Şişkin, Kirill Alexandrovici
| Kiril Alexandrovici Şişkin | |
|---|---|
| Data nașterii | 18 martie (30), 1892 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 1959 |
| Țară | |
| Sfera științifică | clădirea locomotivei |
| Loc de munca | |
| Alma Mater | |
| Titlu academic | profesor si profesor |
| Cunoscut ca | inginer |
| Premii și premii |
    |
Kirill Aleksandrovich Shishkin (1892-1959) - om de știință sovietic în domeniul construcției de locomotive diesel, profesor, lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR .
Biografie
Născut la 30 martie 1892 la Sankt Petersburg în familia unui inginer de proces.
Absolvent al Școlii Tehnice Superioare din Moscova (1919).
Din 1917 a fost desenator-proiectant al Biroului de Proiectare de Locomotive al Uzinei Putilov.
Din 1922 până în 1932 a fost inginer, apoi șef al biroului de proiectare la uzina Krasny Putilovets . A luat parte la proiectarea, fabricarea și testarea primei locomotive diesel principale SHEL1 puternice din lume cu un sistem de transmisie electrică al profesorului J. M. Gekkel .
Din octombrie 1932, a fost șeful departamentului „Locomotive cu abur și diesel” și șeful biroului de locomotive puternice din sectorul de cercetare al Institutului de Ingineri Feroviari Leningrad (LIIZhT). Cu participarea sa, au fost create locomotive diesel din prima generație - TE1 , TE2 și TE3 .
La sfârșitul anului 1935, a fost transferat la Moscova în postul de șef al departamentului de locomotive al Institutului de Cercetare a Transporturilor Feroviare , apoi trimis într-o călătorie de afaceri în Germania și Franța.
Din 1941, un cercetător la VNIIZhT .
În anii 1950, a condus laboratorul de motorină, creat cu participarea sa.
Coautor al cărții „Locomotive diesel sovietice” (1951).
A fost înmormântat în columbariumul cimitirului Donskoy din Moscova.
Premii
Profesor, lucrător onorat de știință și tehnologie al RSFSR. A fost distins cu două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii , două Ordine ale Insigna de Onoare și insigna de Feroviar Onorific.