| CIOCAN | |
|---|---|
| Engleză Ciocan | |
| Baza | 1992 |
| Abolit | 24 mai 2010 |
| Motivul desființării | Faliment |
| Locație | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Industrie | Industria auto |
| Produse | Mașini |
| Firma mamă | Motoare generale |
| Site-ul web | gmc.com/electric/hummer-… |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Hummer (pronunțat Hammer în rusă ) este un nume rebrandat pentru un vehicul civil bazat pe vehiculul militar HMMWV . Datorită reclamei active a mărcii și rarității mașinii în Rusia, HMMWV militar este uneori numit în mod eronat Ciocanul.
Marca s-a născut ca urmare a conversiei vehiculului de teren al armatei americane HMMWV M998 (Vehicul cu roți multifuncțional de mare mobilitate), prescurtat „Humvee” ( în engleză HUMVEE ).
În mai 1992, armata SUA a adoptat o versiune îmbunătățită a M-1097. În această modificare, bazată pe experiența în condiții de luptă, suspensia, transmisia puterii și protecția armurii au fost consolidate. Capacitatea de încărcare a crescut la 1966 kg. În 1992, a început producția unui model Humvee civil, care a fost numit Hummer H1. Producția modelului civil a fost preluată de compania nord-americană General Motors . Versiunea civilă a vehiculului de teren a fost diferită de cea militară în doar câteva modificări.
În vara anului 2008, din cauza deteriorării situației financiare a General Motors și a unei scăderi puternice a cererii pentru produsele Hummer, corporația a decis să vândă marca [1] [2] . Timp de aproape un an, s-au purtat negocieri cu potențiali cumpărători din China , India , Rusia și alte țări. Ca urmare, alegerea a fost făcută pe compania chineză Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, cu care la 2 iunie 2009 (la o zi după anunțarea falimentului GM ) a fost semnat un memorandum de înțelegere - un acord preliminar privind vânzarea mărcii .
Pe 24 februarie 2010, GM a anunțat că intră în lichidare a diviziei Hummer din cauza eșecului tranzacției de către autoritățile de reglementare chineze [1] [2] . 26 mai 2010 Ultimul SUV Hummer a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii General Motors din Shreveport, Louisiana . După încetarea producției de mașini Hummer, compania va continua să producă Chevrolet Colorado și GMC Canyon .
În 2006-2009 Hummer H2 și H3 au fost asamblate la uzina Avtotor din Kaliningrad. Potrivit agenției Avtostat, la începutul anului 2010, în Rusia existau aproximativ 5.000 de SUV-uri Hummer, dintre care 1.528 de exemplare (adică fiecare treime) erau înmatriculate la Moscova [5] .
Din 2010, asamblarea copiilor licențiate [6] ale Hummer H1 a fost efectuată la compania chineză Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. sub marca DongFeng (model militar de bază - EQ2050, civil - Warrior) [7] .
Hummer este adesea criticat de organizațiile de mediu din cauza respectării mediului și a consumului mare de combustibil. În mai-iunie 2006, General Motors a fost chiar nevoită să întrerupă producția modelului H1, cel mai vorac membru al familiei. [8] În august, scandalul a izbucnit cu o vigoare reînnoită.
Ecologiștii din State sunt șocați. De ce sunt șocați, sunt doar șocați. Cauză? Jeep mic de jucărie în setul pentru copii McDonald's Happy Meal. [opt]
În 2005, McDonald's Corporation și-a încheiat parteneriatul cu studioul Disney și avea nevoie urgentă de o înlocuire. Analiștii au explicat începutul cooperării cu Hummer după cum urmează:
Sunt blocați și, desigur, jeep-ul de jucărie ar trebui să fie popular printre copii [8]
McDonald's a început să împacheteze SUV-uri de jucărie Hummer în Happy Meals și a deschis, de asemenea, o secțiune pe site-ul său dedicată programului. În același timp, însăși compania Hummer a început să ofere copiilor să-și picteze practic mașinile, ceea ce mulți au considerat o promovare încrucișată clară. [8] .