Rudolf Chayavets | |
---|---|
Sârb. Rudolf Chajavets , croat Rudolf Cajavec | |
Poreclă | Rudy ( sârbă Rudi , croată Rudi ) |
Data nașterii | 1 aprilie 1911 |
Locul nașterii | Zgosce , Austro-Ungaria |
Data mortii | 4 iunie 1942 (31 de ani) |
Un loc al morții | Kadinjani , Statul Independent al Croației |
Afiliere | / Iugoslavia |
Tip de armată |
Forțele Aeriene Regale Iugoslave |
Ani de munca | 1936-1942 |
Rang | locotenent |
a poruncit | Bomber Breguet Br.19 |
Bătălii/războaie | Războiul Popular de Eliberare a Iugoslaviei |
Premii și premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Rudolf „Rudy” Chayavets ( sârb Rudolf „Rudi” Chajavec , croat Rudolf „Rudi” Čajavec ; 1 aprilie 1911 , Zgoshche - 4 iunie 1942 , Kadinjani) - pilot croat iugoslav, participant la Războiul de Eliberare Populară , primul pilot al forțele aeriene partizane ale Iugoslaviei. Erou al Poporului din Iugoslavia.
Născut la 1 aprilie 1911 în satul Zgoshche lângă Visoko. Fiind deja student al gimnaziului, a fost membru al mișcării de tineret revoluționar, fapt pentru care a fost deseori exmatriculat din gimnaziile. A studiat la Facultatea de Drept de la Universitatea din Belgrad , a participat activ la demonstrații studențești, din cauza cărora a ajuns chiar în închisoarea „ Glavnyacha ”. După alegerile parlamentare din 5 mai 1935 , în care a votat împotriva lui Bogoljub Jevtic, s-a mutat de la Belgrad, unde a lucrat în Ministerul Agriculturii. În 1936 a absolvit școala de ofițeri de aviație de rezervă din Novi Sad. Din 1939 până în 1941 a lucrat în Franța, obținând un doctorat în drept la Sorbona.
A găsit ocupația la Zagreb , de unde a fugit la Banja Luka. A fost numit director al Direcției de Colonizare, ceea ce i-a permis să trimită în secret provizii către teritoriile eliberate de partizani direct din Bani Luka. Din moment ce a fost listat ca ofițer de rezervă al Forțelor Aeriene ale Statului Independent Croația, a reușit să stabilească contacte cu Franjo Kluz și mecanicul de avioane Milovan Yazbets , care făceau parte din comitetul orășenesc al CPY și din Cartierul General Operațional al NOAU, livrând arme și provizii pentru partizani. Rudi și Milovan s-au întâlnit la Uria pe 23 mai 1942 : Rudolf a zburat cu un Breguet Br.19 după sosirea lui Cluz, care a fost începutul Forțelor Aeriene Partizane Iugoslave. Până la începutul lunii iunie 1942, în timp ce la Urie se desfășura o pregătire intensivă a piloților partizani, Chayavets a participat la întâlniri naționale menite să întărească legăturile culturale și naționale dintre sârbi și croați. Datorită informațiilor sale, partizanii au întocmit o listă a unităților de luptă ale Forțelor Aeriene NGH și a înaltului său comandament.
Chayavets și Yazbets au efectuat primul și ultimul zbor pe 4 iunie 1942 : au aruncat pliante peste Banja Luka și apoi au bombardat aerodromul Zaluzhani. În timpul unui raid aerian, au reușit să bombardeze o coloană de picior croată: 9 persoane au fost ucise (inclusiv un ofițer detașat german). Cu toate acestea, de la a treia abordare, forțele de apărare aeriană au doborât avionul, iar Chayavets a fost chiar rănit la genunchi. Cu toate acestea, în apropiere de satul Kadinyani, avionul său a fost forțat să aterizeze de urgență din cauza unui motor defect. Acolo îl aștepta o ambuscadă cetnicilor. După o scurtă luptă, Chayavets s-a împușcat, nedorind să fie capturat de inamic. Yazbets a fost capturat și mai târziu executat pentru dezertare. Cu toate acestea, partizanii au recăpătat mai târziu avionul și au continuat raidurile aeriene asupra acestuia până pe 6 iulie .
20 decembrie 1951 Rudolf Chayavets i s-a acordat postum titlul de Erou al Poporului din Iugoslavia.