Evgheni Alfredovici Chervonenko | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Adjunct al Poporului Ucrainei | |||||||
14 mai 2002 - 17 martie 2005 | |||||||
Naștere |
20 decembrie 1959 (62 de ani) |
||||||
Transportul | |||||||
Educaţie | |||||||
Premii |
|
||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Evgeniy Alfredovich Chervonenko ( ucraineană: Evgen Alfredovich Chervonenko ; născut la 20 decembrie 1959 , Dnepropetrovsk , RSS Ucraineană , URSS ) este un politic și om de stat ucrainean , om de afaceri, pilot de curse. Adjunctul Poporului al Radei Supreme a Ucrainei IV convocare. Din februarie până în septembrie 2005, ministrul transporturilor și comunicațiilor al Ucrainei. Șeful Administrației Regionale de Stat Zaporojie (2005-2007). Funcționar public de gradul I (02.2006) [1] . În 2000-2001 a fost șeful Rezervei de Stat a Ucrainei. A deținut funcțiile de vicepreședinte al Administrației de Stat a orașului Kiev (2008-2010), șef al Departamentului de aviație al Ministerului Situațiilor de Urgență al Ucrainei (din 2011).
Membru al partidului Ucraina Noastră , s-a numit unul dintre fondatorii acestuia [2] - cu carnet de partid sub nr. 17 [3] , a fost membru al consiliului politic al partidului [4] .
În propriile cuvinte ale lui Cervonenko: „Sunt ucrainean, dar de origine evreu” [5] . Are un frate mai mic, Igor [6] . Și-a amintit: „Chiar și la școală, pentru a ne ușura viața, părinții mei au sugerat, mai ales că numele de familie este propice pentru asta, să schimbăm rubrica din pașaport ... Am refuzat din respect pentru bunici. Unul - pe partea paternă - a mers de la Stalingrad la Berlin. Iar al doilea a fost șeful minei de cărbune Korkinsky (Celiabinsk). Acest bunic al meu, Israel Solomonovich Marshak, a fost decanul, prorectorul Institutului Minier din Dnepropetrovsk. Tatăl meu era șef de laborator, șef de catedra, profesor. Avem acolo o întreagă dinastie de mineri” [6] . Potrivit lui Chervonenko, bunicul său era vărul lui Samuil Marshak , „s-a întâlnit cu el, chiar mi-au dat cadouri în copilărie”, „bunicul era din Alexandria, regiunea Kirovograd, apoi s-a mutat în Krivoy Rog” [6] . Tatăl a murit la 20.06.1997 [6] . Chervonenko și-a amintit: „Am avut astfel de părinți (își strânge pumnii), care m-au învățat cu un băț. Engleză, matematică, sporturi profesionale. Antrenează-te în fiecare zi. Au avut o oportunitate sub Uniunea Sovietică. Bunicul, tata. Le sunt vesnic recunoscător” [5] .
A absolvit școala gimnazială nr. 23 Dnepropetrovsk. Și-a amintit: „Prietenul și colegul meu de clasă Eduard Shifrin a câștigat olimpiadele republicane de fizică, iar eu am câștigat pe cele matematice” [6] . De asemenea, conform propriei declarații, „a fost campionul orașului la înot bras la 100 și 200 de metri” iar la școală a susținut medalia de aur [6] . A intrat la Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova , dar nu a fost acceptat - în propriile sale cuvinte: „din cauza naționalității, nu au luat-o” [7] , a numit-o „cea mai mare palmă din viață” [6] ] ; a amintit că împreună cu Shifrin a absolvit o școală specială prin corespondență la Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova, „noi, studenți de onoare, venim să intrăm în această universitate din Moscova, cu tați care sunt profesori. Trecem examenele... au vorbit cu noi la interviu, apoi am plecat, iar părinților li s-a spus: „Îmi pare rău, copiii tăi nu sunt acceptați”. Nu ne-a durut atât de mult pe noi, cât pe tații noștri, profesorii, comuniștii. A mea s-a jignit atât de tare, încât m-am întors la Dnepropetrovsk și m-am dus la institutul „familiei”, la cel de munte” [6] . A absolvit Facultatea de Inginerie Mecanică a Institutului Minier Dnepropetrovsk , unde a studiat în 1977-1982, cu o diplomă în mașini și complexe miniere. Ani mai târziu, Chervonenko a spus că, simultan cu studiile sale, „a lucrat imediat ca asistent de laborator, a primit o bursă Lenin, au ieșit alte 45 de ruble, un total de 145 de ruble. O noapte mai târziu, a fost de serviciu ca mecanic și a lucrat ca șofer-distilator la Avtotrans. Primit pentru aceasta 279 de ruble. Pe vremea aceea eram o persoană bogată și independentă. Pentru mine, banii nu sunt un scop, ci un mijloc. Adevărat, uneori, venind la prelegeri, nu am avut timp să spăl grăsimea. Apropo, am lucrat ca șofer pentru tatăl regretatei Lenia Miloslavsky (unul dintre fondatorii Privatbank - Note fakty.ua) în faimosul „Morcov”, care era angajat în transportul de legume în Dnepropetrovsk. Acolo a început pasiunea mea pentru cursele de mașini, pentru că directorul adjunct era pilot de raliuri. L-am convins să mă ducă la secție” [6] .
În 1982-1985, a fost inginer proiectant al departamentului de proiectare specială al Institutului Dnepromashobogashchenie.
În 1986-1991, șofer profesionist de mașini de curse , a fost navigator de raliuri [8] , membru al echipei naționale URSS, maestru internațional al sportului URSS la raliuri, câștigător al campionatelor europene și URSS, fondator în 1987 al prima echipă profesionistă de curse auto din URSS „Perestroika” în raliu [9] : campioană a Ucrainei și câștigătoare a Spartakiadei Ucrainei (1983), maestru în sport al URSS , membru al echipei naționale a URSS (1985), câștigător și premiat al etapelor Campionatului European, câștigător al Spartakiadei popoarelor URSS (1988), maestru al sportului URSS de clasă internațională (1989), campion de raliu al URSS.
Devenit milionar în vremea URSS (mulțumită talentului său de pilot), în 1988 a creat compania de transport de marfă Trans-Rally.
În 1994 a fost președintele consiliului de administrație al societății mixte Rogan Van Pur, în 1995 a fost șeful Grupului Industrial Ucraina Van Pur. Din 1995, membru al USPP, apoi devine membru al consiliului de administrație al USPP, președinte al comisiei pentru dezvoltarea afacerilor, vicepreședinte al societății Kiev-Taipei, membru al consiliului Federației Angajatorilor din Ucraina și producătorii de mărfuri sub președintele Ucrainei. În 1997-2000 a servit ca președinte (proprietar) al concernului Orlan, angajat în producția de băuturi răcoritoare și transportul de marfă. În 2001-2002 Președinte de onoare al Concernului Orlan. În 2005, a vorbit despre întreprinderea Orlan: „Nu mai există o astfel de întreprindere, a fost distrusă de eforturile lui Medvedchuk Jr. (fost adjunct al Administrației Fiscale de Stat din Ucraina). Epava de la această fabrică a fost vândută. Compania, care era a treia din țară, a ajuns pe locul 63. Pentru că toate piețele de rețea au primit un ordin de a nu lua produsele Orlan. Băncilor li s-a ordonat să nu împrumute. Așa că eram deja despărțit de afacere cu mult timp în urmă și fără mine” [10] .
Din septembrie 1997 până în aprilie 1998, a fost șeful Consiliului Antreprenorilor din Ucraina sub Cabinetul de Miniștri al Ucrainei.
În 1998-2000, un consilier independent al președintelui Ucrainei L. D. Kuchma (în 2005, amintind de această dată, a remarcat că era favoritul lui Kucima: „un an sau doi. 1997-98-99. L-am crezut... Am intrat în discursul său inaugural din 1999 spunând: „Veți vedea un nou președinte” [11] .)
În 2000-2001, a fost șeful Agenției de Stat pentru Managementul Rezervei Materiale de Stat (Gosrezerv) în guvernul Iuscenko . El și-a amintit: „Am fost numit în funcția de șef al Rezervei de Stat ca persoană de succes – iar președintele Ucrainei mi-a pus sarcina: să scot Rezerva de Stat din criză și să organizez un management rațional” [12] .
Din aprilie 2002, vicepreședinte al Congresului Evreiesc Euro-Asiatic.
Adjunctul Poporului al Radei Supreme a Ucrainei a 4-a convocare , din blocul Ucraina Noastră . Secretar al Comisiei Radei Supreme pentru construcții, transport, locuințe și servicii comunale și comunicații [13] . Oponenții lui Cervonenko susțin că el este cetățean israelian , din cauza căruia aproape că și-a pierdut cetățenia ucraineană și scaunul în Rada Supremă. A intrat chiar și în greva foamei, cerând restabilirea drepturilor sale.
În timpul Revoluției Portocalii , el a fost șeful securității pentru candidatul la președinție Viktor Iuşcenko . Unul dintre sponsorii și trezorierul campaniei electorale. După victoria lui Iuşcenko, Cervonenko i s-a oferit să conducă Ministerul Afacerilor Interne al Ucrainei , dar a refuzat, ceea ce a regretat ulterior [14] .
Din februarie până în septembrie 2005, ministrul Transporturilor și Comunicațiilor al Ucrainei (în biroul Iuliei Timoșenko ). Noul ministru a anunțat imediat că departamentul său rupe toate contractele discutabile cu chiriașii și subcontractanții și va încheia altele noi. Până la sfârșitul anului, aceasta va dubla contribuțiile ministerului la buget. Cervonenko i-a cerut prim-deputatului să returneze 400.000 de dolari la buget pentru un apartament cumpărat pentru el de minister. Acuzații de corupție, care au provocat demisia guvernului Timoșenko, au fost, de asemenea, exprimate împotriva lui [15] , cu toate acestea, în momentul în care a fost numit în regiunea Zaporojie, comisia parlamentară de anchetă nu a constatat niciun fapt de corupție în acțiunile lui. fostul ministru al transporturilor [16] . A fost înlocuit ca ministru de primul său adjunct Viktor Bondar [17] .
Din 8 decembrie 2005 până în 24 decembrie 2007 - guvernator al regiunii Zaporojie (președintele Administrației Regionale de Stat Zaporojie). El și-a amintit numirea în felul următor: „Două luni mai târziu (după demiterea din funcția de ministru), președintele a sunat și a întrebat: „Mergi la Zaporojie? Am nevoie.” Nu m-am gândit mai mult de zece secunde [ 18 ] Victimele Holodomorului ... În aprilie 2006, a fost ales deputat al Consiliului Regional Zaporojie [19] .
În septembrie 2007, la Congresul Evreilor din Ucraina, a fost ales vicepreședinte al Comunității Evreiești din Ucraina [20] .
Șeful Comitetului Național de Organizare pentru desfășurarea Euro 2012 în Ucraina (a declarat că în decembrie 2007 „a părăsit biroul lui Iuscenko ca viceprim-ministru pentru Euro 2012, iar Timoșenko, Baloga, Iatseniuk au fost la această întâlnire. Și apoi a apărut Vasyunik, care organizează ea , Medvedchuk și Surkis, și mi-au frustrat numirea " [21] .) La 19 noiembrie 2008, guvernul a lichidat această Agenție Națională și Chervonenko și-a pierdut postul [22] .
Din 2008, primul (al treilea la rând [22] ) viceprimar al Kievului Leonid Chernovetsky . (Conform lui Chervonenko și Chernovetsky, această numire a avut loc la inițiativa acestuia din urmă și cu aprobarea președintelui Iuscenko [23] . Chervonenko a remarcat că acest lucru s-a întâmplat și nu fără participarea lui Baloga [24] .) În 2010, a mers în concediu de maternitate pentru îngrijirea unui copil [ 25] [26] . El a refuzat oferta lui Cernovetski de a rămâne cu el ca consilier [24] .
La alegerile prezidențiale din Ucraina din 2010, el a votat pentru Iuscenko în primul tur, înainte de al doilea a anunțat că îl va susține pe liderul opoziției ( Ianukovici ) [27] . Anterior, în martie 2009, într-un interviu, întrebat pentru cine va vota în turul doi, dacă Ianukovici și Timoșenko ar merge acolo, acesta a răspuns că este pentru Ianukovici [21] .
Din 2005 până în 2011, a fost președinte al Federației de Automobile din Ucraina.
Din martie 2011, este șeful Departamentului de Aviație al Ministerului Situațiilor de Urgență al Ucrainei, apoi asistent al ministrului Viktor Baloga.
Din a doua jumătate a anilor 2010, a fost comentator invitat și participant activ la talk-show-uri de pe canalele TV 112 Ucraina , NewsOne (unde a găzduit și programele „Rezultatele subiective ale zilei” [28] și „Drumul nostru [29] ] ”), și ZIK (periodic [ 30] [31] ).
A participat fără succes la competiția pentru guvernatorul regiunii Odessa.
A participat la alegerile parlamentare anticipate din 2019 în calitate de candidat auto-denominat în circumscripția majoritară nr. 134 ( Odesa , districtul Malinovsky [32] ). Conform rezultatelor votării, acesta a ocupat locul doi (16,85%, 12.321 voturi), pierzând în fața candidatului din Partidul Slujitorul Poporului , Oleg Kolev (35,11%, 25.672 voturi [33] ).
La alegerile locale din 2020 a participat la alegerea primarului orașului Odessa din partidul Nash Krai [34] , în primul tur ocupând locul 6 (3,69%, 7614 voturi). În turul doi, el l-a susținut pe candidatul din Platforma de opoziție pentru viață Nikolai Skorik [35] [36]
La 10 decembrie 2018, Rada Media Independentă a luat o decizie cu privire la contestația Consiliului Național al Radiodifuziunii și Televiziunii cu solicitarea de a exprima o poziție cu privire la prezența încălcărilor legislației ucrainene în difuzarea postului TV NewsOne din august. 31 - 17 octombrie 2018. În programele „Seara mare” (2 septembrie) și „Rezultate subiective” (6 septembrie), Yevgeny Chervonenko, în calitate de gazdă, a negat participarea Rusiei la războiul din estul Ucrainei, a susținut că lumea nu a recunoscut acest fapt și, de asemenea, a declarat că statul de mai sus își apăra interesele. Consiliul presei a considerat toate cele de mai sus ca fiind o încălcare a legii privind interzicerea difuzării de programe de televiziune efectuate după 1 august 1991, care conţin popularizarea sau propaganda organelor statului agresor şi acţiunile individuale ale acestora care justifică sau recunosc ocuparea statului. teritoriul Ucrainei ca legal) [37] .
Prima soție a fost „fiica unui lucrător de partid responsabil” [6] . După cum și-a amintit, a cunoscut-o „în 1982 la Campionatul Unirii din Kalush... Doi ani mai târziu ne-am căsătorit. Am avut-o pe Sasha, cea mai mică a mea. Cea mai mare este Vika, aceasta este fiica celei de-a doua și actuala mea soție, Margarita” [6] .
A doua soție este Margarita (primul ei soț a fost fiul comandantului districtului militar Carpați [6] ), divorțată oficial din 2007. Există o fiică de la prima lui soție și un fiu.
Și-a sunat prietenii: Igor Mitiukov [6] , Eduard Shifrin [39] .
Premii straine:
Site-uri tematice | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii |
|
Miniștrii Transporturilor și Comunicațiilor din Ucraina | |
---|---|
Președinții Administrației Regionale de Stat Zaporojie | |||
---|---|---|---|
|