Formula Rus

Formula Rus  este o mașină de curse din clasa formulă , concepută și fabricată în Rusia special pentru participarea la cursele de circuit rusesc .

Campionatul Formula Rus  este o serie de circuite de curse în mașini Formula Rus , desfășurate între 2001 și 2006. Aceasta este o monoclasă: era permisă doar o mașină de o singură marcă. [1] Spre deosebire de multe alte monoclase, în campionatul Formula RUS, întreținerea și repararea mașinilor era efectuată numai de organizator, toți piloții au setări identice pentru mașină pentru cursă. [2]

Istorie

Mașina a fost concepută inițial ca o formulă entry-level pentru antrenarea începătorilor și a tinerilor călăreți. [3] Trebuia să fie următorul pas după karting pentru cursele care doreau să intre în sporturile cu motor mari. [4] [1] Ideea creării unei monoclase pentru cursele începători a fost întruchipată de antreprenorul din Moscova Yuri Kim și echipa sa. [4] Pentru a face acest lucru, în timpul dezvoltării, a fost făcută o părtinire asupra unui cost destul de scăzut al mașinii, deoarece este dificil pentru noii veniți să atragă sponsori care sunt gata să investească în mașini scumpe. [3] Prețul maxim urma să fie de 10.000 USD, iar simplitatea designului trebuia să asigure ușurința în operare și fiabilitatea. [4] A fost acordată o atenție deosebită aspectului, dar a fost considerat riscant să reprezinte „rățușa urâtă”, așa cum sunt de obicei mașini de un nivel similar, ca monoclasă [4] . Cunoscutul specialist Alexander Zakharov [5] a devenit designerul mașinii ; Tot în 2001, Formula Rus a primit un premiu în nominalizarea Hope în competiția Autodesign și a devenit laureat al competiției All-Russian Design 2001 în nominalizarea Produsul Anului [2] .

Primele versiuni ale mașinii au apărut în 1999, [4] primul model care rulează - în mai 2000. [2] Zeci de prototipuri au fost create în timpul dezvoltării mașinii. [7] Prototipul a fost asamblat într-o jumătate de an și în exterior nu diferă de mingile de foc moderne. Cu toate acestea, prețul mașinilor din primul lot de 30 de unități a fost de 20.000 de dolari în loc de cei planificați 10.000 de dolari [4] Atunci când au ales un motor pentru mașină, au luat în considerare un VAZ de 1600 cmc , dar în cele din urmă au optat pentru Alfa Romeo cu un capacitate de 150 CP. s .. De asemenea, pentru a simplifica reparația în timpul dezvoltării, a fost necesar să se reducă viteza. [patru]

În fiecare an au apărut două noi modificări ale mașinii. Fiecare dintre ele este mai întâi testat înainte ca cicliștii să li se permită accesul. [patru]

Prezentarea mondială a mașinii Formula Rus a avut loc în 2005 înainte de începerea următoarei etape a Campionatului Mondial de Formula 1 de la Dubai sub denumirea internațională Formula R. [7]

Campionatul

Primul campionat rus a avut loc în 2001. [3] [4] Când a început să fie planificat, s-a dovedit că nu exista nicio structură care să-și poată asuma implementarea în țară, așa că organizatorii proiectului au preluat-o. [4] Și deja în 2003, competiția a primit statutul de campionat național. [patru]

În 2006, Yuri Kim a anunțat că campionatul nu va avea loc din cauza unui conflict financiar și organizatoric între organizatori și Federația Rusă de Automobile . Conflictul s-a bazat pe problema deducerilor de la federație. [3]

În 2007, campionatul a fost anulat, iar mașinile s-au întors pe pista natală din Myachkovo . Ulterior, noi versiuni ale acestora au fost achiziționate pentru organizarea curselor de Formula Alpha , care au început în 2012 la Rustavi în Georgia. [opt]

Organizarea campionatului

Campionatul Formula RUS a avut loc între 2001 și 2006 pe pistele de la Moscova și Sankt Petersburg . Din 2003, aceste competiții au primit statutul de campionat național. [4] Organizatorii oferă mașini de închiriat tuturor participanților și sunt responsabili de întreținerea acestora. [patru]

Regulamentul competiției includea cinci runde de calificare a câte două curse fiecare. [4] Rundele de calificare au avut loc din mai până în august. La o astfel de cursă putea participa aproape oricine care avea un permis de pilot RAF și închiria o mașină. Prin decizie specială, piloții cu vârsta de 14 ani au fost lăsați să concureze. [4] Cele patru curse finale ale campionatului rus au avut loc în septembrie-octombrie. [4] Numai piloții care au promovat selecția în conformitate cu regulile competiției au fost autorizați să participe.

Câștigători de campionat și câștigători de premii

• 2002

1. Roman Shestakov 27 de ani
2. Mihail Zasadich
3. Ghenadi Broslavski

• 2003

1. Yuri Baiborodov 17 ani
2. Alexander Tyuryumin 23 de ani
3. David Markozov 28 de ani
4. Simonov Nikolai 16 ani
5. Serghei Afanasiev 15 ani

• 2004

1. Serghei Afanasiev 16 ani
2. Daniil Move 18 ani
3. Sergey Romashchenko 17 ani
4. Ivan Samarin 15 ani
5. Georgy Efrosinin 18 ani

• 2005

1. Sergey Romashchenko 18 ani
2. Ivan Samarin 16 ani
3. Evgheni Novikov 15 ani
4. Artem Kholin 16 ani
5. Kozlovsky Mikhail 16 ani

• 2006

1. Ovcharenko Kirill 15 ani
2. Travin Maxim 29 de ani
3. Kostyushenko Andrey 34 de ani
4. Mokshantsev Sergey 29 de ani
5. Oshkutis Zhilvinas 33 de ani

Literatură

• Pilot automat 2002
• Pilot automat 2003

Note

1. ↑ 1 2 Serghei Butman , Alexander Pikulenko . Parcare. Invitat - Yuri Kim, organizatorul „Formula - Rus” (interviu radio). Ecoul Moscovei (07 iunie 2003, 01:01). Consultat la 17 aprilie 2018. Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (Rusă)
2. ↑ 1 2 3 Formula Rus începe duminică . fontanka.ru (28 iulie 2002). Consultat la 17 aprilie 2018. Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (Rusă)
3. ↑ 1 2 3 4 Afsati Jussoiti. „Formula-Rus” a ajuns la linia de sosire  // Kommersant  : ziar. - 2006. - 14 martie ( Nr. 43 ). - S. 23 . Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (Rusă)
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Nikishev Vadim. Revizuirea formulelor rusești. Născut să concureze . La volan (1 noiembrie 2005). Consultat la 17 aprilie 2018. Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (Rusă)
5. ↑ Alexander Zaharov: sfârșitul unei ere . Federația Rusă de Automobile . Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020. (nedefinit)
6. ↑ În memoria lui Alexandru Nikolaevici Zaharov. 19.10.1949 - 25.06.2019 . Institutul de Cercetare Spațială al Academiei Ruse de Științe (25 iunie 2019). Preluat la 5 februarie 2020. Arhivat din original la 29 noiembrie 2019. (nedefinit)
7. ↑ 1 2 Inna Novikova. La urma urmei, putem: „Formula RUSIA” este prima mașină autohtonă care a obținut recunoașterea în Occident . „PRAVDA.Ru” (22 martie 2005). Consultat la 17 aprilie 2018. Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (Rusă)
8. ↑ Vasily Kostin. Myachkovo călătorește în Georgia . Motorsport (23 decembrie 2011). Arhivat din original pe 25 septembrie 2015. (Rusă)

Link -uri

• Formula Rusia . Preluat la 27 august 2022. Arhivat din original la 25 iulie 2011. (nedefinit)
• Articol despre începutul proiectului în revista La volan, nr. 5, 2000