conac | |
Conacul Suur-Merijoki | |
---|---|
fin. Suur-Merijoen kartano | |
Conacul Suur-Merijoki în 1912, fotografie de Signe Brander. | |
60°44′43″ s. SH. 28°35′36″ E e. | |
Țară | |
Locație | districtul Vyborgsky |
Arhitect | Eliel Saarinen , Armas Lindgren , Hermann Gesellius |
Prima mențiune | al 16-lea secol |
Data fondarii | 1902 |
stare | Obiect identificat al patrimoniului cultural al popoarelor Federației Ruse ( act normativ ). Articol # 4730379000 (bază de date Wikigid) |
Material | cărămidă, piatră, ipsos |
Stat | ruinat |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Suur-Merijoki ( finlandez Suur-Merijoen kartano „Râul Marea Mare”) - un conac situat în partea de vest a comunității rurale Vyborg din districtul Vyborg al Imperiului Rus pe teritoriul actualei așezări rurale Seleznevsky din districtul Vyborg din regiunea Leningrad .
Istoria conacului Suur-Merijoki poate fi urmărită încă din secolul al XVI-lea, dar a primit statutul de conac abia în 1651. Moșia a trecut în mod repetat din mână în mână, fiind subiect de donație și moștenire. Proprietarii cunoscuți ai proprietății au inclus nobilul Eric Liliesshköld, comandantul șef al cetății Vyborg Ivan Maksimovici Shuvalov și, de asemenea, amiralul Dmitri Ilici Rudakov . În moșie a locuit și compozitorul Alexandru Konstantinovici Glazunov . Ajuns pentru prima dată la Suur-Merijoki în mai 1881, și-a petrecut vara scriind mai multe romane, variații și alte lucrări și, de asemenea, a continuat să lucreze la prima simfonie [1] .
În 1900, moșia a fost cumpărată de omul de afaceri din Sankt Petersburg de cetățenie elvețiană Maximilian Otmar Neuscheller, un celebru filantrop și filantrop, unul dintre principalii acționari ai fabricii Triangle [2] . Înainte de revoluție, moșia a servit drept reședință de vară a familiei Neuscheller din Rusia. Suprafața totală a tuturor terenurilor Suur-Merijoki a fost de 865 de hectare.
ConacConacul a devenit cunoscut pe scară largă ca urmare a construcției conacului principal - o vilă cu o suprafață totală de 900 mp, supranumită „Palatul Pădurii”, care a fost construită în anii 1901-1904. proiectat de biroul de arhitectură „ Gesellius-Lingdren-Saarinen ” sub conducerea arhitecților Hermann Gesellius , Armas Lindgren și Eliel Saarinen .
O trăsătură distinctivă a conacului principal, construit în stilul romantismului național , a fost un turn de colț cilindric încoronat cu o cupolă în formă de coif cu un bovindou, o fereastră panoramică arcuită în sala principală, care atinge 5 m lățime și 4,8 m. m înălțime, precum și un acoperiș înalt de țiglă . Nu mai puțin celebre au fost interioarele cu elemente în stilul folclorului național al Finlandei, decorate cu lucrările sculptorilor Felix Nylund și Loya Gesellius-Saarinen (soții lui Eliel Saarinen), relief pe metal de Eric Erström , fresce de Väino Blomstedt și Gabriel Engberg , covoare tradiționale finlandeze (ale căror schițe au fost realizate de însuși ilustratorul Kalevala Akseli Gallen-Kallela ), sobe și lămpi de țiglă de lux. Toate elementele interiorului au fost realizate la comandă conform desenelor individuale ale autorilor proiectului.
Conacul principal din Suur-Merijoki - vedere la turn
Conacul principal din Suur-Merijoki - vedere la turn
Conacul principal din Suur-Merijoki - vedere la terasa de est
Curtea interioară a conacului principal Suur-Merijoki
Curtea interioară a conacului principal Suur-Merijoki, cu vedere la intrarea principală.
Terasă în curtea conacului principal Suur-Merijoki
Curtea interioară a conacului principal Suur-Merijoki
Pe lângă clădirea principală, s-au ridicat și noi clădiri de fermă: grajduri, grajduri și hambare. Pentru vacile de reproducție din rasa Ayrshire , un taur de reproducție pe nume Gray a fost eliberat din Anglia. Ferma moșiei era formată din 300 de vaci Ayrshire , 55 de cai și 100 de păsări de curte. [3] Taurul gri a devenit favoritul universal, iar la direcția lui Neuscheller, o sculptură a acestui taur de Jun Munsterjelm a fost instalată în curtea moșiei , ulterior transportată de ofițerii finlandezi la Järvenpää în timpul ostilităților. Moșia mai adăpostește și o fabrică de cherestea și o moară, iar începând cu anul 1910 a fost lansată o fabrică de producere a uleiului de in și ulei de uscare. De asemenea, în 1910 a fost construit un observator, care a supraviețuit până în zilele noastre, iar în conacul principal a fost dotat un laborator foto pentru realizarea fotografiilor. Maximillian Neuscheller a fost foarte interesat nu numai de astronomie și fotografia color, ci și de cele mai recente metode agricole. Deci, pentru prima dată în Finlanda, un tractor a fost folosit pe terenurile din jur . Grădina conacului a necesitat, de asemenea, o cantitate imensă de muncă - reconstrucția terenurilor moșiei a început imediat după ce terenul a trecut în posesia soților Neuscheller, iar lucrarea a fost efectuată de câteva sute de muncitori angajați. De asemenea, locuințele au fost reconstruite pentru închiriere și multe alte clădiri agricole noi au fost construite pentru a le înlocui pe cele deja distruse.
La sfârșitul anului 1917, Maximillian Neuscheller a fost arestat ca proprietar al proprietății capitaliste și dus la Moscova. Muncitorii „Triunghiului” au adunat o delegație care a cerut eliberarea lui Maximillian. În 1919, Neuscheller a fost eliberat din arest, dar a murit pe drumul de întoarcere de la Moscova la Sankt Petersburg. Văduva lui Neuscheller, Cornelia, a murit în 1924. Doi ani mai târziu, proprietatea a fost vândută de familia Neuscheller comerciantului finlandez Ingman, iar în 1927 forțelor armate finlandeze.
După ce proprietatea a fost vândută guvernului finlandez, care a achiziționat-o pentru nevoile forțelor aeriene ale țării , aeroportul Suur-Merijoki a fost construit pe proprietate , iar până în 1939 aici a avut sediul o escadrilă terestră separată.
Înainte de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, pe aerodrom a avut loc în mod regulat un spectacol aerian, la care au participat ași care făceau acrobație. Deci, numărul total de spectatori care au vizitat spectacolul aerian din 1935 a fost de 20 de mii de oameni.Primul zbor intern regulat al Aero Oy (modernul Finnair ) pe un De Havilland Dragon Rapide (OH-BLA [4] ) de la Helsinki la Vyborg a sosit la Aeroportul Suur - Merijoki 1 mai 1937. Serviciul de pasageri a continuat în timpul sezonului de vară până la sfârșitul lunii august 1939. Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial în toamna anului 1939, aeroportul Suur-Merijoki a servit ca aerodrom militar, iar conacul principal a servit ca club de ofițeri.
În timpul războiului, o bombă a lovit clădirea vilei și a izbucnit un incendiu. Acoperișul și ultimul etaj au fost avariate, dar ulterior, după reparații, clădirea a fost folosită ca spital. Distrugerea finală a căzut asupra perioadei sovietice. După război, pe moșia de pe locul unui aeroport abandonat a fost ridicată o barăcă mare. În prezent, vila este în ruină și face parte din etajul demisolului, arcul de trecere de la sala de muzică la sala de biliard, precum și o parte din gardul de piatră al curții. S-au păstrat unele anexe ale conacului, fundația de piatră a hambarului, un observator și arbori conac de specii rare. Multe elemente ale interiorului au fost salvate de la distrugere datorită faptului că în anii dinainte de război, diverse obiecte de uz casnic, mobilier și accesorii au fost luate de ofițerii finlandezi adânc în Finlanda și sunt în prezent expuse în muzeele Suomi.