Strada Mareșal Rybalko (Kiev)

Strada Mareșalului Rybalko  - o stradă din cartierul Shevchenkovsky al orașului Kiev . Se întinde de la strada Vyacheslav Chernovol până la strada Wanda Vasilevskaya și strada Copernic . Strada Sholudenko se alătură străzii Mareșal Rybalko .

Istorie

Strada își are originea la mijlocul secolului al XIX-lea. Din 1869 a fost numită strada Lagernaya [1] , ca drum către lagărele regimentului Lutsk (acestea erau situate pe strada Degtyarevskaya). A fugit pe teritoriul Grădinii Zoologice moderne (pe locul dintre actuala stradă Wanda Vasilevskaya și până la sfârșitul dezvoltării, a apărut și sub numele Strada 2 Lagernaya; a fuzionat cu strada Lagernaya în 1944 sub denumirea Strada Tabornaya [2] ] ).

La mijlocul secolului al XX-lea, a fost scurtat la dimensiuni moderne în timpul demolării clădirilor vechi. Numele modern în onoarea lui P. S. Rybalko  este din 1967 [3] .

Clădire

Pe străzi sunt puține clădiri rezidențiale. Cele mai multe dintre ele sunt clădiri Hrușciov cu cinci etaje, construite în anii 1960. De remarcat este clădirea nr. 1 - o clădire cu nouă etaje, cu o secțiune, din cărămidă de silicat. Acesta este unul dintre puținii reprezentanți de la Kiev ai seriei II-18/9 , care este foarte comun la Moscova .

Clădirea nr. 11 este clădirea fostei stații de pompieri a Okrkomkhoz, ridicată în 1927. A fost prima clădire de la Kiev în stilul neobișnuit de atunci de constructivism . Autorul proiectului este arhitectul orașului Anichkin.

Casele nr. 10/8 și nr. 6/27 au fost construite în 1910 în stil neoclasic ca cazărmi pentru a găzdui militarii garnizoanei Kiev. Arhitect - Bobrusov. Conform regulilor de atunci, orașul trebuia să ofere locuințe pentru militari pe cheltuiala sa, pentru care se construiau adesea case municipale de tip bară. Până în 1918, aceste cazărmi au adăpostit două baterii ale Brigăzii 33 Artilerie.

Transport

• Taxi-navetă 495
• Stația de metrou „Institutul Politehnic”
• Stația de metrou Lukyanovskaya

Note

1. ↑ Partea oficială [ Despre numele unor străzi și piețe din Kiev ] // Kievlyanin . - 1869. - Nr. 95. - 14 august. — S. 1–2.  (doref rus.) Arhivat 15 martie 2013.
2. ↑ Decretul comitetului vikonavchy al orașului Kiev de dragul deputaților muncitorilor din 6 decembrie 1944 nr. 286/2 „Cu privire la ordonarea denumirii zonei, străzii și provolkiv al metroului Kiev”. Dod. Nr. 1. Adaugă. Nr. 2. // Arhivele suverane ale orașului Kiev , f. R-1, op. 4, ref. 38, arh. 65–102.  (ucraineană) Arhivat 22 iunie 2013. Arhivat 22 iunie 2013. Arhivat 22 iunie 2013.
3. ↑ Hotărârea Comitetului Vikonavchy al Consiliului orășenesc Kiev de dragul deputaților poporului muncitor din 31 iulie 1967 nr. 1826 „Cu privire la numele redenumirii străzii și pieței stației de metrou Kiev” // Arhivele suverane ale orașul Kiev , f. R-1, op. 8, ref. 607, arh. 536–540. (ucraineană) Arhivat 13 august 2013. 

Literatură

• Kiev  : carte de referință enciclopedică / ed. A. V. Kudritsky . - K .  : Ediția principală a Enciclopediei Sovietice Ucrainene, 1982. - S. 488.
• Shulkevich M. M., Dmitrenko T. D. Kiev: eseu arhitectural și istoric. - al 6-lea. - Kiev: Budivelnik, 1982.

Străzi din Kiev: dovidnik: [ ukr. ]  / Ed. A. V. Kudritsky . - K.  : Enciclopedia ucraineană im. M. P. Bazhan , 1995. - S. 187. - ISBN 5-88500-070-0 .

Link -uri

• Strada Mareșal Rybalko pe serviciul Yandex.Panorama .