Ivan Ilici Fedorov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 12 noiembrie 1915 | |||||
Locul nașterii | sat Solntsevo , Orlovsky Uyezd , Guvernoratul Oryol , Imperiul Rus | |||||
Data mortii | 13 decembrie 1943 (28 de ani) | |||||
Afiliere | URSS | |||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||
Ani de munca | 1938-1943 | |||||
Rang | ||||||
Parte | Regimentul 135 Aviație de Asalt | |||||
a poruncit | escadron | |||||
Bătălii/războaie | ||||||
Premii și premii |
|
Ivan Ilici Fedorov (1915-1943) - pilot de atac , comandant de escadrilă al regimentului 135 de aviație de asalt al diviziei 308 de aviație de asalt a corpului 3 de aviație de asalt . Căpitane . Membru al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice .
Născut în satul Solntsevo (acum districtul Uritsky din regiunea Oryol ) la 12 noiembrie 1915. rusă . La vârsta de 14 ani (în 1929), s-a mutat împreună cu familia în orașul Stalino (acum orașul Donețk , Ucraina ), unde a absolvit liceul. A lucrat la uzina Putilov a Societății Ruse (rebotată uzina Tochmash). Am lucrat la clubul de zbor. În Armata Roșie din 10 noiembrie 1938 [1] . La 23 de ani a intrat la Școala de Piloți Voroșilovgrad [2] , absolvind în 1941. A fost repartizat la Regimentul 135 de Aviație de Bombardier . A zburat cu aeronave Su-2 . Membru al Komsomolului din 1936. Membru al PCUS (b) din 1942.
Pe fronturile Marelui Război Patriotic - din 23 septembrie 1941 [1] . A luptat pe fronturile de sud -vest , Stalingrad , Bryansk .
În perioada octombrie 1941-iunie 1942, a efectuat 104 ieşiri, a aruncat 25.300 kg de bombe, a folosit 5.750 de cartuşe de muniţie şi a aruncat 567.000 de pliante. Primul premiu - Ordinul Steaua Roșie, pilotul escadrilei 2 de aviație a regimentului 135 de aviație de bombardiere cu rază scurtă de acțiune, sergentul Fedorov l-a primit la 29 decembrie 1941 pentru 17 ieșiri și 5 bătălii aeriene [3] . În iulie 1942, pilotul celui de-al 135-lea regiment de aviație de bombardiere cu rază scurtă de acțiune, locotenentul Fedorov, a primit Ordinul Bannerului Roșu [4] . Su-2 a efectuat 158 de ieşiri cu succes [1] .
În mai 1943, s-a recalificat pentru o nouă aeronavă - Il-2 . Regimentul a fost redenumit Regimentul 135 de Aviație de Asalt . Fedorov a stăpânit perfect antrenamentul zi și noapte pe aeronava Il-2 [2] . În regiment a crescut de la un pilot obișnuit la un comandant de escadrilă. După cum este scris în depunerea pentru titlul de Erou al Uniunii Sovietice [2] pe contul de luptă al lui Ivan Fedorov: după finalizarea misiunilor de luptă, echipajele au observat până la 10 incendii în așezări, la 22.7.1943 grupul lui Ivan Fedorov a doborât unul. Fw-190 , a distrus și a dezactivat până la 40 de vehicule cu forță de muncă inamică, focul din 6 puncte de artilerie antiaeriană a fost suprimat, până la 8 căruțe cu marfă au fost distruse, un tren blindat a fost dezactivat, în 169 de ieșiri pe care le-a făcut, a câștigat experiență bogată, pe care o transmite zilnic personalului de zbor tânăr din escadrila care i-a fost încredințată.
Prezentat cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice la 26 august 1943.
Comandantul de escadrilă al Regimentului 135 de aviație de asalt al Diviziei 308 de aviație de asalt a căpitanului 3 al Corpului de aviație de asalt Fedorov a murit la 13 decembrie 1943 în timp ce efectua o ieșire.
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice ofițerilor forțelor aeriene ale Armatei Roșii” din 4 februarie 1944, i s -a acordat postum titlul de Erou al Uniunea Sovietică [5] .
Fedorov [2] a zburat conducând un grup de cinci avioane Su-2 pentru a bombarda acumularea de trupe și tancuri inamice la benzinăria Kalach-Stalingradsky . Sub focul artileriei antiaeriene și atacurile luptătorilor inamici, a făcut 3 apropieri de țintă. Grupul a ars 3 depozite de combustibil, 2 tancuri și alte bunuri și echipamente militare.
Fedorov [2] a zburat conducând un grup de cinci avioane Su-2 pentru a bombarda o gară, unde trupele erau descărcate și era un tren cu combustibil. În urma bombardamentului au fost sparte 4 tancuri și 4 vagoane. Sarcina a fost efectuată sub focul uraganului de la artileria antiaeriană.
Fedorov [2] a zburat conducând un grup de 3 avioane Su-2 pentru a distruge o trecere peste râul Don în zona Vertyachiy. Au fost efectuate 4 apropieri de țintă sub baraj puternic de artilerie antiaeriană. La întoarcere, grupul a întâlnit o pereche de Me-109 care au făcut două atacuri. Grupul lui Fedorov a acceptat o luptă aeriană defensivă, în urma căreia s-au întors pe aerodromul lor în forță.
Fedorov [2] a zburat conducând un grup de 4 avioane Il-2 fără acoperire de vânătoare pentru a distruge o trecere peste râul Optukha în zona Bakino. La apropierea țintei, grupul a fost întâmpinat de un puternic foc de artilerie antiaeriană. A efectuat 5 atacuri asupra țintei. La întoarcere, grupul a întâlnit 3 avioane Fw-190 , care au făcut două atacuri. Grupul lui Fedorov a acceptat o luptă aeriană defensivă, în urma căreia s-au întors pe aerodromul lor în forță, aeronava lui Fedorov a fost grav avariată, iar Fedorov a aterizat pe un tren de aterizare.