Marina Pavlovna Ceceneva | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 15 august 1922 sau 1922 [1] | ||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||
Data mortii | 12 ianuarie 1984 sau 1984 [1] | ||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1942-1948 | ||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||
Parte | Al 46-lea Gărzi de Noapte Bombardier Aviație Taman Red Banner Ordinul Regimentului Suvorov | ||||||||||||||||||||||
Denumirea funcției | lider de escadrilă | ||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | |||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||||||||||
Conexiuni | soțul Davydov, Konstantin Ivanovici | ||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marina Pavlovna Cechneva ( 15 august 1922 sau 1922 [1] , Protasovo , districtul Maloarkhangelsky - 12 ianuarie 1984 sau 1984 [1] , Moscova ) - pilot, Erou al Uniunii Sovietice , în timpul Marelui Război Patriotic a comandat o escadrilă Regimentul 46 Taman Guards Night Light Bomber , maior de gardă .
S-a născut la 15 august 1922 în satul Protasovo ( districtul Maloarkhangelsk din provincia Oryol ) într-o familie de clasă muncitoare. În curând, împreună cu tatăl ei, s-a mutat la Moscova .
În 1938 - 1939 a studiat la clubul de zbor din regiunea Leningrad din Moscova. Ea a absolvit liceul numărul 144 din Moscova și de ceva timp a lucrat ca lider de pionier în aceasta .
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, ea a căutat să fie recrutată în Armata Roșie și trimisă pe front. Drept urmare, a fost trimisă ca pilot instructor la Aeroclubul Central V.P. Chkalov , mutat de la Moscova lângă Stalingrad . Membru al PCUS (b) / PCUS din 1942 . La începutul anului 1942 - ca parte a regimentului 588 de aviație de bombardiere de noapte (regimentul era echipat cu avioane U-2).
La 23 mai 1942, regimentul a fost transferat la Divizia 218 de bombardieri de noapte a Frontului de Sud (a fost staționat pe aerodromul din satul Trud Miner, lângă Voroșilovgrad ). În august 1942, Marina Chechneva a devenit comandant de zbor. A participat la apărarea Caucazului; La 27 septembrie 1942 i s-a acordat Ordinul Steagul Roșu . La 8 februarie 1943, Regimentul 588 de Aviație a primit gradul de Gardă și a fost redenumit 46 Gărzi, iar puțin mai târziu a primit numele de onoare „Taman”.
La sfârșitul verii anului 1943, Marina Chechneva a devenit comandantul escadrilei 4 a regimentului. Escadrila a fost antrenament de luptă și a combinat lupta și munca de antrenament. A participat la eliberarea peninsulei Crimeea . Din 15 mai 1944, ca parte a 325-a Divizie de aviație cu bombardiere de noapte a Armatei a 4-a Aeriene a Frontului 2 Bieloruș , ea a luat parte la eliberarea Belarusului , luptele pentru Prusia de Est . La sfârșitul lunii februarie 1945, Marina Chechneva a primit al doilea Ordin al Bannerului Roșu. Ea a întâlnit victoria lângă orașul Swinemünde (acum Swinoujscie ). În noiembrie 1945, după desființarea regimentului aerian, Marina Chechneva a rămas să servească în regimentul de asalt din Polonia .
În total, în anii de război, Marina Chechneva a făcut 810 ieșiri, a petrecut peste o mie de ore de luptă în aer, a aruncat peste 115 tone de marfă de luptă asupra inamicului, a distrus 6 depozite, 5 puncte de trecere, 1 eșalon feroviar, 1 aeronavă, 4 proiectoare, 4 baterii antiaeriene. În plus, ea a antrenat 40 de femei piloți și navigatori.
În 1949, Marina Chechneva a stabilit un record de viteză pe un avion sportiv Yak-18. Pentru o lungă perioadă de timp, ea a fost echipa principală feminină de acrobație în paradele aeriene. Ea a zburat pe mai multe tipuri de aeronave, inclusiv: Yak-3 , Yak-9 , Yak-11 , Yak-18T . Ea a avut titlul onorific de Maestru Onorat al Sportului al URSS ( 1949 ).
La sfârșitul anului 1956, Marina Chechneva a fost suspendată de la zbor din motive de sănătate, punându-și astfel capăt carierei de zbor sportiv.
În 1963 a absolvit Şcoala Superioară de Partid din cadrul Comitetului Central al PCUS . A ocupat o serie de posturi: a fost vicepreședinte al Consiliului central al Societății de prietenie sovieto-bulgară, membru al Prezidiului Comitetului Central al DOSAAF , membru al Prezidiului Comitetului Sovietic al Veteranilor de Război, un membru al Comitetului Femeilor Sovietice . Candidată la științe istorice: în 1968 și-a susținut disertația pe tema „Partidul Comunist - inspiratorul ispravnicului militar al femeilor sovietice în timpul Marelui Război Patriotic” la Institutul de Economie Națională Plehanov din Moscova [2] . Autor a mai multor cărți – memorii despre colegii soldați.
Ea a murit la Moscova pe 12 ianuarie 1984 [3] . A fost înmormântată la cimitirul Kuntsevo .
La sfârșitul lunii noiembrie 1945, Marina Cechneva s-a căsătorit cu pilotul Konstantin Davydov ( la 18 august 1945 i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice).
În 1946 s-a născut fiica lor Valentina. Din 1948 , după ce s-a mutat în patria sa, a lucrat cu soțul ei în DOSAAF . În octombrie 1949, Konstantin Davydov, soțul Marinei , a murit în timp ce transporta avioane noi pentru clubul de aviație de la Leningrad la Kalinin .
Străzile poartă numele Marina Pavlovna Cechneva din:
Site-uri tematice | ||||
---|---|---|---|---|
|