| Central | |
|---|---|
| stare | Zona rezidentiala |
| Inclus în | orașul Izhevsk |
| Regiunea administrativă | Pervomaisky , Oktyabrsky , Industrialny |
| Codurile poștale | 426000, 426004, 426007, 426008, 426011, 426034, 426051, 426057, 426063, 426076 |
| Pătrat |
6,9 km² (2,2%) |
| Populația |
83 941 [1] persoane (13,4%) |
| Densitatea populației | 12 165 persoane/ km² |
Central ( Tsentr ) este o zonă rezidențială din centrul orașului Izhevsk . Este situat pe teritoriul a trei districte administrative ale orașului : Oktyabrsky , Pervomaisky și Industrial .
Centrul orașului Izhevsk ocupă un loc important în viața orașului și a întregii republici. Aici sunt concentrate majoritatea autorităților de stat din Udmurtia, instituții de știință, cultură și sport, zone de agrement, monumente și atracții [2] .
Zona rezidențială centrală este situată în centrul geografic al orașului Izhevsk, pe malul stâng al iazului și al râului Izh . Include aproape întregul centru istoric al orașului.
Granița de nord a districtului trece de -a lungul străzii Kirova , cea de est - de-a lungul râului Karlutka , cea de sud - de-a lungul Pasajului Ordzhonikidze și a străzii Karl Liebknecht , cea de vest - de-a lungul râului Izh, terasamentul iazului Izhevsky și Podborenka. Râul [3] .
În nord-vest, districtul se învecinează cu zona rezidențială de nord-vest, la nord - cu zona rezidențială Sever, la est - cu districtele Kultbaza, Karlutsky și Ippodromny, la sud - cu zona rezidențială de sud, în sud-vest - pe Cartierul Industrial Central [ 4] .
Construcția Izhevsk a început în anii 60. XVIII secolul lângă barajul iazului fabricii . Primele clădiri rezidențiale ale satului au apărut la periferia de sud-vest a zonei rezidențiale centrale moderne - în zona străzilor Sverdlov, Militsionnaya și M. Gorky .
Formarea aspectului arhitectural al centrului istoric a început în prima jumătate a secolului al XIX-lea: în 1815, clădirea principală a fabricii de arme a fost construită pe malul drept al râului Izh , iar în 1823, pe malul stâng, Catedrala Alexandru Nevski . Ambele clădiri, proiectate de arhitectul S. E. Dudin , au devenit dominante în centrul satului fabrică, iar piața din fața catedralei și-a asigurat pentru mult timp statutul de piață principală din Izhevsk. Astăzi, pe locul acestei piețe, se află clădirea Teatrului Dramatic Rus și o mică piață de armurieri.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, dezvoltarea rezidențială a ocupat aproape întreg teritoriul Cartierului Central.
După ce a primit statutul de oraș în 1918, aspectul arhitectural al centrului Izhevsk a început să se schimbe. În anii 1920, a început construcția în Piața Mikhailovskaya din fața Catedralei A. Nevsky. În anii 1930, restul pieței a fost numit după unul dintre primii președinți ai Consiliului deputaților muncitorilor și țăranilor Ijevsk, Ivan Pastuhov . Totodată, pe piață i s-a ridicat un monument.
În aceeași perioadă, importanța Pieței Roșii , situată la nord-est de Piața Pastuhov, lângă Catedrala Sf. Mihail, crește. Deschis aici în 1922, obeliscul în memoria victimelor revoluției și războiului civil devine centrul mitingurilor și demonstrațiilor politice. Conform planurilor de dinainte de război, Piața Roșie avea să devină noul centru al Izhevskului. Cu toate acestea, după încheierea Marelui Război Patriotic, această decizie a fost revizuită.
Conform planului general adoptat în anii 50, s-a decis mutarea noului centru din Izhevsk la nord-est de Piața Roșie, pe strada Pușkinskaya .
În anii 60-70 s-a format un ansamblu arhitectural al unei piețe noi, care a primit denumirea de Central . În aceeași perioadă a fost echipată și Piața Karlutskaya vecină , pe care în 1967 a fost deschis Monumentul Gloriei Militare și Muncii și a fost aprinsă o flacără veșnică.
Astfel, până la sfârșitul secolului al XX-lea, două centre au luat formă la Izhevsk: „centrul vechi” - cartierul istoric din jurul Catedralei Alexandru Nevski și „centrul nou” - piețele Central și Karlutskaya, esplanada.
Din cauza lipsei unui centru fix, punctual, în Izhevsk, centrul este adesea înțeles ca o zonă destul de mare delimitată de străzile Gorki, Karl Liebknecht, Udmurtskaya și Kirov. Acest „Centrul Mare” a fost înregistrat oficial ca zonă rezidențială Centrală.
În istoria dezvoltării orașului Izhevsk, există o tendință de extindere treptată și deplasare a centrului orașului spre nord [5] .
Cele mai înalte organe executive și legislative ale Udmurtiei sunt situate pe teritoriul Districtului Central: Casa Guvernului, reședința șefului Udmurtiei , clădirea parlamentului ( Consiliul de Stat al Republicii Udmurtia ).
12 din 17 ministere ale Republicii Udmurt sunt situate în centrul orașului Izhevsk.
De asemenea, în zona rezidențială Centrală există 7 departamente ale Administrației din Izhevsk, Administrația districtului Pervomaisky din Izhevsk, tribunalele districtuale Pervomaisky și Ustinovsky și Curtea de Arbitraj a UR.
O serie de mari întreprinderi industriale ale orașului sunt situate în centrul orașului Izhevsk:
În zonă există un număr mare de magazine, supermarketuri, unități de catering. Supermarketurile tuturor lanțurilor importante de retail din Izhevsk (locale și federale) sunt situate în centrul orașului: Magnit , Pyaterochka , FixPrice , Izhtrading, Vkusny Dom, Gastronom. Există numeroase centre comerciale, dintre care cele mai mari sunt Aurora Park, Sigma, Europa, Aksion, Central Department Store, Leon, Prikamye.
În centrul orașului Izhevsk se află 2 din 5 universități de stat din Udmurtia: Universitatea de Stat Udmurt (UdGU) și Academia Medicală de Stat Izhevsk (IGMA).
De asemenea, formarea profesională este efectuată de 3 colegii: Colegiul Industrial și Economic Izhevsk (IPEK), Colegiul Medical Izhevsk numit după Eroul Uniunii Sovietice F.A. Pushina și Colegiul Republican de Muzică.
Pe teritoriul Districtului Central sunt 15 școli, inclusiv 3 licee (nr. 25, 30, 82) și 2 gimnazii (nr. 24 și 56). Există 33 de instituții de învățământ preșcolar (grădinițe).
Un număr mare de instituții medicale și preventive sunt concentrate în centrul orașului Izhevsk. Aici se află spitalele orășenești nr. 2 și 5, spitalele de copii nr. 5, 7 și câteva clădiri ale Spitalului Clinic Republican de Copii. Recepția populației se realizează de către policlinicile orășenești nr. 1, 4, 7, două policlinici ale spitalului orășenesc nr. 1, precum și policlinicile pentru copii nr. 1, 2, 3.
Pe teritoriul Districtului Central există și câteva clinici stomatologice, Dispensarul Medical și Sportiv Republican, un centru de prevenție medicală și un centru de traumatologie.
Muzee:
Teatre:
Instituții culturale și de agrement:
Biblioteci:
În centrul orașului sunt 3 școli de artă pentru copii.
Cele mai mari facilități sportive ale orașului sunt concentrate în zona rezidențială Centrală:
Cele mai multe rute ale tuturor tipurilor de transport public urban converg în centrul orașului Izhevsk. Complexele de oprire „Center”, situate lângă Catedrala Alexandru Nevski, formează unul dintre cele mai mari noduri de transport ale capitalei Udmurt. Aici converg 17 rute de autobuz , 8 de tramvai și 4 de troleibuz .
O parte semnificativă a rutelor de autobuz suburbane și interurbane este deservită de Autogara Centrală situată lângă Piața Sennaya .
Mișcarea autobuzelor se efectuează de-a lungul străzilor Maxim Gorki, Kirov, Karl Liebknecht, Udmurtskaya, Pushkinskaya, Karl Marx, Krasnaya, Krasnoarmeyskaya, Sverdlov, Sovetskaya, Lenin, Vorovsky și Ordzhonikidze.
Toate rutele de autobuz urban trec prin zona rezidențială Centrală, cu excepția rutelor nr. 16, 18, 21, 23, 29 și 31.
De asemenea, toate taxiurile cu rută fixă trec prin centrul orașului Izhevsk, cu excepția microbuzelor nr. 49 și 71.
Mișcarea troleibuzelor se realizează pe străzile Maxim Gorki, Kirov, Karl Liebknecht, Udmurtskaya, Vorovsky, Soviet, Pushkinskaya, Krasnaya, Lenin, Karl Marx.
Toate rutele de troleibuz ale orașului trec prin zona rezidențială Centrală. Abia în 1993-2009. era o rută de troleibuz nr 11 de weekend, care nu trecea prin centru.
Toate rutele de tramvai trec prin zona rezidențială Centrală. Liniile de tramvai sunt așezate de-a lungul străzilor Karl Marx, Lenin, Kirov, Ordzhonikidze, Pastukhov și Vadim Sivkov.
Cu excepția străzii Lenin, toate drumurile sunt separate de carosabil. Această împrejurare face ca tramvaiul să fie cel mai fiabil tip de transport public în fața unei încărcări de trafic în creștere pe centrul orașului.
