Fabbri, Fabrizio

Fabrizio Fabbri ( italian  Fabrizio Fabbri ; 28 septembrie 1948 , Aliana , Toscana - 3 iunie 2019 [1] , Pisa , Toscana ) este un ciclist rutier italian care a concurat la nivel profesionist în perioada 1970-1979. Câștigător al mai multor curse majore pe șosea, cum ar fi Giro di Puglia , Giro del Appennino , Tre Valli Varesine etc. A participat de nouă ori la rând la supercursa Giro d'Italia , câștigând trei etape separate. Membru al Turului Franței și al Vueltei Spaniei . Ca parte a echipei naționale a Italiei, a debutat de șase ori la Campionatele Mondiale de ciclism rutier.

Biografie

Fabrizio Fabbri s-a născut pe 28 septembrie 1948 în orașul Aliana din provincia Pistoia , Italia .

Prima dată s-a făcut cunoscut în ciclismul rutier în sezonul 1967, când a câștigat cursele de amatori „Trofeo Matteotti” și „Grand Prix de la Villa Pistoia”, și a terminat pe locul al doilea în Coppa Pietro Linari.

În 1968, printre altele, a evoluat la Tour de l'Avenir , devenind al paisprezecelea din protocolul final.

Și-a făcut debutul profesional în 1970, alăturându-se echipei Filotex. În acel moment, a terminat pe locul al treilea în cursele Gran Premio Industria e Commercio di Prato și Tour des Quatre-Cantons, a participat pentru prima dată la Giro d'Italia , ocupând locul 63 în clasamentul general și a fost remarcat pentru performanța sa în cursa clasică de o zi Milano-Soare. -Remo .

În 1971, ca parte a echipei Cosatto, a câștigat GP Industria la Belmonte-Piceno și GP Tarquinia, a arătat al doilea rezultat în Giro del Appennino și a ocupat locul 28 în clasamentul general al Giro d'Italia.

În 1972 s-a mutat în echipa Van Cauter-Magniflex-de Gribaldy. Cu ea, a câștigat una dintre etapele Giro d'Italia, ocupând locul 34 în clasamentul general. A început la Vuelta a España , dar s-a retras în etapa a 15-a.

A petrecut sezonul 1973 cu echipa Magniflex. Locul 39 la Giro d'Italia, a fost cel mai bun la Gran Premio Industria e Commercio di Prato, a terminat al doilea la Giro dell'Umbria și Coppa Placci , al treilea la Giro di Toscana , al optulea la Turul Elveției - Aici el a câștigat și etapa a doua, o cursă individuală cu start separat. Odată ajuns în echipa principală a naționalei Italiei, a participat la campionatul mondial rutier de la Barcelona , ​​​​situat în protocolul final al cursei de grupe de profesioniști pe linia 26.

În 1974, ca parte a echipei Sammontana, a ocupat locul 43 la Giro d'Italia, a câștigat din nou Gran Premio Industria e Commercio di Prato, a câștigat Giro di Puglia , a devenit al doilea la Coppa Bernocchi , pierzând aici doar în fața lui. intitulat Francesco Moser . La campionatul mondial de la Montreal , de data aceasta a terminat pe locul al treisprezecelea.

Din 1975 a reprezentat Bianchi-Campagnolo. La Giro d'Italia a câștigat etapa a 16-a, devenind a douăsprezecea în clasamentul general. În acest sezon, pentru prima și singura dată în carieră, a debutat la Turul Franței , unde a arătat 33 de rezultate în clasamentul general. În plus, a fost cel mai bun la Giro del Appennino, Tre Valli Varesine , a terminat pe locul al doilea la Giro del Umbria. A concurat în cursa de grupe a Campionatului Mondial Belgian , dar nu a terminat și nu a arătat niciun rezultat.

În 1976, a adăugat o altă victorie palmaresului la etapa Giro d'Italia, în timp ce în clasamentul general a ocupat poziţia a treisprezecea. La campionatul mondial de acasă de la Ostuni a ocupat locul 26.

Din 1977 este pilot pentru echipa Sanson. El a ocupat locurile 49 și 45 la Giro d'Italia și, respectiv, Vuelta a España, a închis primele zece la Giro di Lombardia , a arătat rezultatul al 23-lea la Campionatele Mondiale de la San Cristobal .

În 1978, a participat pentru a noua oară consecutiv la Giro d'Italia, ocupând locul 26 în clasamentul general. De asemenea, pentru a șasea oară consecutiv, a evoluat la campionatul mondial rutier - la competițiile din Nurburgring-ul german , a fugit de la cursă în timpul unei curse de grupe.

Ultima dată când a arătat rezultate semnificative în ciclismul rutier la nivel profesionist, în sezonul 1979, când, printre altele, a mers la cursa clasică de o zi „ Ghent - Wevelgem ” [2] .

După terminarea carierei sportive, Fabbri a lucrat ulterior ca director sportiv în mai multe echipe italiene: Mapei (1993-2002), Nippo-Endeka (2008), Amica Chips-Knauf (2009), D'Angelo & Antenucci-Nippo (2011-). 2012).

A murit pe 3 iunie 2019 la Pisa la vârsta de 70 de ani [3] .

Note

1. ↑ 1 2 Lutto nel mondo del ciclismo, e morto Fabrizio Fabbri
2. ↑ Fabrizio Fabbri . ProCyclingStats . Preluat la 13 mai 2017. Arhivat din original la 24 noiembrie 2017. (nedefinit)
3. ↑ Lutto nel mondo del ciclismo, è morto Fabrizio Fabbri . Preluat la 6 februarie 2020. Arhivat din original la 17 iunie 2019. (nedefinit)

Link -uri

• Fabbri, Fabrizio la ProCyclingStats 
• Fabbri , Fabrizio la Arhivele Ciclism 
• Fabbri, Fabrizio la CycleBase 
• Fabbri, Fabrizio despre Memoire du cyclisme  (engleză)

Site-uri tematice	CycleBase Arhive de ciclism Memorie de ciclism ProCyclingStats TheSports.org