| Traducător al Zonei de Dezvoltare Tehno-Economică Tianjin | |||
|---|---|---|---|
| Descriere | |||
| Tip de | translore | ||
| Țară | China | ||
| Locație | Tianjin | ||
| data deschiderii | 10 mai 2007 | ||
| Proprietar | Tianjin | ||
| Rețea de rute | |||
| Numărul de rute | unu | ||
| Lungimea rețelei | 7,86 km | ||
| Detalii tehnice | |||
| Electrificare | 750 V DC [d] | ||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Traducătorul zonei de dezvoltare tehnico-economică Tianjin este un sistem de traducere situat în TEDA , Tianjin , China . Aceasta este o linie modernă de tramvai de mare viteză cu roți de cauciuc, prima din China și Asia. Este considerat parte a sistemului de metrou Tianjin . Este operat de Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd [1] .
Tianjin avea odată o rețea tradițională de tramvai cu roți de oțel. S-a extins treptat și a atins apogeul în 1933 cu 116 tramvaie. Totuși, mai târziu, în 1972, tramvaiul a fost abandonat din cauza ineficienței sale.
Tramvaiele s-au întors la Tianjin în 2006. Mișcarea comercială a început în 2007.
Construcția emițătorului a început în 2005, iar în 2007 a fost deschis. Cu o lungime de 7,86 km, este primul sistem modern de metrou ușor din China continentală. Costul total al proiectului este estimat la 500 de milioane de yuani. Linia de tramvai a devenit rapid populară în rândul localnicilor [2] .
Linia trece prin partea de vest a zonei de dezvoltare economică și tehnologică Tianjin. Conține 14 stații, toate fiind stații la sol situate în zone rezidențiale și zone industriale. Distanța medie dintre fiecare oprire este de 583 de metri [3] .
Linia este operată de LOHR Translohr STE 3. În interiorul mașinii sunt instalate ferestre mari transparente. Are 6 usi automate. Există locuri duble, simple și scaune special concepute pentru pasagerii cu copii [4] .