Esteban Tuero | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Argentina | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 22 aprilie 1978 (44 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 1 ( 1998 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Minardi | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 16 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australia 1998 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Japonia 1998 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Esteban Tuero ( spaniol Esteban Tuero ; 22 aprilie 1978 , Buenos Aires , Argentina ) este un pilot argentinian de curse , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 .
În copilărie am mers la karting. În 1996 a participat la campionatul italian de Formula 3 , în 1996 a trecut la Formula 3000 . A concurat în Formula Nippon în anul următor . În 1998, a luat parte la Campionatul Mondial de Formula 1 , conducând Minardi la vârsta de 19 ani (Tuero era al treilea cel mai tânăr debutant în Formula 1 la acea vreme, după Mike Tuckwell și Ricardo Rodriguez .) A terminat doar de patru ori în timpul sezonului, cel mai bun rezultat a devenit al optulea la San Marino . La Marele Premiu al Japoniei, s-a ciocnit cu Toranosuke Takagi în timpul cursei și și-a rănit vertebrele cervicale. Din 1999 participă la Campionatul argentinian de turisme.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Echipa Minardi |
Minardi M198 |
Ford Cosworth |
Plecare ABC |
BRA Plecare |
Plecare ARG |
SAN 8 |
ISP 15 |
MON Skhod |
KAN Descent |
Plecare FRA |
VEL Descent |
Plecare AVT |
GER 16 |
VEN Descent |
BEL Skhod |
ITA 11 |
LUCA Plecare |
YaPO Skhod |
19 | 0 |