| calea ferată qingshen | |
|---|---|
| balenă. trad. 秦瀋客運專線, ex. 秦沈客运专线, pinyin Qínshěn Kèyùn Zhuānxiàn | |
| CRH5 pe Qinshen HSR. provincia Liaoning | |
| Ani de muncă | din 12 octombrie 2003 |
| Țară | China |
| Oraș de management | Beijing |
| lungime | 405 km |
| Hartă | |
Qinsheng Railway _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ cuvintele „Qinhuangdao” și „Shenyang”) este o linie feroviară de mare viteză (HSR) chineză între Qinhuangdao și Shenyang . Este prima cale ferată de mare viteză din țară . O autostradă cu șină dublă de 405 kilometri lungime (în unele surse - 404 km) și electrificată ( curent alternativ 25 kV 50 Hz) circulă paralel cu calea ferată Jingha - un coridor mare de transport de -a lungul căruia există o cifră mare de marfă . Pentru a descărca această autostradă, a fost construită Linia de mare viteză Qinshen, care a transferat o cantitate semnificativă de trafic de pasageri, inclusiv toate trenurile de mare viteză.
Construcția autostrăzii a început pe 16 august 1999, cu o investiție inițială de peste元15 miliarde (2 miliarde USD). Autostrada începea din Qinhuangdaoși s-a încheiat la Gara de Nord Shenyang. Pe 12 octombrie 2003, calea ferată Qinshen a fost deschisă oficial și a început să opereze trenuri electrice de mare viteză CRH5 . Viteza maximă pe autostradă a fost inițial de 200 km/h , dar în 2007 a fost mărită la 250 km/h , iar în curând la 300 km/h .
În 2002 , când construcția liniei se apropia de final, a testat noul tren electric DJJ2 „Chinese Star”, care a atins o viteză de 321 km/h , care la acea vreme era un record pentru trenurile din China.