Insula Madeira și capitala sa, Funchal , în special, au un sistem extins de transport. Călătoria între cele două insule principale ale arhipelagului, Madeira și Porto Santo , se face cu avioane și feriboturi , acestea din urmă transportând și mașini . Călătoria în interiorul insulelor este destul de ușoară astăzi datorită dezvoltării drumurilor majore .
Există două aeroporturi pe insule, unul, cel principal, este situat în Santa Cruz (cunoscut și ca Aeroportul Funchal și Aeroportul Madeira (FNC)) pe insula Madeira, iar celălalt, Porto Santo , în orașul Vila . Baleira pe insula Porto Santo . Principalele zboruri sosesc din Lisabona și Porto , dar există și zboruri directe din alte orașe din UE și din alte țări, precum Brazilia , Venezuela și Africa de Sud . Nu există zboruri directe din Rusia către Madeira.
La sfârșitul secolului al XX-lea , aeroportul din Madeira (care a fost deschis în iulie 1964 ) era într-un rap prost cu piloții pentru pista sa , care nu era doar scurtă (cele mai mari avioane care puteau ateriza erau Airbus A320 și Boeing 737 ), dar a fost construită și pe un terasament înalt, care se termina brusc în mare . Au apărut frecvent și buzunare de aer , care aruncau avioanele de aterizare în direcții imprevizibile. În accidentul din 19 noiembrie 1977 , care a ucis peste 150 de oameni, zborul 425 TAP Portugal ateriza pe vreme rea, a depășit pista și a căzut de pe o stâncă . [1] În consecință, pista a fost redirecționată și extinsă de la 1.800 m la 2.481 m, permițând aeronavelor moderne (inclusiv Boeing 747-400 ) să zboare pe insulă.
Există două rute locale de telecabină în Funchal , dintre care una este nouă şi deschisă în 2005 . [2] . Primul drum merge de la Funchal la Monte , iar al doilea te va duce de la Monte la grădina botanică . În total, astăzi sunt 5 telecabine pe insulă. Unele dintre ele sunt concentrate nu atât pe turiști, cât pe fermierii locali care transportă cereale pe aceste teleferice . [3]
A existat și o cale ferată cu cremalieră cu abur de la Funchal la Monte și mai departe la o înălțime de 867 m, care a funcționat din 1893 până în 1943 .
Transportul terestru în regiune este responsabilitatea Direcției Regionale de Transport Terestru. [patru]
Călătoria în interiorul insulelor este destul de ușoară astăzi, datorită construcției Vias Rápidas, un circuit mare construit în timpul boom-ului economic al Portugaliei . Drumurile moderne merg spre toate obiectivele turistice ale insulei. Serpentinele vechi de munte oferă, de asemenea, o oportunitate excelentă de a explora insula.
Companiile de autobuze , inclusiv Horarios do Funchal , care există de peste 100 de ani, au rute regulate către toate punctele de interes.
| Țări africane : Transport | |
|---|---|
| State independente |
|
| Dependente |
|
| State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
| 1 Parțial în Asia. | |