TsUP-L

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 2 octombrie 2013; verificările necesită 11 modificări .


TsUP NPO-i. Lavochkina ( TsUP-L ) este numele comun al tuturor centrelor de control al zborului pentru vehicule dezvoltate de JSC „NPO numit după S.A. Lavochkin” - de regulă, în scopuri științifice. Sectoarele moderne ale TsUP-L sunt situate în orașul Khimki , Regiunea Moscova , pe teritoriul întreprinderii cu același nume .

Unul dintre cele mai vechi MCC din țară (din 1966).

Specificul muncii

Specificul TsUP-L constă în controlul navelor spațiale în scopuri științifice de către dezvoltatori, în acest caz, de către specialiști din cadrul NPO. S.A. Lavochkin (fostă Uzina de Construcție de Mașini Lavochkin), ca companie-mamă (din 1965) pentru producția de nave spațiale pentru spațiul adânc.

Structura

Structura MCC-L include unități teritoriale - Sectorul de testare a zborului (FTS), Sectorul de control al vehiculelor spațiale adânci (DKA MCC), precum și un sistem federal de comunicații pentru lucrul cu stațiile terestre și o platformă software. Pe teritoriul JSC „NPO Lavochkina” există și propria sa stație de recepție multi-bandă cu o antenă de tip NS-3.7L.

MCC-L includea centrele de control al navelor spațiale:

- sectorul proiectantului șef de programe lunare, bazat pe CDKS (inclusiv proiectele „ Lunokhod ”) (1966-1976),

- sectorul proiectantului șef al programului pentru studiul lui Venus, bazat pe CDKS (1967-1983),

- sectorul proiectantului șef al navei spațiale „ Astron ” (1983-1989),

- sectorul designerului șef AMS „Vega” (1984-1985),

- sectorul proiectantului șef al navei spațiale „Phobos-1”, al navei spațiale „Phobos-2” (1988-1990),

- sectorul proiectantului șef al navei spațiale „ Granat ” (1989-1999),

- MCC „ Mars-96 ” (1996),

- MCC KA " Kupon " (1997-1998),

- centru de testare pentru nava spațială „ Interball ” (1995-2001),

- MCC " Spektr-R " (proiect "Radioastron") (2011-2019),

- MCC „ Phobos-Grunt ” (2011-2012),

- seria MCC KA „ MKA-FKI ” (2012-2015),

- un complex al proiectantului-șef pentru a însoți lansarea încărcăturii utile de treapta superioară „ Fregat ” (1999 - prezent),

- sector al proiectantului șef al navei spațiale din seria „ Electro-L ” (2010 - prezent),

- sectorul proiectantului șef al navei spațiale din seria „ Arktika ” (2021 - prezent),

- sectorul proiectantului șef al navei spațiale Spektr-RG (2019 - prezent),

- centru de control pentru platforma de aterizare „ ExoMars-2022 ” (2022, lansare anulată),

- sectorul proiectantului șef al navei spațiale " Luna-25 " (lansarea este planificată).

Istorie

Lucrează ca parte a CDC Yevpatoria

După transferul în 1965 a unui număr de dezvoltări de la OKB-1 la NPO-L , întreprinderea, condusă de G.N. Babakin, a început să dezvolte o serie de nave spațiale pentru a studia planetele sistemului solar. Datorită nivelului scăzut, conform standardelor moderne, de dezvoltare a mijloacelor de telecomunicații de transmitere și prelucrare a datelor, controlul unor astfel de nave spațiale a fost efectuat în mod tradițional direct de la punctele de comandă și măsurare de la sol aflate sub jurisdicția Ministerului Apărării al URSS. Prima etapă a sistemului Pluto a fost fabricată în 1960, întregul complex constă dintr-un sistem de antene de transmisie și două de recepție distanțate. Această diviziune reflecta caracteristicile lucrului cu nave spațiale situate la o distanță mare de Pământ și semnalul de la care putea depăși această distanță în câteva minute. În 1980, lângă satul Molochnoye de lângă Evpatoria, complexul P-2500 a fost pus în funcțiune ca parte a sistemului Kvant-D, iar grupul de control s-a mutat în clădirea CDKS de pe al treilea loc al NIP . În această clădire a funcționat Grupul Principal de Control Operațional (GOGU) până în anul 2000 [1] , când au fost finalizate lucrările la ultimul dintre proiectele sovietice - Interball .

După anexarea Crimeei la Rusia, complexul P-2500 a fost transferat în structura Ministerului rus al Apărării. De la sfârșitul anului 2015, activitatea științifică folosind P-2500 nu se desfășoară, iar reprezentanța existentă a ONP numită după S.A. Lavochkin din Evpatoria nu are legătură cu rezolvarea problemelor de control al zborului.

Înființarea CRC

În 1995, pentru a controla navele spațiale „Kupon” și „Mars-96”, Centrul pentru Teste (Zbor) (CPI) a fost pus în funcțiune pe teritoriul principal al NPO numit după. Lavochkin în Khimki.

CPI include grupuri pentru navigație balistică, comandă și suport software și telemetrie, un sector de control operațional și un grup de suport pentru sisteme de comunicații.

Din 2011, CRC a fost folosit pentru a lucra cu nave spațiale pe platforma Navigator - Electro, Arktika, Spektr-R, Spektr-RG.

MCC DKA

În 2011 a fost dat în funcțiune sectorul DKA, situat tot pe teritoriul principal al ONP-ului care poartă numele. Lavochkin în Khimki. MCC DKA este proiectat pentru a controla navele spațiale adânci. MCC DKA a luat parte la managementul misiunii Phobos-Grunt , este planificat pentru utilizare în expedițiile Luna-Glob și Luna-Resource .

Lideri

Înainte de prăbușirea URSS, conducerea tehnologică a lucrării MCC-L a fost efectuată de șeful GOGU al fiecărui proiect spațial specific.

Datorită utilizării unui număr mare de instalații terestre ale Ministerului Apărării, un reprezentant al Ministerului Apărării al URSS a fost numit și șef al GOGU, care era responsabil, printre altele, de pregătirea infrastructurii, software-ului și coordonarea cooperării.

Începând cu proiectul Mars-96, un reprezentant al NPO numită după S.A. Lavochkin, în același timp, un șef general al MCC-L este numit pentru a efectua managementul încrucișat al proiectelor și pentru a rezolva problemele tehnologice ale controlului zborului.

Șefii MCC-L:

1993 - 2005 - K.G. Suhanov

2005 - 2006 - Yu.K. zaiko

2006 - 2016 - Yu.V. Kazakevici

2016 - prezent - D.N. Korsakov

Note

  1. Conform articolului , NPO Lavochkin a fost prezent în Evpatoria până în 2006

Vezi și