Hudiakov, Piotr Kondratievici

Piotr Kondratievici Hudiakov
Data nașterii 20 februarie ( 4 martie ) 1858( 04.03.1858 )
Locul nașterii Cu. Ivanovo, provincia Vladimir
Data mortii 17 septembrie 1935 (77 de ani)( 17.09.1935 )
Țară  Imperiul Rus URSS
 
Loc de munca Scoala Tehnica Imperiala
Alma Mater Scoala Tehnica Imperiala (1877)
consilier științific N. E. Jukovski
Premii și premii
Ordinul Steagul Roșu al Muncii

Pyotr Kondratievich Khudyakov ( 20 februarie  ( 4 martie )  , 1858 [1]  - 17 septembrie 1935 [2] ) - un om de știință în domeniul mecanicii aplicate [3] , profesor onorat al Școlii Tehnice Imperiale , muncitor onorat în știință și Tehnologia RSFSR , Erou al Muncii . Unul dintre fondatorii teoriei mașinilor și mecanismelor [4] . A fost distins cu Ordinul Steagul Roșu al Muncii [5] .

Biografie

Născut la 20 februarie  ( 4 martie )  1858 într-o familie de țărani din satul Ivanovo, provincia Vladimir [1] . Un băiat excepțional de capabil la vârsta de zece ani, ca bursier al dumei orașului Ivanovo-Voznesensk , a început să studieze la Școala Tehnică din Moscova - a fost ales bursier prin tragere la sorți în onoarea nașterii lui Nicolae al II-lea care anul [6] . Ulterior, a restituit orașului toți banii care fuseseră cheltuiți pentru educația sa [7] . În școala profesională a orașului Ivanovo-Voznesensk, a studiat sub îndrumarea inginerului mecanic P. L. Komarov, care a lucrat adesea suplimentar cu elevul său. La Moscova, a fost pregătit pentru admitere de către inginerul mecanic P.P. Petrov [6] .

În 1877 a absolvit Școala Tehnică din Moscova cu titlul de inginer mecanic [6] . El l-a numit pe profesorul Nikolai Egorovici Jukovski [8] dragul său profesor , ceilalți profesori ai săi au fost P. P. Panaev , F. E. Orlov , A. V. Letnikov , V. A. Malyshev, D. N. Lebedev , I. N Bazhenov, A. Kh. Hans [9] .

După absolvire, a lucrat timp de un an pe calea ferată Tambov-Saratov ca mecanic de depozit, magazie de locomotivă, ajutor de șofer și șofer de tren de călători [6] [10] .

În 1878, P. K. Khudyakov a trimis o cerere directorului Școlii Tehnice Imperiale pentru a obține permisiunea de a ocupa postul de asistent la Departamentul de Mecanică. În 1879, după ce și-a susținut disertația „Injector aplicat la alimentarea unui cazan cu abur”, a primit titlul de om de știință inginer mecanic și a devenit profesor asistent la Departamentul de Inginerie Mecanică [10] .

În 1883, după ce a primit recomandări de la profesorul de desen tehnic A. Kh. Hans, crescătorul din Moscova G. I. List, proprietarul biroului tehnic E. R. Philip și directorul școlii V. K. Germania pentru a se familiariza cu predarea ingineriei mecanice în şcolile tehnice superioare [10] . Pe lângă Germania, a călătorit și în Franța , Austria și Elveția [11] . A doua călătorie în străinătate a durat de la 15 mai până la 1 septembrie 1885 [12] .

Khudyakov și-a susținut cea de-a doua lucrare de disertație „Metoda grafică pentru calculul motoarelor cu abur cu mai multe cilindri”, publicată la 17 februarie 1886 [13] , patru ani mai târziu, în 1890. După apărare, a fost aprobat ca profesor la Școala Tehnică Imperială din Moscova. În 1895 a devenit șef al catedrei de mecanică aplicată [14] [15] . În 1904 a primit titlul de profesor onorat [3] .

Khudyakov a citit studenților toate cursurile de inginerie - rezistența materialelor , construcția pieselor de mașini, macarale, pompe, turbine cu apă [15] . Unul dintre primii săi studenți a fost inginer mecanic A. A. Mikulin [16] . În total, Khudyakov a pregătit 3 academicieni, 100 de cercetători și 3 profesori [5] .

În 1892 a fost ales vicepreședinte al Societății Politehnice , apoi a fost președintele acesteia [15] .

Și-a combinat activitățile didactice la Școala Tehnică cu predarea cursului de rezistență a materialelor la Școala Tehnică a Societății Politehnice în 1919-1920, la școala de căi ferate de la Căile Ferate Moscova-Kazan și la Institutul Politehnic pentru Femei în 1920-1922, la Institutul de ingineri civili și la Institutul de ingineri de transport din Moscova [17] .

A luat o poziție de viață activă; în 1907, a fost publicată cartea sa „Drumul către Tsushima ” despre războiul ruso-japonez [18] [3] . A fost nevoie de un mare curaj civic pentru a spune adevărul despre evenimentele tragice, despre nepregătirea pentru operațiunile de luptă a comandamentului flotei [15] .

Fondator al Școlii de Ingineri Mecanici din Moscova [7] .

În decembrie 1923, a fost ales membru al Consiliului Muncitorilor, Țăranilor și Gărzilor Roșii din Moscova dintre studenții, profesorii, muncitorii și angajații Școlii Tehnice Superioare din Moscova. În aprilie 1924 a fost ales membru al Comitetului executiv al provinciei Moscova [5] .

În 1928 a fost distins cu Ordinul Steagul Roșu al Muncii și a devenit Erou al Muncii [5] ; În 1933 a primit titlul de Lucrător Onorat în Știință și Tehnologie al RSFSR [19] .

A murit la 17 septembrie 1935 [2] .

Note

  1. ↑ 1 2 Uvarova, 2001 , p. zece.
  2. ↑ 1 2 Uvarova, 2001 , p. 116.
  3. ↑ 1 2 3 Marea Enciclopedie Sovietică, 1957 , p. 409.
  4. ↑ Distinși Alumni . MSTU im. M.E. Bauman .
  5. ↑ 1 2 3 4 Uvarova, 2001 , p. 113.
  6. ↑ 1 2 3 4 Uvarova, 2001 , p. unsprezece.
  7. ↑ 1 2 Uvarova, 2001 , p. 107.
  8. ↑ Uvarova, 2001 , p. 108.
  9. ↑ Uvarova, 2001 , p. 109.
  10. ↑ 1 2 3 Profesori din Moscova, 2003 , p. 254.
  11. ↑ Uvarova, 2001 , p. 13.
  12. ↑ Uvarova, 2001 , p. 19.
  13. ↑ Uvarova, 2001 , p. douăzeci.
  14. ↑ Uvarova, 2001 , p. 23.
  15. ↑ 1 2 3 4 Profesori din Moscova, 2003 , p. 255.
  16. ↑ Uvarova, 2001 , p. 110.
  17. ↑ Uvarova, 2001 , p. 26.
  18. ↑ Uvarova, 2001 , p. 98.
  19. ↑ Uvarova, 2001 , p. 115.

Literatură

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
  • Brockhaus și Efron
În cataloagele bibliografice