O potecă (cale) este o potecă îngustă, neasfaltată.
Numele provine de la verbul rusesc învechit „tropat” (a călca în picioare, a merge cu o bufnitură).
Poate fi scurt, câteva sute de metri , după care duce la un drum mai mare. Deși există excepții, traseul Appalachian se întinde pe câteva mii de kilometri .
Termenul este aplicat și în America de Nord rutelor de-a lungul râurilor și uneori către autostrăzi. În SUA, termenul a fost folosit istoric pentru o rută prin sălbăticie folosită de emigranți (cum ar fi Oregon Trail ).
Unele trasee sunt de unică folosință și pot fi folosite doar pentru mers pe jos , ciclism , călărie , plimbări cu rachete de zăpadă și schi fond ; altele, ca și în cazul traseelor de echitație din Marea Britanie, acestea sunt universale și pot fi folosite de plimbări, bicicliști și călărie. Există, de asemenea, trasee montane folosite de bicicletele de teren și alte vehicule de teren, iar în unele locuri, cum ar fi trecătorile montane din Alpi, astfel de trasee sunt folosite pentru a muta vite și alte animale.
În zonele de turism organizat sunt amenajate trasee ecologice - trasee educaționale de mers pe jos. Există un proiect parțial implementat al Marelui Traseu Baikal, lung de 1800 km.
Unele trasee de drumeții au propriile nume: Green Trail în Crimeea , Bigfoot Trail în Bhutan.
Traseul Ho Chi Minh este un nume dat sistemului de comunicații de gherilă din Laos și Cambodgia , care a fost folosit de Republica Democrată Vietnam pentru a transporta materiale militare și trupe în Vietnamul de Sud în timpul războiului din Vietnam .
În Australia, termenul „pistă” poate fi folosit interschimbabil cu „traseu” sau „plimbare” și se poate referi la orice, de la un drum de pământ până la o potecă de pământ [1]
În Noua Zeelandă , termenul „traseu” este folosit exclusiv, cu excepția cazului în care se face referire la schiul fond: „cărările variază foarte mult în natură, de la plimbări scurte în oraș la zonele de coastă temperate la trasee dificile pentru drumeții în zonele montane înalte” [2] Trasee sunt folosite în mod similar în St. John 's, Newfoundland , unde „Grand Hall” este un sistem integrat de trasee de drumeții. [3]
În Regatul Unit, termenul „trail” este utilizat pe scară largă. Traseele de drumeții pe distanțe lungi și traseele de lungă distanță susținute de guvern, cunoscute în mod colectiv sub denumirea de trasee naționale, sunt adesea denumite căi, ca în Pennine Trail sau Eng. South Downs Way . Popularitatea tot mai mare a ciclismului montan a dus la o creștere a numărului de trasee pentru ciclism montan în multe țări. [4] Ele se grupează adesea în complexe mai mari cunoscute sub numele de centre de trasee .
Termenul „traseu” a fost folosit de urbanişti şi dezvoltatori pentru a se referi la multe drumuri, autostrăzi şi drumuri pavate moderne din aceste ţări, iar unele autostrăzi continuă să fie numite oficial trasee, cum ar fi Susquehanna Trail din Pennsylvania , desemnând două - la autostrada cu patru benzi. De asemenea, este neobișnuit să folosiți termenul în provincia canadiană Alberta, unde există autostrăzi cu mai multe benzi, denumite și trasee. [5]
Animalele au creat primele trasee, care au fost „adaptate ulterior de om”. [6] Ulterior, fermierii au condus vite la piață de-a lungul drumului și între iarnă și vară pășunat în agricultura extensivă , creând poteci. [7]
Postal Way, un drum preistoric din Valea Bru din Somerset Levels, Anglia, este unul dintre cele mai vechi trasee construite cunoscute și datează din jurul anului 3838 î.Hr. [opt]
Ideea de a urma o cale de exercițiu sau de plăcere a apărut în Europa în secolul al XVIII-lea și a apărut din schimbarea atitudinii față de peisaj și natură asociată cu romantismul [9] Anterior, mersul pe jos indica de obicei sărăcia și era asociat cu vagabondajul. [10] În secolele precedente, plimbările lungi făceau parte din pelerinajul religios, iar această tradiție continuă în întreaga lume.
Traseele, în funcție de obiective, pot include:
Împărțirea traseelor, practica de a desemna anumite trasee ca având o utilizare deosebit de preferată sau exclusivă pentru călărie, plimbări sau bicicliști, devine din ce în ce mai comună și variată. [11] De exemplu, traseele de ciclism sunt folosite nu numai pe drumurile deschise pentru mașini, ci și în sistemele de trasee deschise altor utilizatori ai drumului. Unele trasee sunt împărțite pentru utilizare comună atât de către călăreți, cât și de către cicliști montani, și separat pentru călăreți și cicliști montani (bicicliști de munte). Traseele marcate în „sălbăticie” pot fi desemnate pentru utilizarea „fără roți”, permițând mersul pe jos și călăria, dar nu permit bicicletele montane și vehiculele motorizate.
Adesea, desemnarea unui traseu pentru o anumită utilizare este însoțită de interdicții privind utilizarea altor trasee din cadrul aceluiași sistem de trasee. Separarea rutelor poate fi susținută de semne de informare, marcaje, proiectarea și construcția traseului (în special alegerea materialelor benzii de rulare și a barierelor de protecție). Separarea poate fi realizată cu bariere „naturale”, inclusiv spațiere, șanțuri, rostogolire, nivelare și vegetație, precum și bariere „artificiale”, inclusiv balustrade, borduri și pereți.
Călăria și alte activități ecvestre de-a lungul traseelor continuă să fie o activitate populară pentru mulți utilizatori de trasee. [12] Caii pot parcurge de obicei aceleași trasee ca și drumeții, dar cu unele restricții, deși pot trece mai ușor pe obstacolele din potecă, cum ar fi buștenii căzuți. [13] Traseul Național Bicentenar (BNT) din Australia este unul dintre cele mai lungi, se întinde pe 5.330 km de la Cooktown, Queensland, prin New South Wales până la Healesville, Victoria. [14] Acest traseu urmărește Great Dividing Range accidentat prin parcuri naționale, moșii private și sălbăticie. Unul dintre obiective a fost acela de a dezvolta o potecă care să conecteze traseele Brumby , colecțiile și rutele alternative de-a lungul Great Dividing Range , permițând călătoriile legale de-a lungul rutelor crescătorilor și șoferilor care au călătorit cândva zona pe cai de pachet. Acest traseu oferă acces la una dintre cele mai sălbatice și mai îndepărtate țări din lume. [12] Traseul Național Bicentenar este potrivit pentru auto-călăreți, drumeții și ciclism montan. [13]
Traseele de apă, numite și trasee albastre sau trasee de vâsle, sunt trasee marcate pe căi navigabile, cum ar fi râuri, lacuri, canale și linii de coastă pentru persoanele care folosesc bărci mici, nemotorizate, cum ar fi caiace, canoe, plute sau bărci cu vâsle. Unele rute pot fi potrivite pentru tuburi sau dezvoltate împreună cu utilizarea vehiculelor motorizate. Dotarea unor astfel de trasee de apă include: indicatoare și indicatoare de traseu; carduri; facilități de parcare, rampe sau docuri pentru bărci și zone de camping și picnic. Statele Unite au, de asemenea, programe guvernamentale și alte măsuri pentru promovarea căilor navigabile. [15] [16] . Asociația Americană de Canoe a creat o bază de date a căilor navigabile din Statele Unite. [17] .
Traseele pentru biciclete includ o mare varietate de tipuri de trasee, inclusiv trasee publice de navetă, trasee de fond off-road și trasee pentru ciclism montan. Numărul de trasee de biciclete off-road a crescut semnificativ, odată cu popularitatea ciclismului montan. [18] [19] Pistele pentru biciclete montane tind să fie dependente de funcție și cel mai adesea marcate separat de-a lungul traseului. Acestea pot lua forma unor trasee separate sau pot face parte din sisteme mai mari cunoscute sub numele de centre de trasee. Rutele off-road includ adesea o combinație de teren dificil, singletrack, drumuri de incendiu netede și chiar poteci asfaltate. Traseele cu dificultate tehnică ușoară sau medie sunt de obicei considerate trasee cross country, în timp ce traseele care sunt dificile chiar și pentru călăreții experimentați sunt denumite mai frecvent ca all-mountain, freeride sau downhill. Schiul alpin este popular în stațiunile de schi precum Mammoth Mountain din California [20] sau Whistler Blackcomb din British Columbia, unde teleschiurile sunt folosite pentru a ridica bicicletele și călăreții în vârful muntelui.
EuroVelo Cycling Routes este o rețea (în prezent 17) de trasee de ciclism pe distanțe lungi care traversează Europa; până în 2020, peste 90.000 km au fost pozați. [21] [22] EuroVelo este un proiect al Federației Europene de Ciclism.