Chetwynd Talbot, Charles, al 20-lea conte de Shrewsbury

Maiorul Charles Henry John Chetwynd-Talbot , al 20-lea conte de Shrewsbury, al 20-lea conte de  Waterford , al 5-lea conte Talbot ; 13 noiembrie 1860 - 7 mai 1921) a fost un aristocrat englez și egal . Din 1868 până în 1877 a deținut titlul de curtoazie  - viconte Ingestre .

Viața timpurie

Născut la 13 noiembrie 1860 la Eaton Place, Belgravia , Londra . Singurul fiu al lui Charles Chetwynd Talbot, al 19-lea conte de Shrewsbury și al 4-lea conte Talbot (1830–1877) și Anne Theresa Cockerell (1836–1912). Bunicul său, Henry Chetwynd-Talbot, al 18-lea conte de Shrewsbury (1803–1868), a urmat titlurile de conte de Shrewsbury și conte de Waterford la moartea rudei sale îndepărtate, Bertram Talbot, al 17-lea conte de Shrewsbury, și a trebuit să dovedească revendicarea sa la aceste titluri în Camera Lorzilor din Marea Britanie , demonstrând descendența sa din John Talbot, al doilea conte de Shrewsbury și al doilea conte de Waterford (c. 1417-1460).

Moștenire

La 11 mai 1877, la moartea tatălui său, Charles Chetwynd-Talbot, în vârstă de 16 ani, a succedat la titlurile 20th Earl of Shrewsbury , 20th Earl of Waterford, 20th Lord Steward of Ireland, 5th Earl Talbot , 5th Viconte Ingestre și 7th. al baronului Talbot .

Educație și căsătorie

Charles Talbot a fost educat la Eton College ( Windsor , Berkshire ) și a moștenit titlurile și pământurile familiei când avea doar șaisprezece ani. La vârsta de 19 ani, a fugit cu o femeie în vârstă căsătorită, născută Ellen Palmer-Morewood (d. 23 august 1940), soția plebeului Alfred Edward Miller Mundy (1849–1920) din Shipley Hall, cu care s-a căsătorit în 1873. Ellen a fost fiica lui Charles Rowland Palmer-Morewood (1819–1873) și nepoata amiralului George Anson Byron, al 7-lea baron Byron (vărul poetului Lord Byron, al 6-lea baron Byron ) și avea deja o fiică, Evelyn Hester Mundy.

La 21 iunie 1882, Charles Chetwynd-Talbot, al 20-lea conte de Shrewsbury s-a căsătorit cu Ellen Mary Palmer-Morewood, cu care a avut doi copii:

• Charles John Elton Chetwynd-Talbot, vicontele Ingestre (8 septembrie 1882 – 8 ianuarie 1915), s-a născut la trei luni după căsătoria părinților săi. Vicontele Ingestre a fost căsătoritdin aprilie 1904 cu Lady Winifred Constance Hester Paget (1881 - 18 aprilie 1965), fiica lordului Alexander Victor Paget și a Onorabilului Hester Stapleton-Cotton (1851-1930). Cuplul a avut patru copii:
  • Lady Ursula Winifred Chetwynd-Talbot (12 septembrie 1907 – 26 august 1966), primul soț din 1930 Hector Stewart (d. 1935), al doilea soț din 1942 Michael Burton Stewart (d. 1962), divorțat în 1952 anul. Al 3-lea soț din 1954 Patrick Hamilton (1904-1962), fiul lui Walter Bernard Hamilton, al 4-lea soț din 1964 Dr. William Leonard James (d. 1966).
  • Lady Victoria Audrey Beatrice Chetwynd-Talbot (n. 13 martie 1910), primul soț din 1932 Edward John Stanley, al șaselea baron Sheffield (1907-1971), a divorțat în 1936 . În al doilea rând, în 1945, s-a căsătorit cu Gwyn Rice Francis Morris (d. 1982)
  • Lady Joan Chetwynd-Talbot (30 octombrie 1911 – 2 iunie 1974), soția din 1937 a lui Francis Howard Bickerton (d. 1954)
  • John George Charles Henry Elton Alexander Chetwynd Chetwynd-Talbot, al 21-lea conte de Shrewsbury (1 decembrie 1914 – 12 noiembrie 1980)
• Nelly Viola Castlia Florence Chetwynd-Talbot (3 iulie 1885 - 23 iulie 1951). Primul ei soț în septembrie 1907 a fost comandantul Reginald Edward Gore (d. 1963), fiul locotenentului general Edward Arthur Gore. Cuplul a divorțat în 1916 . În august 1916 s-a recăsătorit cu Walter Arnold Conduit (d. 1956). Ambele căsătorii au fost fără copii.

Funcții de stat și premii

În calitate de Lord Steward ereditar al Irlandei , al 20 -lea conte de Shrewsbury a luat parte la încoronările regilor Edward al VII-lea și George al V -lea. L-a însoțit pe Edward al VII-lea într-o vizită de stat la Dublin în iulie 1903 . A fost numit Cavaler Comandant al Ordinului Regal Victorian . În 1892 a fost numit înalt administrator al orașului Stafford .

Interese de cai

Contele de Shrewsbury s-a alăturat clubului de polo în 1893. În 1895 a fondat Staffordshire Polo Club la casa sa, Ingestre Hall . Acest club de polo a inclus Charles Stanhope, al 8-lea conte de Harrington , Algernon Burnaby, căpitanul Daley Fergusson, căpitanul Rt Hon Robert Grenville, Gerald Hardy, Albert Jones, căpitanul Wendy Jones, Edward și George Miller, Norman Nickalls, Bertram Portal, căpitanul Gordon Renton. , Jasper Selwyn și John Reid Walker.

Hansom cabs

Timp de mulți ani, Charles Chetwynd-Talbot a deținut cabine Hansom cu monograma „ST” (Shrewsbury și Talbot). A fost primul proprietar care a avut cabine echipate cu anvelope silențioase, care operează în Londra și Paris .

În vara anului 1884, contele de Shrewsbury, în vârstă de 23 de ani, și-a început afacerea în Westminster , Londra , conducând 35 de cabine Hansom, cauciucate, construite de Forder . Fiecare dintre aceste cabine avea monograma ST pictată peste geamurile laterale, depășită de o coroană, iar roțile erau tăcute, micile clopoței erau atârnate de cai pentru a-i avertiza pe trecători de apropierea trăsurii. Taxiurile lui Shrewsbury-Talbot erau superioare din toate punctele de vedere față de alte cabine și au câștigat imediat popularitate în rândul publicului, ceea ce nu se poate spune despre alți producători de cabine.

Automobile

În noiembrie 1900, Charles Chetwynd-Talbot a fondat o altă companie, Shrewsbury ST și Challiner Tire Company Limited, care s-a implicat în fabricarea și vânzarea de produse din cauciuc pentru taxiuri, mașini, cai, mașini, biciclete, mașini, anvelope, țevi și cabluri. În decembrie 1903, a fost citat de Dunlop Rubber Company pentru importul de anvelope Michelin , ca „proprietar al unei afaceri cunoscute sub numele de Casa Talbot din Long Acre din Londra, condusă de domnul Vigel”.

În martie 1901, contele de Shrewsbury a înființat British Automobile Commercial Syndicate Limited. Contele însuși a devenit primul președinte al sindicatului.

În 1909, a fondat Homoil Trust Limited, înființată pentru a achiziționa și dezvolta diverse brevete pentru producerea unui substitut intern mai ieftin și mai eficient pentru benzina de gudron de cărbune . La sfârşitul anului 1910 a fost lichidată de bunăvoie.

Mașinile lui Talbot

În 1903, contele de Shrewsbury a fondat Clément-Talbot Limited. El a construit pentru el în Regatul Unit prima fabrică de mașini din Londra ( North Kensington ) cu propria sa stemă, situată sus, deasupra intrării în clădirea dumneavoastră administrativă. Având ca „inginer” lui Adolphe Clément-Bayard, el a început să importe popularele mașini franceze ale lui Clément-Bayard în Marea Britanie.

În noiembrie 1912, pe circuitul Brooklands , mașina lui Lord Shrewsbury (25,6 cai putere), condusă de Percy Lambert, a atins o viteză de 113,28 km/h și a doborât multe recorduri anterioare. Singura mașină mai rapidă de pe pista Brooklands a fost un Mercedes-Benz (84,8 cai putere).

Serviciul militar

În timpul Primului Război Mondial, Contele de Shrewsbury a servit exclusiv acasă, în Marea Britanie. A fost maior în Serviciul de întreținere al armatei între 1914 și 1915 și maior în Royal Welsh Fusiliers din 1916 până în 1917. În ianuarie 1915, singurul său fiu, vicontele Ingestre, care a slujit în Royal Crown Guards la Regent's Park Barracks, a murit la Londra de pneumonie în urma gripei .

Moartea

Charles Chetwynd-Talbot, al 20-lea conte de Shrewsbury, a murit în mai 1921 la vârsta de 60 de ani și a fost înmormântat în biserica parohială din Ingestre . Titlurile și moșiile sale au fost moștenite de nepotul său, John Chetwynd-Talbot, al 21-lea conte de Shrewsbury (1914–1980).

Link -uri

• Charles Henry John Chetwynd-Talbot, al 20-lea conte de Shrewsbury