| strada Pashkovsky | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Oraș | Vladikavkaz |
| Zonă | districtul Zaterechny |
| Cartier istoric | Vladimirskaya Slobidka, Tenginskaya Slobidka |
| lungime | 0,7 km |
| Nume anterioare | Strada Generalskaya, strada Budyonny, strada Tramvaiului, strada Sadovy |
| Cod poștal | 362003 [1] |
| Lista străzilor din Vladikavkaz | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strada Pashkovsky este o stradă din Vladikavkaz ( Osetia de Nord , Rusia ). Este situat în districtul municipal Zaterechny, între malul stâng al râului Terek și strada Ardonskaya . Începând de la râul Terek.
Strada Pashkovsky se intersectează cu străzile Kotsoev , Vataev , Karl Marx și bulevardul Costa . Strada Tenginskaya începe din strada Pashkovsky .
Numit după participantul revoluționar și activ la evenimentele revoluționare de pe Terek , Yu. G. Pashkovsky .
Strada s-a format la mijlocul secolului al XIX-lea . Este marcată pe planul orașului Vladikavkaz ca strada Generalskaya [2] . Menționat sub același nume în Lista străzilor, piețelor și străzilor din 1911 [3] .
La 25 octombrie 1922, printr-o rezoluție a ședinței Comitetului Executiv al Consiliului Local al Muncitorilor, Țăranilor și Deputaților Armatei Roșii din Vladikavkaz (procesul verbal M 41, clauza 1), strada Generalskaya a fost numită după Mareșalul Uniunii Sovietice S. M. Budyonny : „În comemorarea a 5-a aniversare a Revoluției din octombrie, Comitetul Executiv a decis: să redenumească strada Generalskaya în stradă. numele de tovarăș Budyonny” [4] . Menționat sub același nume în Lista străzilor, piețelor și străzilor din 1925 [5] .
La 17 octombrie 1957, prin decizia Comitetului Executiv al Consiliului Orășenesc al Adjuncților Poporului Muncitorilor din Ordzhonikidzevsky (procesul verbal nr. 20, § 544, paragraful 2), strada Budyonny a fost redenumită Strada Tramvaiului : „Trecerea străzii care trece prin cartierele nr. . 38, 37, 33, 32 și sferturile nr. 50, 51, 52, 53, denumite anterior Budyonny Street, urmând să fie redenumite Tramway Street” [6] .
În anii ’60, la inițiativa ministrului Afacerilor Interne pentru Osetia de Nord, Karasaev V.D., a fost construit stadionul Dinamo [7] . Înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, pe locul stadionului modern a existat un crâng numit după Yavorsky, membru al Dumei Orașului. În 1942, când trupele germane s-au apropiat de Vladikavkaz, copacii din crâng au fost tăiați pentru a echipa fortificații [7] .
La 12 noiembrie 1959, prin decizia Comitetului Executiv al Consiliului Local al Deputaților Muncitorilor Ordzhonikidzevsky (proces-verbal nr. 21, § 338, paragraful 7), Sadovy Lane a fost atașat străzii Tramway: „Pentru a elimina inconvenientele din prezența numelor de pasaje stradale cu același nume, st. Sadovaya și banda Sadovy între sferturile 48-49 ar trebui luate în considerare, așa cum este indicat în natură, strada Tramvaynaya” [8] .
La 26 octombrie 1967, prin decizia Comitetului Executiv al Consiliului Local al Deputaților Muncitorilor Ordzhonikidzevsky (procesul verbal nr. 19, decizia nr. 254, paragraful 2), strada Tramvaiului a fost redenumită Strada Pashkovsky : „În legătură cu cea de-a 50-a aniversarea Marii Revoluții Socialiste din Octombrie, pentru a perpetua memoria unui participant activ la Războiul Civil pe Terek pentru a redenumi strada. Tramvai către strada Yu. Pashkovsky " [9] .
Din 1904 până în 1936, o linie de tramvai cu ecartament îngust a circulat de-a lungul străzii . În 1936, o linie de serviciu cu ecartament larg a fost instalată la depozitul de tramvaie.
În anii 1930, una dintre primele rute de autobuz urban circula de-a lungul străzii .