Peter Hartz | |
---|---|
Data nașterii | 9 august 1941 [1] (81 de ani) |
Locul nașterii | |
Cetățenie | |
Ocupaţie | profesor , manager , asistent al conducătorului unei întreprinderi industriale |
Educaţie | |
Grad academic | PhD [2] și Q111516745 ? |
Transportul | |
Premii | doctorat onorific de la Universitatea din Trier [d] ( 1994 ) profesor onorific [d] ( 2004 ) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Peter Hartz ( germană: Peter Hartz ; născut la 9 august 1941 , St. Ingbert ) este un om de afaceri și economist german.
A deținut o poziție înaltă în Volkswagen AG , deținută parțial de statul Saxonia Inferioară , iar în această calitate a devenit apropiat de viitorul cancelar german Gerhard Schroeder când era șeful Saxonia Inferioară. În perioada de conducere a lui Schroeder în Germania, el a fost implicat ca expert în dezvoltarea reformei pieței muncii și, în urma a trei ani de muncă, a propus așa-numitele „reforme Harz” în 2005 , care au fost adoptate.
Din 2002 până în 2005, a condus așa-numita Comisie Hartz ( germană: Hartz Komission ), la recomandările căreia guvernul german, sub conducerea cancelarului Gerhard Schroeder , a reformat piața muncii. Echipa sa a dezvoltat conceptul celor patru legi Hartz I-IV, care a fost perceput foarte controversat de societatea germană și de mass-media . Ultima fază a implementării seriei de legi a fost reducerea indemnizaţiei de şomaj în 2005 . De atunci, numele celei mai recente legi „Hartz IV” a devenit sinonim cu prestații reduse.
|