Ungern-Sternberg, Otto Reingold Ludwig von

Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg ( Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg ; 5 (16) august 1744, moșia lui Stary Kustgof  - 3 (14) august 1811, Tobolsk [2] ) - cel mai mare proprietar de pământ din Dago Insulă la începutul secolului al XVIII-lea și al XIX-lea, camerlan al regelui polonez Stanisław Poniatowski . El a fost suspectat de vecini și răufăcători de jaf pe mare [3] . În 1804 a fost găsit vinovat de crimă și exilat în Siberia.

Origini și viață timpurie

Născut în moșia Alt-Kusthof în familia baronului Reinhold-Gustav Ungern-Sternberg (1714-87) și a baronesei Christina-Sofia Rosen (1719-97). Părinţii deţineau conacile Linden , Erastfer şi Korast . După ce a ascultat un curs de prelegeri de drept la Universitatea din Leipzig (1766-1767), a intrat în serviciul flotei olandeze în calitate de căpitan [4] . Mai târziu a spus că în Madras a fost reținut de britanici (sub acuzația de spionaj) și deportat în Europa.

La întoarcerea din călătorii, a intrat în serviciul monarhului polono-lituanian. În alaiul său a vizitat Sankt Petersburg , unde sa alăturat lojei masonice „ Astrea ” [5] . În 1772, la moșia Palms , s-a căsătorit cu baronesa Magdalena-Charlotte von der Pahlen (1749-1829), sora viitorului guvernator general din Sankt Petersburg .

Lord of Dago Island

Ungern-Sternberg a cumpărat în 1781 pentru 50.000 de ruble de la prietenul său de universitate, contele Stenbock, moșia Hohenholm pe insula Dago, iar în 1796 de la fratele său (cumnatul G. R. Derzhavin ) - vastul conac Grossenhof . Pentru a încheia aceste tranzacții, și-a vândut moșiile parentale din Estland continentală. După cumpărarea moșiei Putkas (1799), aproape întreaga insulă Dago a trecut în mâinile lui Ungern-Sternberg. În acest colț retras și puțin vizitat al Mării Baltice, a reușit să creeze un mic șantier naval și să construiască o flotă comercială privată [3] . A înființat ateliere de construcții navale în Marele Port, transformându-l în principalul centru de construcții navale de pe insulă, care a fost ulterior extins și modernizat de fiul și nepotul său [6] .

Baronul a contat să primească o subvenție de la guvern pentru întreținerea vechiului far Dagerort , cu toate acestea, fondurile nu au fost primite în mod regulat și nu complet, iar după moartea Ecaterinei a II -a au încetat deloc să fie plătite, forțând baronul să reducă. funcţionarea farului. Datorită abundenței recifelor din aceste ape, naufragiile au devenit mai frecvente, iar pentru salvarea echipajului și încărcăturii navelor, baronul a păstrat o parte solidă din cei salvați (pe care i-a ascuns în podul moșiei sale). Dușmanii lui Ungern-Sternberg (inclusiv influenții Stenbocks [7] [8] ) răspândesc zvonuri că baronul ar fi fost implicat în jaf pe mare și aprinde în mod special un foc la far în așa fel încât să-i ademenească pe căpitani la recife [9] .

În 1802, tribunalul Revel l-a găsit pe Ungern-Sternberg vinovat de deturnarea proprietății vasului suedez Louise Caroline, care a fost aruncat la țărm pe Dago, dar țarul i-a admis cererea de grațiere. În același an, în căldura unei certuri de la primul etaj al conacului Grossenhof, baronul l-a înjunghiat cu un pumnal pe Karl-Johann Malm, căpitanul bricului Morian pe care îl deținea, acuzându-l că a evitat în mod deliberat traseul prescris pentru nava în scopuri personale. Bătrânul baron a susținut că a fost autoapărare . Cu toate acestea, curtea din Reval (unde a hotărât inamicul său Yakov Fedorovich Stenbock ) l-a găsit vinovat și în 1804 l-a trimis în exil la Tobolsk, unde a murit.

Legende și fapte despre baronul pirat

Legende

Procesul lui Ungern a fost înconjurat de un văl de secret [5] , care a contribuit la transformarea „baronului pirat” în eroul byronic al multor legende. Academicianul M.P. Alekseev a sugerat că istoria baronului eston ar putea fi folosită de Byron atunci când a creat poemul „ Lara ” [10] . „Adevăratul Manfred sau Lara”, scrie despre el marchizul de Custine în notele sale despre Rusia .

Unele dintre legendele despre piratul cu Dago se întorc la lucrarea în două volume „Amintiri uimitoare ale contelui von Unsht-bg, unul dintre cei mai mari și mai extraordinari criminali ai timpului nostru” (1807) [11] , paternitatea lui care se atribuie lui I. K. Petri . Pentru a liniști istoria, familia Ungern-Sternberg a cumpărat și a distrus aproape întregul tiraj al pseudo-memoriilor baronului. Cu toate acestea, informațiile despre baronul crimei au câștigat faimă în afara Estoniei și au obținut rapid detalii fantastice. În 1806, P.P. Svinin a scris în jurnalul său [12] :

Inima sângerează, omenirea se cutremură la amintirea atrocităților teribile ale lui Baron ***, proprietarul insulei Dago, descoperite în 1802 de o femeie care a scăpat ca prin minune din pivnițele castelului său. Timp de 10 ani, acest ticălos, în nopțile furtunoase de toamnă, a rearanjat farurile dintr-un loc în altul, astfel încât corăbiile, înșelate de o lumină falsă, s-au prăbușit în largul coastei insulei. Apoi i-a atacat cu gașca lui, a jefuit încărcătura și i-a ucis pe cei care au scăpat. Pentru a-i înșela cu mai mult succes pe marinari, se plimba noaptea de-a lungul țărmului cai șchiopați cu felinare, care le păreau marinarilor a fi alte corăbii care mergeau în aceeași direcție cu ei. Întemnițarea în Siberia a fost soarta acestui răufăcător, iar rușinea care i-a acoperit numele l-a lovit atât de mult pe unul dintre fiii săi, un tânăr sensibil, încât a luat-o razna în mintea lui. Acest lucru a fost facilitat și de refuzul miresei pe care o adora, care a urmat imediat după dezvăluirea acestui incident.

Pe baza unor astfel de legende se află povestea lui Aristide de Gondrecourt „Turnul insulei Dago” (1852) și nuvela maghiară cu același nume de Mor Jokai (1879). Dostoievski menționează de peste 20 de ori „misteriicul Ungern... conducătorul unei insule pustii” în proiectele „ Crimă și pedeapsă ” și „ Adolescent ”, unde personajul principal susține că „soarta lui Ungern-Sternberg este mai bună decât a lui Napoleon”. [13] . Pentru opera Stormcoast, despre asupritorul răufăcător al țărănimii, Ludwig von Ungern-Sternberg, compozitorul estonian Ernesaks a primit Premiul Stalin în 1949 .

Fapte

În legea maritimă și maritima rusă din 1780, a fost prevăzută o recompensă pentru salvarea mărfurilor. Dimensiunea sa depindea de valoarea totală a încărcăturii și putea varia de la o șase până la un sfert din cost. Conform legii maritime ruse , oricine a ajutat la salvarea oamenilor, a mărfurilor și a lucrurilor putea primi o recompensă de la proprietarii de nave, dar, de fapt, recompensa era de obicei către proprietarii de terenuri care credeau că, dacă epava a avut loc în apropierea pământului lor, atunci ei erau cei care aveau dreptul la recompensa, și nu oamenii care au ajuns primii la locul accidentului și au salvat efectiv echipajul și încărcătura. Proprietarii de coastă și-au folosit funcția înaltă, pe de o parte, și poziția subordonată a iobagilor, pe de altă parte, pentru a primi singuri răsplata cuvenită [14] .

În același timp, mântuirea și furtul au coexistat adesea, ocupând o „zonă gri” între lege și acțiunile fără lege. Cazul navei suedeze „Louise Caroline” din 1797 arată cum s-ar putea întâmpla acest lucru. Nava a fost naufragiată în apropierea insulei Dago , a cărei coastă avea numeroase bancuri și, în același timp, era situată nu departe de drumul maritim spre capitala Imperiului Rus [14] .

În timpul cercetării cazului, căpitanul navei, Eric Johann Bergmann, și baronul Ungern-Sternberg, au susținut că unele bunuri s-au scufundat sau au fost grav avariate din cauza avariilor grave aduse navei. Discrepanțele dintre documentele originale ale furnizorilor și lista mărfurilor care au ajuns în cele din urmă la depozitul vamal din Reval au fost semnificative - mai mult de un sfert din încărcătura în valoare de peste 10.000 de ruble a dispărut fără urmă [14] .

Baronul Ungern-Sternberg a declarat în fața judecătorilor și a magistratului că salvează nave. Oficialul Trezoreriei, Reinhold von Richter, a decis că au fost furnizate dovezi insuficiente cu privire la acțiunile criminale ale baronului. Baronul Ungern-Sternberg și-a justificat cererea de recompensă prin faptul că a reușit să salveze nava de la moarte inevitabilă. El a explicat întârzierea operațiunii de salvare de o furtună puternică și mare agitată [14] .

Compania de asigurări care a asigurat nava nu a fost mulțumită de această explicație și a apelat la Colegiul de Afaceri Externe din Sankt Petersburg . Senatul a ordonat Curții Supreme Regionale Estoniei să deschidă o nouă anchetă. În 1803, a fost efectuată o percheziție pe moșia lui Otto von Ungern-Sternberg, unde au fost găsite o serie de bunuri, pe care el le indicase anterior ca fiind „pierdute”. În plus, baronul Ungern-Sternberg ar fi introdus ilegal aceste mărfuri în Suedia timp de mulți ani , folosindu-și navele în acest scop.

În 1804, baronul Otto von Ungern-Sternberg a fost găsit vinovat și trimis în Siberia pentru că a înșelat în salvarea navelor și pentru uciderea în 1802 a unuia dintre căpitanii săi, Karl Johan Malm, un suedez după naționalitate.

Progenitură

În căsătorie, a avut o fiică și trei fii, dintre care cel mai mare s-a împușcat în 1800 din cauza refuzului tatălui său de a-și plăti datoriile. „Baronul nebun” Roman Fedorovich von Ungern-Sternberg descinde din baronul Roman (Otto Reingold) Ungern-Sternberg în linie feminină, iar în linie masculină din fratele său mai mic Christian [15] .

Note

1. ↑ 1 2 3 Pas L.v. Genealogics  (engleză) - 2003.
2. ↑ Genealogisches Handbuch der baltischen Ritterschaften. Teil: Eastland. Trupa I. Görlitz, 1930. S. 456.
3. ↑ 1 2 Lennart Bes, Edda Frankot, Hanno Brand. Conexiuni baltice: Ghid arhivistic pentru relațiile maritime ale țărilor din jurul Mării Baltice 1450-1800 . Brill, 2007. P. 253.
4. ↑ F. M. Dostoievski. Componența completă a scrierilor. T. 7. S. 406. M.: Nauka, 1973. S. 406.
5. ↑ 1 2 L. A. Yuzefovici . Autocratul deșertului: baronul R. F. Ungern-Sternberg și lumea în care a trăit. M., 2010. S. 46.
6. ↑ Parklaev Hioma lugu 2.  (est.) . Hiiu Leht . Preluat: 7 decembrie 2020.
7. ↑ Sf. Csekey: „Põhjala kirjutused”. Eesti muljed ungarlastele // Waba Maa, 8 märts 1929.
8. ↑ Merirööwel Ungru krahw. Prof. Csekey ettekanne Otto Reinhold Ungern-Sternbergi üle Riias // Waba Maa, 15 oct. 1931.
9. ↑ Statele Baltice - Jonathan Bousfield - Google Books
10. ↑ Alekseev M.P. Legături literare ruso-engleze: secolul XVIII - prima jumătate a secolului XIX // Moștenirea literară. T. 91. M., 1982. S. 450.
11. ↑ Merkwürdige Memoiren des Grafen von Un-st-bg. Eines der Jetztwelt grössten und merkwürdigsten Verbrechers. Aus dessen Akten gezogen [von Johann Christoph Petri]. Zweiter și Letzter Band. Reval, bei Peter Müller dem Aeltern. 1807.
12. ↑ P. Svinin. Amintiri în Marina. Partea I. Sankt Petersburg, 1818. S. 11-12.
13. ↑ F. M. Dostoievski în lucru la romanul „Adolescent”. Manuscrise creative. moștenire literară. T. 77. M., 1965. S. 517.
14. ↑ 1 2 3 4 Kersti Lust, dr. în istorie. Cum au naufragiat stăpânii boieri nava  . Arhivele Naționale ale Estoniei . Preluat la 7 decembrie 2020. Arhivat din original la 3 decembrie 2020.
15. ↑ https://ic.pics.livejournal.com/istp2012/45632415/16004/16004_original.png

Link -uri

• Conacul Ungern-Sternberg din Tallinn
• Ungern-Sternberg, Otto Reinhold Ludwig Frh. v. (1744-1811)  (germană) . // Baltisches Biographisches Lexikon Digital .

Genealogie și necropole	WikiTree
În cataloagele bibliografice GND : 1177311607 ISNI : 0000 0000 9773 8351 LCCN : nr.2010108182 LNB : 000223101 VIAF : 144658391 WorldCat VIAF : 144658391