Exteriorul | |
Uriţki | |
---|---|
informatii generale | |
Țară | Rusia |
Regiune | Regiunea Samara |
Oraș | Samara |
Zonă | Calea ferata |
Cartier istoric | satul filistin |
lungime | 1,5 km |
Rute de tramvai | 1, 4, 16 |
Rute de autobuz | 13, 53, 56 |
Taxi navetă | 131, 226, 266, 480 |
Nume anterioare | Novo-Aleksandrovskaya |
Cod poștal | 443030, 443082 |
Strada Uritskogo - o stradă din districtul Zheleznodorozhny al orașului Samara . Începe din strada Sportivnaya, traversează strada Krasnoarmeyskaya , ocolește Piața Krymskaya (fosta Piață Uritsky) pe ambele părți, traversează strada Penzenskaya și se termină cu strada Vladimirskaya . Are o lungime relativă de 1,5 km [1] .
Paralel cu st. Uritsky se află strada Malouritskaya, lungă de 300 de metri.
Strada sub fostul nume Novo-Aleksandrovskaya aparținea teritoriului așezării Meshchansky. 15 iulie 1925 a fost redenumit în onoarea revoluționarului sovietic Moise Solomonovich Urițki [2] [3] .
Primele case de-a lungul acestei străzi au apărut deja în anii 1930 [4] . Dar principala dezvoltare a clădirilor rezidențiale a avut loc în anii 1950 și 1960 [5] .
În octombrie 1936, la direcția Comisariatului Poporului de Căi Ferate s-a deschis școala nr. 137 [6] . Și în 1939, la Uritsky 1b a fost construită o școală pentru bărbați nr. 42. În timpul Marelui Război Patriotic, clădirea a devenit spital pentru soldați și ofițeri răniți. Și abia după război s-a deschis o școală cuprinzătoare [7] .
La 13 iulie 2015, în onoarea anexării Crimeei la Rusia , Piața Uritsky a fost redenumită în Piața Krymskaya și a devenit un nou reper al Samara [8] [9] .
La intersecția străzilor Uritsky și Sportivnaya se află Parcul de Cultură și Agrement pentru Copii Shchors.
La 2 august 1927, circulația a fost deschisă pe o nouă linie de tramvai și a fost lansat un tramvai pe traseul nr. 6, trecând de-a lungul străzii Uritsky și a pieței adiacente acesteia. Dar în noiembrie 1932, această linie a fost demontată. În 1937, filiala a fost restaurată din nou și a fost construit un inel de inversare de-a lungul Pieței Uritsky. Din cauza deteriorării puternice a liniilor în 1943, tramvaiele nr. 4 și nr. 6, după Uritsky, au fost anulate. Abia în noiembrie 1949, circulația tramvaielor a fost restabilită pe traseul nr. 4 (încă în funcțiune), iar în 1956, pe traseul nr. 6 (în prezent nu există) [10] .
Străzile din cartierul Zheleznodorozhny din Samara | |
---|---|
Calea ferata |
|