Întreprinderea de stat „Uzina de construcții de mașini din Kharkiv” FED „ | |
---|---|
Tip de | întreprindere de stat |
Baza | 1927 [1] |
Locație |
Ucraina Harkov, st. Sumy, 132 |
Cifre cheie | Regizorul Leonov Dmitri Andreevici |
Industrie | Industria aviatica |
Produse | unități hidraulice ale sistemelor de control pentru elicoptere, aeronave, rachete și tehnologie spațială etc. |
Firma mamă | Ukroboronprom |
Site-ul web | fed.ua |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Uzina de construcții de mașini din Harkiv „FED” ( Ukr. Uzina de construcții de mașini din Harkiv „FED” ) este o întreprindere de stat a Ucrainei. Produce echipamente de control hidraulic și combustibil de înaltă precizie pentru industria aerospațială [2] și onorează comenzi pentru alte ramuri ale ingineriei mecanice și transportului feroviar.
Incluse în lista întreprinderilor de importanță strategică pentru economia și securitatea Ucrainei [3] .
Fabrica a fost înființată în 1927 pe baza unor mici ateliere ale Comunei pentru copii numite după F. E. Dzerzhinsky , sub îndrumarea unui profesor și om de știință A. S. Makarenko , și-a început activitățile cu producția celor mai simple mașini de găurit electrice și camere . Mai târziu, celebrele camere de format mic din seria FED-5 , camere automate FED-Mikron , FED-Mikron-2 , FED-35 , FED-50 , camere stereo FED -50 au fost dezvoltate și produse în serie. Stereo „și alte accesorii foto.
În timpul Marelui Război Patriotic, fabrica a fost transferată în jurisdicția Comisariatului Poporului pentru Industria Aviației și evacuată în orașul siberian Berdsk . În cel mai scurt timp posibil, echipa a stăpânit producția de pompe de combustibil pentru luptătorii La-5 și La-7 .
În anii postbelici, fabrica a continuat să producă echipamente pentru industria aviației și în curând a început să producă pentru industria spațială, precum și pentru alte ramuri ale ingineriei. În același timp, a continuat producția de camere din seria FED.
În februarie 1991, pe baza departamentului principal al Ministerului Industriei Aviatice al URSS , a fost creată Asociația „Uniunea Construcțiilor de Motoare de Aviație” (ASSAD), care includea întreprinderile de reparare a aeronavelor și de construcție de motoare din URSS (inclusiv Uzina FED) [1] .
În 1993, pe baza fabricii FED, a Biroului de proiectare a agregatelor din Harkov , a fabricii de agregate Volchansky și a fabricii de mașini Pervomaisky, a fost înființată CJSC FED Corporation [1] .
La 12 iulie 2001, guvernul Ucrainei a adoptat o lege privind sprijinul de stat pentru întreprinderile din industria de fabricare a aeronavelor din Ucraina, iar fabrica FED a fost inclusă în lista întreprinderilor [4] .
La 9 iunie 2010, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a adoptat Rezoluția nr. 405, conform căreia fabrica a fost inclusă pe lista întreprinderilor din industria aviației din Ucraina care primesc sprijin de stat [5] .
După crearea concernului de stat „ Ukroboronprom ” în decembrie 2010 , în conformitate cu Decretul Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 374 din 6 aprilie 2011, uzina a devenit parte a concernului [6] .
Fabrica a stăpânit producția de unități de aeronave (acționări hidraulice integrale, unități de alimentare cu combustibil, sisteme de control automat pentru motoarele de aeronave, unități de sisteme automate de control al zborului, unități de sisteme hidraulice).
„ FED ”
„ FED-Mikron-2 ”
Camere ale fabricii de mașini din Harkov „FED” | |
---|---|
Cu suport filetat pentru obiectiv M39×1 | |
Semi -automat cu obturator central | |
Automat cu obturator central | |
Camerele URSS ; Vezi si |
fotografice din URSS | Producătorii de echipamente optice și|
---|---|
|