Halve Man (navă, 1608)

Halve Man ( olandeză.  Halve Maen  - semilună) - un vas olandez cu trei catarge de tip "vlibot" (analog - karakka). A fost construit la ordinul Companiei Olandeze Indiilor de Est și lansat în 1608. În 1909, o replică a navei a fost construită de Olanda, care a fost distrusă de un incendiu în 1934. În 1989, au început lucrările la construcția unei a doua replici a „Halve Man” [1] .

Istorie

Locul oficial de construcție al navei cu trei catarge „Halve Man” este necunoscut. Documentele de arhivă menționează că proprietarul vasului „Halve Man” era Jan Janszon van Helmont ( olandeză.  Jan Jansz van Helmont ). Ulterior l-a vândut Companiei Olandeze Indiilor de Est . Ultimul căpitan de pe „Halva Man” a fost Marten Pieterszon ( olandeză.  Maarten Pietersz ), cunoscut pentru comerțul cu diverse mărfuri din Portugalia și Spania cu țările Mării Baltice [2] .

Compania Olandeză a Indiilor de Est a angajat un navigator binecunoscut la acea vreme - Henry Hudson . La Amsterdam, a fost pus sub comanda lui Halve Man și i s-a dat sarcina de a găsi o rută nordică către Asia. În iunie 1609, Halve Man a ajuns în Insulele Feroe și de acolo s-a îndreptat spre insula Newfoundland pentru a găsi cea mai scurtă rută către Oceanul Pacific prin America de Nord. Henry Hudson s-a bazat pe surse engleze care vorbeau despre un număr mare de râuri și lacuri care ar putea avea acces la Oceanul Pacific. Timp de câteva luni, Halve Man a urmat de-a lungul coastei de est a Americii de Nord și în septembrie 1609 a intrat în gura râului, numit mai târziu Hudson , iar pe 11 septembrie 1609, Henry Hudson a descoperit Insula Manhattan . După ce a parcurs aproximativ 200 km în sus, Halve Man nu și-a atins obiectivul, iar la începutul lunii octombrie, nava s-a îndreptat spre Amsterdam. După ce au primit informații și hărți la întoarcerea expediției, olandezii au fondat orașul New Amsterdam pe insula Manhattan, redenumit mai târziu New York [3] .

După expediția Hudson, Compania Olandeză a Indiilor de Est a predat comanda navei căpitanului Melis Andresson ( olandeză.  Melis Andriesz ) și a trimis Halve Man la Batavia (acum Jakarta) [4] .

Naufragiu

În 1618, în timpul unei bătălii între nave olandeze și engleze în largul coastei Java, Halve Man a primit daune ireparabile din care a naufragiat din cauza incendiului. Potrivit unei alte versiuni, nava „Halve Man” a fost pierdută din motive necunoscute în apropierea insulei Sumatra în 1616 [1] .

Replica

Prima schiță

La începutul anului 1909, la șantierul naval din Amsterdam, sub îndrumarea designerului K. L. Loder ( Olanda.  CL Loder ) și a inginerului E. J. Bentem ( olandeză.  EJ Benthem ), s-a realizat construcția unei replici a unei vlibote cu trei catarge - „Halve Omule" a început. Clădirea a fost concepută ca un cadou de la oamenii din Țările de Jos pentru orașul New York cu ocazia sărbătoririi a 300 de ani de la călătoria lui Henry Hudson și a descoperirii insulei Manhattan. În vara anului 1909, o replică a fost livrată în SUA pe nava de transport SS Soestdijk Niderl.  SS Soestdijk să participe la sărbătoare. Replica „Halve Man” a fost pierdută iremediabil din cauza unui incendiu pe 24 august 1934 [5] .

Al doilea proiect

A doua replică a lui Halve Man a fost construită și lansată în 1989 la un șantier naval din Albany (SUA). Proiectul a fost initiat de Dr. Andrew Hendricks .  În iunie 1989, nava a fost botezată solemn. Prima navigație a fost programată pentru primăvara anului 1990. Halve Man a călătorit din port în port din Marele Lacuri până în Nova Scoția din Canada. Replica a fost construită sub forma unei nave muzeu care a introdus istoria relației dintre europeni și nativii americani. În septembrie 2009, nava „Halve Man” a luat parte la celebrarea a 400 de ani de la călătoria lui Henry Hudson și la descoperirea insulei Manhattan [6] . Prințul Willem-Alexander și Prințesa Maxima au luat parte la aceste sărbători și au vizitat nava. Ultima dată nava a fost pe 23 aprilie 2015 în portul IJmuiden [2] .

Note

1. ↑ 1 2 Lincoln P. Paine. Nave de descoperire și explorare . - Houghton Mifflin Harcourt, 2000. - p  . 76 . — 208 p. — ISBN 0547561636 .
2. ↑ 1 2 Geschiedenis van De Halve Maen (link inaccesibil) . Despre Halve Maen . De Halve Maen (2015). Preluat la 21 iulie 2016. Arhivat din original la 5 octombrie 2016. (nedefinit) 
3. ↑ Grup de autori. Istoria „Russica”. Secolele XVI-XVIII / Chubaryan A.O. - Enciclopedia ilustrată. - M. : Olma-Press Education, 2004. - S. 381. - 640 p. — ISBN 5-94849-536-1 .
4. ↑ Svetlana Mirnova, Elena Serebrennikova. Călătorie și descoperire. Enciclopedie completă. - LitRes, 2016. - S. 94-95. — 208 p. — ISBN 5040118082 .
5. ↑ Andrew Sober. Welkom Thuis Halve Maen! . Descoperiți Albany (17 septembrie 2013). Preluat la 21 iulie 2016. Arhivat din original la 15 august 2016. (nedefinit)
6. ↑ Edward F. Levine, Roger Panetta. Celebrarea Hudson-Fulton din 1909. - Editura Arcadia, 2009. - P. 44. - 127 p. — ISBN 0738562815 .

Link -uri

Muzeul replicilor „Halve Man”