Zaugg, Adrian

Adrian Zaugg ( în germană:  Adrian Zaugg ; născut la 4 noiembrie 1986 în Singapore ) este un pilot de curse sud-african .

Cariera sportivă

Adrian a încercat prima dată la karting în 2000. Patru ani în astfel de competiții aduc un șir de victorii locale și suficientă încredere în sine pentru a convinge sponsorii să investească în cariera sa în sportul cu motor de formulă.

Pentru debut a fost ales germanul Formula BMW : încă de la primele curse, Zaugg se regăsește periodic în lotul liderilor din punct de vedere al vitezei, dar stabilitatea insuficientă a rezultatelor nu îi permite să ocupe un loc mai sus de șapte la individual. clasamentele. Cu toate acestea, conducerea consideră suficientă o astfel de experiență și în 2005 îl transferă pe sud-africanul la campionatele de Formula Renault de doi litri . Aici Zaugg zăbovește timp de doi ani, treptat nu doar luptând cu liderii pelotonului, ci și câștigând curse. Cel mai stabil este să petrecem sezonul 2006 în campionatul italian , când Adrian devine vicecampion cu șase victorii în cincisprezece curse. În același an, reușește să țină mai multe curse în Formula Renault 3.5 : Zaugg câștigă a doua sa calificare din serie, iar ulterior realizează pole position pe un dublu podium.

În 2007, sud-africanul, cu sprijinul lui Red Bull , petrece sezonul în GP2 , dar prea des intrând în accidente, înscrie doar zece puncte într-un sezon, iar în ajunul etapei finale, echipa își încetează complet. contracta. 2008 trece fără participarea la seria obișnuită, dar în 2009 Adrian revine la performanțe active, trecând la Formula Renault 3.5 . Sunt destui bani pentru o jumătate de an de performanțe, pentru care termină destul de susținut în zona de puncte și chiar și o dată se trezește pe podium. În iarna aceluiași an, după ce a găsit resurse suplimentare de sponsorizare, Adrian participă mai întâi la campionatul asiatic, apoi la principalul campionat GP2 . Tehnica furnizată îi permite să lupte doar pentru lovituri periodice în zona de puncte.

în 2011-12, sud-africanul își încheie treptat cariera în sportul cu motor de formulă, având dificultăți în a găsi bani pentru starturi rare. În același interval de timp, el încearcă să se regăsească în cursele de mașini de turism, după ce a parcurs mai multe etape ale Lamborghini Monocup .

Pe lângă o carieră obișnuită, în 2006-09 Adrian a fost implicat în echipa națională a Africii de Sud în seria A1 Grand Prix . Cu sprijinul DAMS , Zaugg face în curând echipa sud-africană una dintre liderii pelotonului, aducând în mod constant pole-urile și victoriile. În sezonul 2007/08, el singur își conduce țara pe locul cinci în clasamentul națiunilor. Un an mai târziu, însă, în serie are loc o schimbare a regulamentului tehnic, la care Uniunea Franco-Africană nu s-a putut adapta la fel de bine și nu a fost timp să corecteze situația - la sfârșitul anului 2009, campionatul a fost închisă din cauza unor probleme interne.

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

Note

1. ↑ 1 2 Toate punctele au fost adunate în pușculița comună a echipei sud-africane. Sunt indicate punctele totale ale tuturor cicliștilor care au concurat pentru Africa de Sud în acel sezon.
2. ↑ 1 2 3 Nu a existat niciun scor individual în serie. Este indicat locul echipei sud-africane în campionatul națiunilor.

Link -uri

• Wikimedia Commons are conținut media legat de Adrian Zaugg
• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi
• Profil  (engleză) pe site-ul web Racing Reference
• Profil  (germană) pe site-ul revistei Speedsport