Cherkizovskaya (stația de metrou)

„Cerkizovskaya”
Linia Sokolnicheskaya
Linia Sokolnicheskaya
metroul din Moscova
Zonă Preobrajenskoe
judetul HLW
data deschiderii 1 august 1990
Denumirea proiectului Stadionul Lokomotiv
Redenumirea proiectelor Cerkizovo ( 1991 , 1992 )
Tip de cu o singură boltă de mică adâncime
Adâncime, m unsprezece
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti V. A. Cheryomin
A. L. Vigdorov
cu participarea
lui L. L. Borzenkov
arhitecți de lobby V. A. Cheryomin
A. L. Vigdorov
Ingineri de proiectare E. Kobzeva
Stația a fost construită SMU-2 Mosmetrostroy
cap - A. Zhigarev
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 14.svg Locomotiva Gara de Est
Ieși în stradă strada Bolshaya Cherkizovskaya , autostrada Schelkovskoye , Okruzhnoy proezd , gara Vostochny
Transport terestru A : 34, 34k, 52, 171, 230, 372, 449, 469, 552, 716, 974, t32, t41, t83, n15 ; regionale: 860, 1251, 1251k
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 002
Gări din apropiere Bulevardul Rokossovsky și Piața Preobrazhenskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Cherkizovskaya  este o stație a metroului din Moscova de pe linia Sokolnicheskaya . Situat între stațiile " Bulevardul Rokossovsky " și " Piața Preobrazhenskaya ". Este situat în districtul Preobrazhenskoye din districtul administrativ de est al Moscovei. A fost deschis la 1 august 1990 , ca parte a secțiunii „ Piața Preobrazhenskaya ”  - „ Strada Podbelsky ”. A fost închis temporar în perioada 16 - 23 februarie și 30 martie - 4 aprilie 2019 pentru construcția Big Circle Line . Inclus în TPU Cherkizovo .

Istoria și originea numelui

Stația a fost deschisă la 1 august 1990 [1] , împreună cu stația de pe strada Podbelskogo (rebotată Bulevardul Rokossovsky în 2014), ca parte a secțiunii Preobrazhenskaya Ploshchad - strada Podbelskogo, după care a fost pusă în funcțiune în metroul din Moscova. 143 de stații.

Numit după satul Cherkizovo , care în 1917 a devenit parte a Moscovei. Satul este cunoscut din 1378 și a fost numit după un originar al Hoardei de Aur, Țarevici Serkiz (Cerkiz), căruia i-a fost acordat la botez și a intrat în slujba Marelui Duce Dmitri Donskoy pe mai multe ținuturi din vecinătatea Moscovei. numele Cherkizovo a fost dat la patru sate diferite, ele sunt adesea amestecate). Începând cu anii 1960, Cerkizovo a devenit o zonă de dezvoltare rezidențială în masă, dar unele clădiri vechi din cărămidă rămân încă în ea.

Lobby și transferuri

La un capăt în holul subteran de nord există o scară comună, la celălalt capăt în holul suprateran de sud sunt scări rulante. Este disponibil un transfer prin holul sudic la punctul de oprire Lokomotiv al inelului central al Moscovei și gara Vostochny . Are vedere la strada Bolshaya Cherkizovskaya [2] ; fluxul principal de pasageri trece prin acesta, deoarece lângă el se află stadionul RZD Arena (fostul Lokomotiv) și galeria comercială Pasajul Cherkizovsky (acolo se afla fosta Piața Cherkizovsky , închisă în 2009). Mai departe, galeria merge la Gara de Est .

Ieșirea de nord duce la intrarea de nord a stadionului.

Structuri subterane

Proiectarea stației este cu o singură boltă, puțin adâncă (adâncimea de așezare - 11 m). Construit conform unui proiect standard. Între stațiile „Cherkizovskaya” și „Bulvar Rokossovsky”, două ramuri de legătură pleacă de la liniile principale ale liniei către depozitul electric Cherkizovo , care deservește linia Sokolnicheskaya . Depoul se afla in apropierea iesirii de nord a statiei.

Pereții căii și o parte a bolții sunt căptușiți cu metal închis, podeaua este căptușită cu granit gri . Stația este iluminată de lumina reflectată de boltă și distribuită de lămpi, care sunt ascunse în spatele părții superioare a placajului. Deasupra scărilor sunt vitralii dedicate sportului (artist - A. N. Kuznetsov ).

Galerie

Gara

  • Vitraliul deasupra scărilor,
    11 martie 2000

  • Platforma de aterizare,
    15 noiembrie 2010

  • Zidul de cale și numele stației de pe acesta,
    19 septembrie 2009

  • Zidul de cale cu numele stației,
    20 mai 2007

Holul sud

  • Vestibul combinat al stației Cherkizovskaya și o.p. Lokomotiv ,
    15 noiembrie 2016

  • Casele de casă în hol și scările rulante ale trecerii la o.p. Lokomotiv ,
    15 noiembrie 2016

  • Ieșire și indicator de tranziție către o.p. Lokomotiv ,
    5 februarie 2017

Pe tronsonul „Cherkizovsky” - „ Piața Preobrazhenskaya ” există o secțiune acoperită care trece într-un dig prin teritoriul parcului natural și istoric „Cherkizovsky” de-a lungul marginii de sud a iazului Cherkizovsky prin râul Sosenka, închis într-un colector, curgând din iaz . Când se deplasează de la Preobrazhenskaya Ploshchad, mai aproape de Cherkizovskaya, trenurile încetinesc și manevrează: acest lucru se datorează faptului că în fața gării în sine, linia de linie se întoarce brusc spre nord.

Lobby la sol sud
Ieșire în oraș

pe str. Bolshaya Cherkizovskaya. ,

trecerea la gara " Lokomotiv "Cercul central al Moscovei

1 cale

Linia Sokolnicheskaya

← la stația " Piața Preobrazhenskaya " Vestibul subteran nordic
Ieșire în oraș
pe Okruzhnaya proezd ,
la
hotelul Lokomotiv, la
stația de autobuz
Cherkizovskaya
platformă
2 sensuri

Linia Sokolnicheskaya

→ până la stația „ Bulevardul Rokossovsky ” →

Dezvoltarea traseului. Perspectiva stației

În spatele gării există rampe către depozitul electric de la Cerkizovo . Sunt situate doar pe calea a 2-a (secvența lor: mai întâi vine ramura anti-păr în depozit, apoi ramura de lână).

Când vă deplasați din centru, în fața gării se poate vedea acumularea de tuneluri fără șine care merg drept (trenul se întoarce lateral) - aceasta a fost concepută ca o prelungire a liniei perpendiculară pe autostrada Shchelkovskoye, de-a lungul Okruzhny proezd , în direcția de stația de metrou Partizanskaya . Soarta acestei secțiuni a fost în cele din urmă determinată ca o secțiune eșuată, deoarece o astfel de etapă ar duplica complet MCC (tronsonul Lokomotiv - Izmailovo ). Secțiunea „Bulevardul Rokossovsky” - „Cherkizovskaya” trebuia, de asemenea, să facă parte din proiectul inițial al Inelului Mare (această idee a fost complet depășită de la începutul proiectării celui de-al treilea circuit de schimb ).

În tunel se vede un etrier (la suprafață, tunelul traversează strada Khalturinskaya în acest loc ): pe termen lung, s-a planificat extinderea liniei Sokolnicheskaya de-a lungul autostrăzii Shchelkovskoye , ceea ce a implicat construirea unui al doilea stația „Cherkizovskaya” și mai multe în zona Golyanovo .

Transport public terestru

Urban

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [3] :

Regional

Stația în cifre

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
Spre stația
" Bulevardul Rokossovsky " 		05:45:00 05:45:00
05:45:00 05:45:00
În direcția stației
„ Piața Preobrazhenskaya ” 		05:30:00 05:29:00
05:30:00 05:29:00

Vezi și

Note

  1. ↑ Stația de pe site-ul oficial al metroului din Moscova (link inaccesibil) . Preluat la 14 august 2014. Arhivat din original la 28 iunie 2014. 
  2. ↑ Harta metroului Moscova - Harta metroului Moscovei
  3. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  4. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”

Link -uri