărate de unitățile diviziei 269 de infanterie desfășurate , au eșuat. Până la 26-27 decembrie, armata a ajuns la calea ferată în sectorul de la Pogost la aproximativ jumătate din distanța până la Kirishi. Atacurile asupra Kirishi nu au avut niciun rezultat, iar trupele germane au păstrat capul de pod din Kirishi până în toamna anului 1943. În locul în care trupele sovietice au reușit să ajungă pe calea ferată, au izbucnit bătălii de lungă durată pentru șosea și gara Pogostye, iar sfârșitul efectiv al operațiunii Tikhvin pentru armata a 54-a nu a fost altceva decât simbolic, deoarece acțiunile sale fără niciun fel. întreruperea sa transformat într-o operație, numită mai târziu Lyubanskaya.

Aviația în exploatare

După oprirea ofensivei trupelor germane și trecerea trupelor noastre la contraofensivă, aviația a funcționat în condiții meteorologice extrem de dificile, astfel că echipajele au zburat în misiuni mai ales în grupuri mici. Loviturile au fost date asupra acumulărilor de forță de muncă inamice pe câmpul de luptă și în așezări, precum și asupra comunicațiilor sale. [unsprezece]

Piloții sovietici au zburat în misiuni nu numai ziua, ci și noaptea. La sfârșitul lunii octombrie, regimentul 44 de bombardiere de mare viteză a sosit pe frontul de la Leningrad, care includea 20 de echipaje de noapte antrenate în bombardiere în picătură Pe-2. Dar piloții mai trebuiau să zboare cu bombardiere de mare viteză SB învechite. Noaptea, regimentul a operat cu o singură aeronavă, ziua - în grupuri mici sub acoperirea luptătorilor. [unsprezece]

Interacționând cu forțele terestre ale Forțelor Aeriene ale Frontului Leningrad, au fost efectuate peste 10 mii de ieșiri. O mare muncă de luptă a fost efectuată de grupul operațional al Forțelor Aeriene a Frontului de la Leningrad, care era condus de colonelul I.P. Zhuravlev. Numai acest grup a efectuat peste 3.000 de ieșiri și mai mult de 5.000 pentru a-și acoperi trupele pe câmpul de luptă, comunicații și facilități, precum și aeronave de transport de escortă care au livrat marfă în Leningradul asediat. [unsprezece]

Rezultatele operațiunii

Operațiunea Tikhvin, împreună cu operațiunea Rostov , a fost prima ofensivă majoră a trupelor sovietice în timpul războiului. Dacă în timpul operațiunii defensive obiectivul principal a fost dejucat - blocada completă a Leningradului și legătura trupelor germane cu trupele finlandeze, atunci în timpul operațiunii ofensive acest obiectiv a devenit strategic de neatins, iar trupele germane au pierdut pentru totdeauna inițiativa în această regiune [12]. ] .

Succesele trupelor sovietice în timpul operațiunii ar trebui să includă eliberarea teritoriului și așezărilor pierdute și restabilirea conexiunii feroviare de-a lungul braței Tikhvin  - Volhov .

Ca urmare a operațiunii ofensive Tikhvin (împreună cu operațiunea defensivă Tikhvin), trupele sovietice au provocat pagube grele asupra a 8 divizii inamice (inclusiv 2 tancuri și 2 motorizate). Deci, de exemplu, a 18-a divizie motorizată , care era formată din aproximativ 10.000 de oameni la începutul ofensivei de pe Tikhvin , când s-a retras dincolo de Volhov, era formată din doar 741 de oameni [13] . În plus, comanda germană a fost nevoită să transfere 5 divizii de pe alte fronturi în direcția Tikhvin.

Comandamentul sovietic a câștigat experiență de luptă, care s-a exprimat atât în ​​tactica de război, cât și în măsurile organizatorice, în special, s-a ajuns la concluzia că este necesară restabilirea nivelului de comandă și control al corpului. Moralul poporului sovietic (în special, locuitorii din Leningradul asediat) și personalul trupelor a crescut; moralul trupelor germane şi al aliaţilor lor a scăzut în consecinţă. Pentru operațiunile militare din trupele armatelor a 4-a și a 52-a, 1179 de oameni au primit ordine și medalii, 11 au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice .

Totodată, operațiunea nu a rămas fără deficiențe, care au fost atât tactice (atacuri frontale asupra cetăților inamice în loc de ocoliri, interacțiune slabă între ramurile militare), cât și operaționale. Sarcinile comandamentului sovietic nu au fost pe deplin implementate. În ciuda faptului că teritoriul a fost eliberat, de fapt, în niciun loc nu a fost posibil să se efectueze încercuirea și distrugerea planificate a trupelor inamice, atât parțial (încercuirea grupului de trupe din Tikhvin), cât și în general (încercuirea tuturor trupele inamice la est de Volhov). Comandamentul german, în ciuda pierderilor considerabile, inclusiv în proprietatea militară, a reușit să retragă trupele într-un mod relativ organizat pe malul de vest al Volhovului , unde a recreat apărarea de-a lungul malului râului.

Note

  1. 1 2 3 Krivosheev, 2001 .
  2. Operațiunea ofensivă Tikhvin 1941 // Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 30 de volume]  / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M .  : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.
  3. Isaev, 2008 , p. 350.
  4. 1 2 Halder, 2001 , p. 421.
  5. Isaev, 2008 , p. 400.
  6. Samsonenko, Syakov, 2006 .
  7. Meretskov, 1968 .
  8. 1 2 Haupt, 2005 , p. 117.
  9. Raport instructiv al comandantului Armatei 54, generalul-maior Sukhomilin „Pe calea de luptă a Armatei 54 și sarcinile sale” Copie de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine din 23 august 1942
  10. Halder, 2001 , p. 484.
  11. ↑ 1 2 3 „Literatura militară”. I. G. Inozemtsev. Sub aripă - Leningrad.
  12. Isaev, 2008 , p. 371.
  13. Stahov, 2008 , p. 59.

Literatură

Memorii

  • Halder F. De la Brest la Stalingrad. Jurnal de război. Note zilnice ale șefului Statului Major al forțelor terestre în anii 1941-1942. - Smolensk: Rusich, 2001. - 656 p. - (Lumea în războaie). — ISBN 5-313-00026-8 .
  • Meretskov K. A. În slujba poporului . — M .: Politizdat, 1968.
  • Stakhov Kh. G. Tragedie pe Neva. Adevărul șocant despre asediul Leningradului. 1941-1944 / Per. Y. Lebedeva. - M . : Tsentrpoligraf, 2008. - 416 p. - (În spatele liniei frontului. Memorii). - ISBN 978-5-9524-3660-2 .
  • Haupt W. Grupul de Armate Nord. Bătălii pentru Leningrad. 1941 - 1944 / Per. E. Zakharova. - M . : Tsentrpoligraf, 2005. - 384 p. - (În spatele liniei frontului. Memorii). — ISBN 5-9524-1672-1 .

Cercetare istorică

  • Barbashin I.P., Kharitonov A.D. Operațiunile de luptă ale armatei sovietice lângă Tikhvin în 1941. - M .: Editura Militară, 1958.
  • Isaev A. V. Cinci cercuri ale iadului. Armata Roșie în cazane. - M . : Eksmo, 2008. - 416 p. - ISBN 978-5-699-28995-0 .
  • Krivosheev G. F. Rusia și URSS în războaiele secolului XX. Pierderile forțelor armate: un studiu statistic. - M. : Olma-Press, 2001. - 320 p. — ISBN 5-17-024092-9 .

Publicism

Link -uri