Strada Zwillinga (Celiabinsk)

exteriorul
Zwilling
informatii generale
Țară Rusia
Oraș Celiabinsk
Zonă Centrală , sovietică
lungime 2,8 km
Subteran Piața Revoluției , gara
Nume anterioare Bolshaya, Nașterea Domnului, Orenburg
Cod poștal 454005, 454089, 454091
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Zwilling  (până în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea inclusiv - Orenburgskaya , până la sfârșitul secolului al XIX-lea - Hristorozhdestvenskaya , până în 1920 - Bolshaya ) - una dintre străzile centrale din Chelyabinsk , și-a primit numele actual în onoarea unei figuri majore a RSDLP (b) în Uralii de Sud, unul dintre organizatorii revoluției din 1917 la Petrograd - S. M. Zwilling [1] . Pe stradă a fost ridicat un monument (în piața din apropierea cinematografului numit după A. S. Pușkin) și o placă comemorativă pe casa (nr. 20) în care a locuit (casa încă există). Strada Zwilling în 1932 a devenit prima în care traficul de tramvai a fost deschis în Chelyabinsk . Construit în 1937 cinema le. Pușkin a devenit primul cinema multiplex din țară [2] .

Origini și nume istorice de străzi

Ca toate străzile centrale ale orașului, strada Zwilling are o istorie lungă. Cea mai veche parte a străzii se numea inițial Orenburg, după numele porții de sud a cetății Chelyabinsk. În secolele XVIII-XIX, era strada principală a orașului. Apoi a primit numele de Nașterea Domnului cu numele bisericii principale a orașului - Catedrala Hristos a Nașterii Domnului , construită în 1748-1766 (situată în partea de nord-est a Pieței Yaroslavsky, distrusă în 1932). De la sfârșitul secolului al XIX-lea și până în 1920, strada a fost numită Bolșoi. În Celiabinsk pre-revoluționar, aceasta a fost una dintre puținele străzi pavate cu pietruire; partea de sud, care ducea la gară, se numea Autostradă [3] . Strada și-a păstrat importanța importantă a transportului până astăzi.

La 1 mai 1920, comitetul executiv al Consiliului Local a redenumit o serie de străzi și piețe centrale ale orașului „în cinstea eroilor căzuți ai Războiului Civil, a luptătorilor pentru libertate și a noilor simboluri revoluționare”, ca urmare a cărui parte a fostei străzi Bolshaya, la sud de Piața Revoluției , a fost fuzionată cu actuala Kirov și împreună au început să poarte numele Muncitori și Țărani, iar strada Zwilling, care apărea în același timp pe harta orașului, era vizibil mai scurtă și a mers numai de la terasamentul râului Miass până la piață [4] .

Locație

Strada se desfășoară de la nord la sud, începe de la terasamentul râului Miass , la intersecția cu strada Truda și merge până în Piața Gării a gării . Pe Piața Privokzalnaya trece în strada Stepan Razin, care duce la cel mai mare schimb de transport al orașului - pasajul peste stația Chelyabinsk-Glavny între districtele Sovetsky și Leninsky din Chelyabinsk.

Rolul în infrastructura orașului

Pe stradă există un număr mare de instituții culturale semnificative, instituții de învățământ și clădiri administrative din Chelyabinsk - Administrația Regiunii Chelyabinsk , Palatul Culturii al Căii Ferate Ural de Sud , filiala regională a Uniunii Artiștilor din Rusia, clădirile Institutului de Comunicații Chelyabinsk, Muzeul Căilor Ferate Chelyabinsk , Fabrica de ceasuri Molniya (cea mai mare parte a spațiului este ocupat de mall-ul „Kuba”), Teatrul de Cameră, parcul orașului numit după A. S. Pușkin, săli de expoziție, biblioteci, cinematografe, bănci, magazine de bijuterii, cafenele și restaurante. Pe strada Zwilling se află un Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei a Federației Ruse: Casa lui P. V. Kruglov , clădirea comisariatului militar al regiunii Chelyabinsk, clădirea bursei de valori Chelyabinsk etc. [5]

Transport

Strada are o mare importanță în rețeaua de transport a orașului, deoarece este cea mai scurtă rută din centrul orașului până la gară și ieșirea către nodul multinivel din Piața Gării. Toată lungimea (2,8 km) a străzii are cel puțin 2 benzi de circulație pe sens, pe toată lungimea de-a lungul axei străzii există șine de tramvai cu două sensuri. De remarcat mai ales că, în ciuda importanței mari de transport a străzii, una dintre cele mai importante tronsoane ale sale din Piața Revoluției până la strada Timiryazev a fost deschisă pentru circulație cu două sensuri abia în 2006, anterior existand o alee de tei și o stație de tramvai [6]. ] . Deschiderea traficului de trecere dinspre Piața Revoluții spre gară a făcut posibilă compensarea oarecum a închiderii la transport în anul 2004 a străzii Kirova, situată paralel cu aceasta.

Transportul public circulă pe toată lungimea străzii Zwilling : tramvai , taxi cu rută fixă , pe tronsonul de la strada Truda până la Bulevardul Lenin (pe partea egală) - autobuz . Pe strada Zwilling, la intersecția cu Bulevardul Lenin, va exista o stație a primei etape a metroului Chelyabinsk în construcție  - „ Piața Revoluției ”.

Note

  1. A.P. Moiseev. Zwilling Samuil Moiseevich în enciclopedia „Chelyabinsk” . Enciclopedia „Celiabinsk” (2003). Consultat la 6 aprilie 2010. Arhivat din original pe 23 martie 2012.
  2. E. V. Konysheva. Cinema-le. A.S. Pușkin în enciclopedia „Celiabinsk” . Enciclopedia „Celiabinsk” (2003). Consultat la 25 aprilie 2010. Arhivat din original pe 17 martie 2012.
  3. A.P. Moiseev. Strada Zwilling din enciclopedia „Celiabinsk” . Enciclopedia „Celiabinsk” (2003). Consultat la 6 aprilie 2010. Arhivat din original pe 23 martie 2012.
  4. A.P. Moiseev. Prima redenumire a străzii . Enciclopedia „Celiabinsk” (2003). Consultat la 6 aprilie 2010. Arhivat din original pe 17 martie 2012.
  5. „Centrul de Stat de Cercetare și Producție pentru Protecția Patrimoniului Cultural al Regiunii Chelyabinsk”. Obiecte ale patrimoniului cultural. . Data accesului: 16 decembrie 2015. Arhivat din original pe 22 decembrie 2015.
  6. Alexander Tokarev. Traficul cu două sensuri a fost deschis de-a lungul străzii Zwilling (link inaccesibil - istoric ) . Regiune Nouă (20 iulie 2006). Preluat: 6 aprilie 2010.