Piața centrală (stație de metrou)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 ianuarie 2019; verificările necesită 20 de modificări .
"piata centrala"
Piața CentralăLinia Kholodnogorsko-Zavodskaya
metroul Harkov
Zonă Kholodnogorski
data deschiderii 23 august 1975
Denumirea proiectului Piața comunală, Chebotarskaya
Tip de cu o singură boltă, puțin adânc (înainte de reconstrucție), columnar, puțin adânc
Adâncime, m 17
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti V. A. Spivachuk
sculptorilor A. M. Șceglov
Ingineri de proiectare P. D. Pashkov,
E. V. Lysenko
Ieși în stradă Sf. Crăciun, sf. Yaroslavskaya, st. Chebotarskaya, st. Piskunovskaya
Transport terestru TB: 11;
Tm: 12, 20;
A: 40e, 61e, 67e, 112e, 202e, 221e, 238e, 246e, 254e, 278e
Mod de lucru 5:30-0:00
Gări din apropiere Gara de Sud (stația de metrou, Harkiv) și Piața Constituției
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Piața Centrală _ _ _  _ _ _ _ _ _ Stația intermediară a liniei Kholodnogorsko-Zavodskaya , situată între stațiile „ Gara de Sud ” și „ Piața Constituției ”. Numit după piața și cartierul cu același nume .  

Stația a fost deschisă ca parte a primei secțiuni de lansare a metroului Harkov. Denumirea stației provine de la clădirea de lângă ea.

In apropierea statiei se afla o statie mare de autobuz, de la care sunt autobuze de rute intracity si suburbane.

Locație

Ieșirile din gară sunt situate lângă piața Blagoveșcensk , fabrica de biscuiți Harkov și departamentul de poliție al orașului Harkov. În apropiere se află și stația de autobuz numărul 2 , de la care pleacă autobuzele suburbane ( direcțiile Bogodukhovsky , Valkovsky și Zolochevsky ) și interregionale ( regiunile Sumy și Poltava ), precum și troleibuz (ruta numărul 11) și tramvaiul (ruta numărul 7, 12, 20). ) se opreste .

Date tehnice

Stație de mică adâncime cu o singură boltă. A fost dat în funcțiune la 23 august 1975 [1] . La gară sunt 2 vestibule. În medie, traficul de pasageri pe zi este de 50 de mii de persoane [2] . Pereții pistei sunt decorați cu compoziții sculptate în marmură pe tema națională ucraineană.

Reconstrucție

În vara anului 1996, după precipitații abundente, nivelul apei subterane din apropierea stației a crescut semnificativ, drept urmare stația a fost reconstruită, în urma căreia acoperișul gării a fost întărit cu coloane. Reconstrucția a fost efectuată timp de aproximativ un an, în timp ce de cele mai multe ori gara a funcționat în regim normal, cu excepția vitezei reduse a trenurilor electrice din apropierea gării.

Galerie

Literatură

Note

  1. Piața centrală pe site-ul de transport Harkiv.
  2. Conform site-ului oficial al metroului.

Link -uri