Barba Neagra

Edward Teach
Engleză  Edward Thatch Edward Teach
 

Aliasuri barba Neagra
Data nașterii pe la 1680 [1]
Locul nașterii se crede a fi Bristol , Anglia
Cetățenie Anglia
Data mortii 22 noiembrie 1718( 1718-11-22 )
Un loc al morții
Cauza mortii ucis în luptă cu Robert Maynard
Ocupaţie pirat, contrabandist
Zona de pescuit Indiile de Vest și Caraibe
navelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Edward Teach ( ing.  Edward Teach ), poreclit Blackbeard ( ing.  Blackbeard ; 1680, Bristol , Anglia  - 22 noiembrie 1718, insula Ocracoke , Carolina de Nord , America Britanică ) - un pirat englez care a operat în Indiile de Vest și pe coasta de est a coloniilor nord-americane ale Marii Britanii. Se știu puține despre viața sa timpurie, dar este posibil să fi fost marinar pe nave private în timpul Războiului Reginei Ana înainte de a se stabili pe insula din Bahamas New Providence . Căpitanul Benjamin Hornigold avea sediul pe Insula New Providence , iar Teach a preluat comanda în jurul anului 1716. Hornigold l-a pus la comanda unui sloop pe care îl capturase , iar cei doi au fost implicați în numeroase acte de piraterie. Alte două nave au fost adăugate flotei lor, dintre care una era comandată de Steed Bonnet , dar la sfârșitul anului 1717 Hornigold s-a îndepărtat de piraterie, luând cu el două nave .

Teach a capturat nava de sclavi franceză Concorde, a redenumit-o Queen Anne's Revenge , a echipat-o cu 40 de tunuri și a echipat-o cu un echipaj de peste 300 de oameni. A devenit un pirat notoriu, porecla lui derivând din barba sa neagră groasă și aspectul intimidant; conform zvonurilor, el și-a legat fitile aprinse sub pălărie pentru a-și speria dușmanii . Teach a fondat o alianță de pirați și a blocat portul Charles Town din Carolina de Sud . Apoi a eșuat accidental Queen Anne's Revenge pe un banc de nisip lângă Beaufort , Carolina de Nord . S-a despărțit de Bonnet și s-a stabilit în Bath , Carolina de Nord, cunoscut și sub numele de Bath Town, unde a acceptat o grațiere regală . Cu toate acestea, Teach s-a întors curând la pirateria pe mare pe sloop „Adventure”, care nu a trecut neobservat de Alexander Spotswood , guvernatorul coloniei Virginia . Spotswood a trimis un grup de soldați și marinari să-l prindă pe pirat. La 22 noiembrie 1718, Edward Teach a fost ucis de un mic detașament de marinari sub comanda locotenentului Robert Maynard .

Înțeleptul și calculatorul căpitan Edward Teach a evitat folosirea forței, bazându-se pe imaginea sa formidabilă pentru a insufla frica celor pe care intenționa să-i jefuiască. După moartea sa, Teach a fost romantizat și a servit drept prototip pentru multe lucrări despre pirați în diferite genuri.

Primii ani

Se știu puține despre viața timpurie a lui Blackbeard. Se admite în general că avea între 35 și 40 de ani la momentul morții sale și, prin urmare, s-a născut în jurul anului 1680 [2] [3] . În înregistrările moderne, numele său este cel mai adesea dat ca Blackbeard ( ing.  Blackbeard ), Edward Thatch ( ing.  Thatch ) sau Edward Teach ( ing.  Teach ); cea din urmă opțiune este cel mai frecvent utilizată. Există mai multe ortografii ale numelui său de familie în engleză - Thatch, Thach, Thache, Thack, Tack, Thatche și Theach. O sursă timpurie susține că numele lui de familie era Drummond, dar lipsa oricărei documente justificative face acest lucru puțin probabil. Pirații foloseau, de obicei, nume de familie fictive atunci când piratau, pentru a nu păta numele de familie și, prin urmare, este puțin probabil ca numele real al lui Teach să fie cunoscut vreodată [4] [5] .

Creșterea coloniilor americane din Marea Britanie în secolul al XVII-lea și dezvoltarea rapidă a comerțului cu sclavi din Atlantic în secolul al XVIII-lea au făcut din Bristol un important port maritim internațional, iar Teach a crescut cel mai probabil în acest al doilea oraș ca mărime din Anglia. Aproape sigur știa să citească și să scrie; avea de-a face cu negustori și, când a fost ucis, avea în posesia sa o scrisoare adresată lui de către judecătorul șef și secretarul provinciei Carolina, Tobias Knight. Conform presupunerii lui Robert Earl Lee, Edward Teach s-a născut într-o familie reprezentativă bogată [6] . Poate că Edward Teach a ajuns în Caraibe în ultimii ani ai secolului al XVII-lea pe o navă comercială sau pe o navă de sclavi [7] . Contemporanul lui Teach, un căpitan Charles Johnson , susține că Blackbeard a fost marinar pe o navă corsară din Jamaica în timpul Războiului Reginei Anne și „și-a manifestat de mai multe ori curajul său extraordinar și curajul personal” [8] . Nu este stabilit cu exactitate în ce moment a intrat Tich în ostilități [9] .

New Providence

Indiile de Vest, cu istoria sa de colonialism, comerț și piraterie, au fost locul multor incidente maritime în secolele al XVII-lea și al XVIII-lea. corsarul devenit pirat Henry Jennings și adepții săi au decis să folosească insula nelocuită New Providence ca bază de operațiuni; era în imediata apropiere a strâmtorii Florida și a căilor sale de transport aglomerate, care erau pline de nave europene care traversau Atlanticul. Portul New Providence găzduia cu ușurință sute de nave, dar era prea puțin adânc pentru navele mari ale Marinei Regale. Scriitorul George Woodbury a descris New Providence ca „nu un oraș de case; a fost un loc de reședință temporară și de înviorare pentru o populație literalmente plutitoare”, continuând: „Singurii rezidenți permanenți erau adepții taberei de pirați, comercianții și agățații; toți restul erau trecători” [10] . În New Providence, pirații și-au găsit protecție față de lege [11] .

Teach a fost unul dintre cei care s-au bucurat de beneficiile insulei. Probabil că sa mutat acolo din Jamaica la scurt timp după semnarea Tratatului de la Utrecht și, la fel ca majoritatea corsarilor care au participat la război, s-a apucat de piraterie. Este posibil să fi fost în jurul anului 1716 când s-a alăturat echipajului căpitanului Benjamin Hornigold , un pirat notoriu care a operat din siguranța New Providence. În 1716, Hornigold i-a încredințat lui Teach conducerea unei sloop , pe care l-a capturat ca trofeu [12] . La începutul anului 1717, Hornigold și Teach, fiecare la comanda propriei sale sloop, au pornit spre continent. Au confiscat o navă care transporta 120 de butoaie de făină din Havana și, la scurt timp după aceea, au luat 100 de butoaie de vin dintr-un sloop din Bermuda . Câteva zile mai târziu au oprit o navă din Madeira către Charles Town, Carolina de Sud. Teach și cartierul său, William Howard, se presupune că s-au luptat să își gestioneze echipajul în acest timp. Până atunci, probabil că au dezvoltat un gust pentru vinul din Madeira , iar pe 29 septembrie în largul Capului Charles au luat doar încărcătura din Madeira de pe nava „Betty”, apoi au scufundat nava cu restul încărcăturii [ 13] .

În timpul acestei călătorii cu Hornigold a fost făcut cel mai vechi raport cunoscut despre Teach, în care este înregistrat ca un pirat de sine stătător, comandând un echipaj mare. Într-un raport întocmit de căpitanul Matthew Munte în timpul unei patrule anti-piraterie de-a lungul coastei Carolinei de Nord, Thatch a fost descris ca comandând „un sloop cu 6 tunuri și aproximativ 70 de oameni” [14] . În septembrie, Teach și Hornigold s-au întâlnit cu Steed Bonnet , un proprietar de teren și ofițer militar dintr-o familie bogată care se îndreptase spre piraterie la începutul acelui an. Echipajul lui Bonnet de aproximativ 70 a fost nemulțumit de comanda lui, așa că, cu permisiunea lui Bonnet, Teach a preluat controlul asupra navei sale, Revenge. Acum flotila de pirați era formată din trei nave: Tich's Revenge, vechiul sloop a lui Tich și Hornigold's Ranger. Până în octombrie, o altă navă a fost capturată, care a completat mica flotilă [15] . Pe 22 octombrie 1717, pirații au oprit sloop-urile „Robert” din Philadelphia și „Bună intenție” din Dublin și au luat toată încărcătura [16] .

Fiind un fost corsar britanic, Hornigold și-a atacat doar vechii inamici, dar pentru echipajul său vederea unor nave britanice valoroase care treceau nevătămate a devenit prea mult și la un moment dat a fost retrogradat spre sfârșitul anului 1717. Nu se știe dacă Teach a participat la această decizie [17] , dar Hornigold s-a îndepărtat rapid de piraterie. A luat Ranger-ul și unul dintre sloops, lăsând Teach the Revenge și celălalt sloop [18] . Nu s-au mai întâlnit niciodată și, ca mulți alți rezidenți din New Providence [19] , Hornigold a acceptat o grațiere regală [20] .

Blackbeard

La 28 noiembrie 1717, două dintre navele lui Teach au atacat o navă comercială franceză în largul coastei Saint Vincent . Fiecare dintre ei a tras cu o bordură prin bastion, ucigând mai mulți membri ai echipajului și forțându-l pe căpitan să se predea [21] . Această navă era Concorde ( fr.  La Concorde ), o mare navă de sclavi franceză , înregistrată în Saint-Malo și care transporta o încărcătură de sclavi. Inițial, Concorde a fost o navă comercială engleză, capturată în 1711 de o escadrilă franceză, care apoi și-a schimbat mâinile de mai multe ori până în 1717 [22] . Teach și echipajul său au condus nava spre sud de-a lungul St. Vincent și Grenadinele până la Insula Bequia , unde au debarcat echipajul și încărcătura și au transformat nava pentru uzul lor. Echipajul Concorde a primit cel mai mic dintre cele două sloops ale lui Teach, care a fost redenumit „Bad Encounter” ( franceză:  Mauvaise Rencontre ) și a navigat spre Martinica. Este posibil ca Teach să fi recrutat unii dintre sclavii lor, dar restul au rămas pe insulă și au fost capturați mai târziu de echipajul care s-a întors de la Bad Encounter [23] .

Teach a redenumit imediat Concorde Queen Anne's Revenge și a echipat nava cu 40 de tunuri. Până atunci, Teach și-a numit locotenentul Richards comandant al răzbunării lui Bonnet . La sfârșitul lunii noiembrie, lângă St. Vincent, a atacat Great Allen ( ing.  Great Allen ). După o luptă lungă, a forțat o navă comercială mare și bine înarmată să se predea. Teach a ordonat navei să se apropie de țărm, a debarcat echipajul și a golit calele, apoi a ars și a scufundat nava. Acest incident a fost descris în Boston News-Letter, care l-a numit pe Teach pe comandantul „ unei nave franceze cu 32 de tunuri, un brigantin cu 10 tunuri și un sloop cu 12 tunuri”. Nu se știe când și unde Teach a intrat în posesia brigantinului cu zece tunuri, dar până atunci putea comanda cel puțin 150 de oameni, împărțiți în trei instanțe [25] [26] .

Pe 5 decembrie 1717, Teach a oprit sloop-ul comercial Margaret în largul coastei insulei Crab, lângă Anguilla . Căpitanul ei, Henry Bostock, și echipajul au rămas captivi ai lui Tich timp de aproximativ opt ore și au fost forțați să privească sloop-ul lor fiind jefuit. Bostock, care se afla la bordul Queen Anne's Revenge, a fost returnat nevătămat la Margaret și i s-a permis să plece cu echipajul său . S-a întors la baza sa de operațiuni de pe insula St. Christopher și a raportat guvernatorului Walter Hamilton, care i-a cerut să semneze o declarație pe propria răspundere despre întâlnire. Mărturia lui Bostock detaliază că Teach comanda două nave: un sloop și o mare navă franceză construită în Olanda, cu 36 de tunuri și un echipaj de 300 de oameni. Căpitanul credea că vasul mai mare conținea nisipuri aurii valoroase, farfurii de argint și un „pocal foarte frumos” presupus luat de la căpitanul Marelui Allen [c. 1] . Se presupune că echipajul lui Teach l-a informat pe Bostock că au distrus alte câteva nave și că intenționau să navigheze spre Hispaniola și să aștepte așteptata armada spaniolă, aparent încărcată cu bani pentru a plăti garnizoanele. Bostock a susținut, de asemenea, că Teach l-a întrebat despre mișcările navelor locale [k. 2] și, de asemenea, că nu a fost surprins când Bostok i-a spus despre așteptatul grațiere regală de la Londra pentru toți pirații [30] .

Așa că Eroul nostru, Căpitanul Teach, a fost poreclit Barba Neagră, din acea cantitate mare de păr care, ca un meteor teribil, îi acoperea toată fața și înspăimânta America mai mult decât orice cometă care apăruse acolo de multă vreme. Această barbă era neagră și a încercat să o facă să crească nerezonabil de lungă; cât despre lățime, îi ajungea la ochi; obișnuia să o răsucească cu panglici în mici cozi de cal, în felul perucilor noastre ramiliene , și să le răsucească în jurul urechilor.

Charles Johnson [31]

În mărturia lui Bostock, Teach este descris ca „un bărbat înalt, îndesat, cu o barbă foarte neagră, pe care o purta foarte lungă”. Aceasta este prima descriere înregistrată a înfățișării lui Tich, care a servit drept sursă pentru porecla lui „Barbă Neagră” [32] . Descrierile ulterioare menționează că barba lui neagră groasă era împletită, uneori legată cu panglici colorate mici. Charles Johnson l-a descris ca fiind „o astfel de figură încât imaginația nu poate concepe o furie din iad de un tip mai teribil”. Nu se știe dacă descrierea lui Johnson a fost în întregime adevărată sau înfrumusețată, dar se crede că Teach a înțeles sensul aparenței; este mai bine să arunci frică în inimile dușmanilor tăi decât să te bazezi pe simple vorbărie [33] .

Teach era înalt și cu umerii largi. Purta cizme până la genunchi și haine închise la culoare, acoperite cu o pălărie cu boruri largi și uneori o mantie lungă de mătase sau catifea viu colorate. Johnson a scris, de asemenea, că în timpul bătăliei, Teach purta „o centură peste umăr, trei pistoale atârnate în toci ca niște bandoliere și fitile aprinse sub pălărie” [31] [c. 3] . Siguranțele aprinse completau aspectul minunat în care dorea să apară în fața dușmanilor săi [35] [36] . Cu toate acestea, în ciuda reputației sale înverșunate, nu există nicio înregistrare confirmată că ar fi ucis sau rănit vreodată pe cei pe care i-a ținut prizonieri [k. 4] . Teach poate să fi folosit alte pseudonime; Pe 30 noiembrie, negustorul Monserrat  s-a ciocnit cu două nave și un sloop comandat de căpitanul Kentish și căpitanul Edwards (cel din urmă este cunoscutul pseudonim al lui Steed Bonnet) [39] .

Extinderea flotei lui Tich

Mișcările lui Tich de la sfârșitul anului 1717 până la începutul lui 1718 sunt necunoscute. El și Bonnet au fost probabil responsabili pentru atacul din decembrie 1717 din St. Eustatius . Henry Bostock a susținut că i-a auzit pe pirați spunând că se vor îndrepta spre Golful Samana , controlat de Spania, în Hispaniola , dar o căutare superficială a scos la iveală nicio activitate de pirați. Căpitanul Hume din Scarborough a raportat la 6 februarie că „o navă de pirați cu 36 de tunuri și 250 de oameni și un sloop cu 10 tunuri și 100 de oameni se spune că navighează prin Insulele Leeward . Hume și-a întărit echipajul cu soldați înarmați cu muschete și a făcut echipă cu Seaford pentru a vâna cele două nave, dar fără rezultat. În ciuda acestui fapt, ei au descoperit că cele două nave pirați scufundaseră un vas francez în largul insulei St. Christopher și, de asemenea, au raportat că au fost văzuți ultima dată „coborând pe partea de nord a Hispaniola”. Deși nu există nicio confirmare că cele două nave se aflau sub comanda lui Teach și Bonnet, scriitorul Angus Konstam crede că acest lucru este destul de probabil [40] .

În martie 1718, în timp ce luau apă dulce în largul insulei Turneffe, la est de Belize , ambele nave au văzut sloop jamaican Adventure îndreptându -se spre port .  A fost oprit, iar căpitanul, David Harriot , a fost invitat să se alăture piraților. Harriot și echipajul său au acceptat invitația, iar Teach a trimis echipajul la Adventure, făcându-l pe Israel Hands căpitan [41] [42] . Au navigat spre Golful Honduras , unde o altă navă și patru sloops au fost adăugate flotilei lor [43] [44] . Pe 9 aprilie, flotila crescută a navelor lui Tich l-a prădat și l-a ars pe Cezarul protestant. Flota sa a mers apoi spre Grand Cayman , unde au capturat un mic vas de capturare a broaștelor testoase [45] . Teach a navigat probabil la Havana, unde ar fi capturat o mică navă spaniolă care a părăsit portul cubanez. Apoi au navigat către epavele flotei spaniole din 1715 pe coasta de est a Floridei . Acolo, Teach a debarcat echipajul sloop-ului spaniol capturat, apoi s-a îndreptat spre nord, spre portul Charles Town din Carolina de Sud, atacând trei nave pe parcurs [46] .

Asediul orașului Charles

Până în mai 1718, Teach și-a asumat rangul de comodor și se afla la apogeul puterii sale. La sfârșitul acelei luni, flotila sa a blocat portul Charles Town din provincia Carolina de Sud . Toate navele care intrau sau ieșeau din port s-au oprit și, din moment ce nu exista o navă de patrulare în oraș [49] , nava sa pilot a fost capturată prima. Astfel, în câteva zile au fost capturate 9 nave, cei mai bogați pasageri au fost luați ca ostatici. Unul dintre aceștia era Crawley, care se îndrepta spre Londra cu un grup de cetățeni proeminenți din Charles Town, printre care se număra și Samuel Rugg, membru al Consiliului Provincial Carolina. Pasagerii au fost interogați cu privire la navele încă în port și apoi au fost încuiați sub punte pentru aproximativ o jumătate de zi. Teach i-a informat pe captivi că flota sa avea nevoie de provizii medicale de la guvernul colonial din Carolina de Sud și că, dacă acestea nu ar fi disponibile, toți captivii vor fi executați, capetele lor vor fi trimise guvernatorului și toate navele capturate ar fi arse [50] .

Rugg a fost de acord cu cererile lui Teach, iar domnului Marks și celor doi pirați li s-au dat două zile pentru a colecta provizii medicale. Teach și-a mutat flota și a capturat nave la o distanță de aproximativ cinci sau șase leghe de uscat. Trei zile mai târziu, mesagerul trimis de Marx s-a întors în flotă; Barca lui Marx s-a răsturnat și le-a întârziat sosirea în Charles Town. Teach a dat amânare timp de două zile, dar petrecerea tot nu s-a întors. Apoi a convocat o întâlnire a colegilor săi marinari și a adus opt corăbii în port, provocând panică în oraș. Când Marx s-a întors în sfârșit în flotă, a explicat ce s-a întâmplat. La sosirea sa, a prezentat guvernatorului cererile piraților, iar proviziile medicale au fost strânse rapid, dar cei doi pirați trimiși să-l însoțească s-au dovedit greu de găsit; erau ocupați să bea cu prietenii și până la urmă au fost găsiți beți [51] .

Teach și-a îndeplinit finalul înțelegerii și a eliberat navele capturate și captivii săi, deși le-a dezbrăcat de obiectele lor de valoare, inclusiv de hainele scumpe pe care unii dintre ei le purtau [52] .

Beaufort Bay

În timp ce se afla în Charles Town, Teach a aflat că Woods Rogers primise ordin de a curăța Indiile de Vest de pirați și a părăsit Anglia cu câteva manowars . Flota lui Teach a navigat spre nord de-a lungul coastei Atlanticului și a intrat în Golful Topsail cunoscut în mod obișnuit ca Golful Beaufort) în largul coastei Carolinei de Nord. Acolo au intenționat să chile navele pentru a-și curăța corpul, dar pe 10 iunie 1718, Queen Anne's Revenge a eșuat pe un banc de nisip, rupându- și catargul principal și dăunând grav multă cherestea. Teach a ordonat mai multor sloops să arunce frânghii peste nava amiral în încercarea de a-l elibera. Sloop-ul „Adventure” sub comanda lui Israel Hands a eșuat și el, iar ambele nave au fost avariate fără reparații. Doar Răzbunarea și sloop-ul spaniol capturat au rămas intacte [53] [54] .

Iertare

La un moment dat, Teach a devenit conștient de oferta unei grațieri regale și probabil că l-a informat pe Bonnet că era dispus să o accepte. Grațierea era deschisă tuturor piraților care s-au predat cel târziu la 5 septembrie 1718, dar includea condiția ca imunitatea să fie acordată numai pentru crimele comise înainte de 5 ianuarie. În timp ce, teoretic, acest lucru i-a lăsat pe Bonnet și Teach să fie spânzurați pentru acțiunile lor în portul Charles Town, majoritatea autorităților ar putea renunța la astfel de condiții. Teach credea că guvernatorul Charles Eden era un om de încredere, dar pentru a se asigura de acest lucru, a decis să vadă ce se va întâmpla cu un alt căpitan [55] .

După scufundarea Queen Anne's Revenge, Bonnet și-a părăsit sloop Revenge și a pornit imediat pe o mică navă cu pânze [k. 6] în orașul Bath, unde s-a predat guvernatorului Eden și a primit o iertare. Apoi s-a întors la Beaufort Bay pentru a colecta Revenge și restul echipajului său, intenționând să navigheze spre St. Thomas pentru a obține o scrisoare de marcă. Din nefericire pentru el, Teach a privat nava de obiecte de valoare și provizii și a aterizat echipajul la țărm; Bonnet s-a dus să se răzbune, dar nu l-a putut găsi. El și echipajul său s-au întors la piraterie și au fost capturați la 27 septembrie 1718 la gura râului Cape Fear . Toți, cu excepția celor patru, au fost judecați și spânzurați în Charles Town [57] [c. 7] .

Scriitorul Robert Lee a sugerat că Teach și Hands au eșuat în mod intenționat navele pentru a reduce dimensiunea echipajului flotei și a le crește cota de pradă. În timpul procesului echipajului lui Bonnet, comandantul de la Revenge Ignatius Pell a mărturisit că „nava a fost spălată pe țărm și pierdută, ceea ce Thatch a făcut” [58] [59] . Lee consideră că este plauzibil că Teach l-a lăsat pe Bonnet să participe la planul său de a accepta o grațiere de la guvernatorul Eden. El i-a sugerat lui Bonnet să facă același lucru și, din moment ce războiul se profilează între Alianța Cvadruplă din 1718 și Spania, luați în considerare obținerea unei scrisori de marcă din Anglia. Lee sugerează că Teach i-a oferit și lui Bonnet să- i returneze nava, Revenge . Scriitorul Angus Konstam face o idee similară, explicând că Teach a început să vadă Răzbunarea Reginei Anne ca pe o datorie; în timp ce flota piraților era la ancoră, știrile despre aceasta au fost trimise în orașele și coloniile învecinate, iar orice nave din vecinătate le-ar putea întârzia navigarea. Prin urmare, era rezonabil ca Tich să nu zăbovească mult timp, deși distrugerea navei era oarecum o ultimă soluție [60] .

Înainte de a naviga pe sloop-ul rămas către nord, spre Golful Ocracoke, Teach a aterizat aproximativ 25 de oameni pe o mică insulă de nisip, la o legă de continent. Poate că a făcut asta pentru a înăbuși orice protest pe care l-ar putea avea dacă ar fi ghicit planurile căpitanului lor. Bonnet i-a salvat două zile mai târziu [61] . Teach a continuat până la Bath, unde în iunie 1718 – la doar câteva zile după ce Bonnet a navigat – el și echipajul său mult diminuat au primit o iertare de la guvernatorul Eden .

S-a stabilit în Bath, în partea de est a pârâului Bath, la Plum Point, nu departe de casa lui Eden. În lunile iulie și august, s-a mutat între baza sa din oraș și sloop de pe insula Ocracoke. Relatarea lui Johnson afirmă că s-a căsătorit cu fiica unui proprietar de plantație locală, deși nu există dovezi în acest sens. Eden i-a dat lui Teach permisiunea să navigheze spre St. Thomas pentru a obține un brevet pentru a lucra ca corsar, iar Teach a primit dreptul oficial asupra sloop-ului rămas, pe care l-a redenumit „Aventura”. S-a întors la piraterie până la sfârșitul lunii august și a fost emis un mandat de arestare de către guvernatorul Pennsylvania în acea lună, dar Teach era probabil activ în golful Delaware până atunci . El a capturat două nave franceze care părăseau Caraibe, a transferat echipajul uneia dintre ele pe cealaltă și a trimis nava rămasă înapoi la Ocracoke [63] . Teach s-a întors în Carolina de Nord, unde a adus cu el un sloop francez capturat cu o încărcătură de zahăr. În septembrie l-a informat pe Eden că a găsit o navă franceză abandonată pe mare. Un tribunal al vice-amiralității a fost convocat rapid sub președinția lui Tobias Knight și a inspectorului vamal. Nava a fost declarată abandonată, găsită pe mare, iar din încărcătura ei, douăzeci de bucăți de zahăr au fost acordate lui Knight și șaizeci lui Eden; Teach și echipa sa au primit ce a mai rămas în cala navei. Teach a început din nou să trăiască în Carolina de Nord în postura de cetățean și comerciant [64] [65] .

Istoricul Milton Redy a scris că relația lui Teach cu Eden a arătat cât de puțin controla colonia asupra proprietarilor lorzilor și cât de slabă era administrarea coloniei. Guvernatorul nu avea la dispoziție nici o flotă, nici o armată și doar prin negocieri se putea proteja cumva de Tich și de micul său detașament. Coloniile învecinate priveau Carolina de Nord ca pe o insulă a fărădelegii și a corupției, iar locuitorii săi, în înțelegerea lor, nu erau cu mult diferiți de pirații înșiși. Poziția neputincioasă a coloniei a fost remarcată la Londra, iar acesta a fost unul dintre motivele pentru care administrația regală a decis să pună capăt domniei lorzilor proprietari [66] .

Golful Ocracoke era locul de ancorare preferat al lui Teach. Era un punct de observație ideal de unde să privești navele care navighează între diferitele așezări din nord-estul Carolinei și de acolo Teach a văzut pentru prima dată nava care se apropia de Charles Vane , un alt pirat englez. Cu câteva luni mai devreme, Vane a refuzat o grațiere oferită de Woods Rogers și a fugit de marinarii pe care căpitanul englez îi adusese cu el la Nassau . El a fost urmărit și de vechiul comandant al lui Teach, Benjamin Hornigold, care până atunci devenise un vânător de pirați. Teach și Vane au petrecut câteva nopți în vârful sudic al insulei Ocracoke, însoțiți de personalități precum Israel Hands, Robert Deal și Calico Jack .

Alexander Spotswood

Când vestea despre petrecerea improvizată a lui Teach și Vane s-a răspândit în coloniile vecine, guvernatorul Pennsylvania a devenit atât de alarmat încât a trimis două sloops pentru a-i prinde pe pirați . Nu au avut succes, dar apariția lui Teach în colonie nu i-a plăcut nici negustorilor și plantatorilor din Carolina de Nord, care s-au unit împotriva lui sub conducerea dușmanilor personali ai guvernatorului, Edward Moseley și Maurice Moore. Ei i-au cerut lui Alexander Spotswood , guvernatorul Virginiei, să intervină . Spotswood era, de asemenea, îngrijorat de faptul că bărbatul liber, presupusul pensionar, și echipajul său locuiau în Carolina de Nord din apropiere. Unii dintre foștii membri ai echipajului lui Teach se stabiliseră deja în mai multe orașe-port din Virginia, ceea ce a determinat Spotswood să emită o proclamație pe 10 iulie prin care le cere tuturor foștilor pirați să se prezinte autorităților, să-și predea armele și să nu călătorească în grupuri de mai mult de trei. oameni. În calitate de șef al coloniei coroanei , a tratat colonia proprietară din Carolina de Nord cu dispreț; nu credea în capacitatea carolinienilor de a controla pirații, care, bănuia el, se vor întoarce la ocupațiile lor de odinioară de îndată ce vor rămâne fără bani [70] [71] [72] .

Spotswood a aflat că William Howard, fostul intendent al Răzbunării Reginei Anne, se afla în zonă și, crezând că ar putea ști unde se află Teach, l-a arestat pe el și pe doi dintre sclavii săi. Spotswood nu avea autoritate legală să judece pirații [c. 8] și, ca urmare, avocatul lui Howard, John Holloway, a depus acuzații împotriva căpitanului Brand de la HMS Lyme , unde Howard a fost închis .  De asemenea, el a dat în judecată în numele lui Howard pentru despăgubiri de 500 de lire sterline, acuzând arestarea pe nedrept .

Consiliul Spotswood a susținut că, în conformitate cu statutul lui William al III -lea , guvernatorul avea dreptul de a judeca pirații fără juriu în perioade de criză și că prezența lui Teach era tocmai criza. Acuzațiile împotriva lui Howard au vizat mai multe acte de piraterie, presupuse săvârșite după expirarea grațierii, pe o „sloop aparținând supușilor regelui Spaniei”, dar ignorat faptul că acestea s-au produs în afara jurisdicției Spotswood și pe o navă. asta era legal al lui la acea vreme. O altă acuzație a citat două atacuri, dintre care unul a fost confiscarea unei nave de sclavi în largul coastei Charles Town Bar din care se credea că ar fi venit unul dintre sclavii lui Howard. Howard a fost trimis să aștepte un proces al vice-amiralității pentru acuzații de piraterie, dar Brand și colegul său, căpitanul Gordon (de la HMS  Pearl ), au refuzat să fie judecați în prezența lui Holloway. Furios, Holloway nu a avut de ales decât să se retragă din îndatoririle sale și a fost înlocuit de procurorul general din Virginia, John Clayton, pe care Spotswood l-a numit „un om mai cinstit [decât Holloway]” [75] . Howard a fost găsit vinovat și condamnat la spânzurare, dar a fost salvat printr-un ordin de la Londra care îi ordona lui Spotswood să ierte toate actele de piraterie comise de pirații predați înainte de 18 august 1718 [76] [77] [78] .

Spotswood a primit informații prețioase de la Howard despre locul în care se află Teach și a plănuit să-și trimită trupele peste graniță în Carolina de Nord pentru a- l captura . El a obținut sprijinul a două persoane care au căutat să-l discrediteze pe guvernatorul Carolinei de Nord - Edward Moseley și colonelul Maurice Moore. El a scris, de asemenea, Consiliului de Comerț, sugerând că Crown ar putea beneficia financiar de capturarea lui Teach. Spotswood a finanțat personal operațiunea, poate crezând că Tich avea ascunse comori fabuloase. Le-a ordonat căpitanilor Gordon și Brand de pe navele Pearl și Lime să meargă pe uscat la Bath [k. 9] . Locotenentul Robert Maynard de pe nava „Pearl” a primit comanda a două sloops închiriate, care trebuiau să se apropie de oraș dinspre mare. Un stimul suplimentar pentru capturarea lui Teach a fost oferirea unei recompense din partea Adunării Virginiei, pe lângă ceea ce se putea obține de la coroană [81] .

Maynard a preluat comanda a două sloops armate pe 17 noiembrie. I-au fost alocați 57 de persoane - 33 din Zhemchuzhina și 24 din Lime. Maynard și un grup de la Pearl au luat cea mai mare dintre cele două nave și au numit-o Jane; restul au luat Ranger-ul, comandat de unul dintre ofițerii lui Maynard, domnul Hyde. La bord au rămas și mai mulți membri ai echipajului civil ai celor două nave. Pe 17 noiembrie au plecat din Kekoutan, de-a lungul râului James [82] . Cele două sloops s-au mișcat încet, ceea ce a dat timp forțelor lui Brand să ajungă la Bath. Brand a ajuns în Carolina de Nord șase zile mai târziu, iar pe 23 noiembrie se afla la trei mile de Bath. Forța lui Brand a inclus câțiva carolinieni de Nord, inclusiv colonelul Moore și căpitanul Jeremiah Vail, trimiși pentru a contracara orice obiecție locală față de prezența soldaților străini. Moore a mers în oraș pentru a afla dacă Teach era acolo și a raportat că nu era acolo, dar că era așteptat „în fiecare minut”. Brand a mers apoi la casa guvernatorului Eden și l-a informat despre scopul său. A doua zi, Brand a trimis două canoe pe râul Pamlico până în Golful Ocracoke pentru a vedea dacă Teach poate fi văzut acolo. S-au întors două zile mai târziu și au raportat ce s-a întâmplat acolo [83] .

Ultima bătălie

În seara zilei de 21 noiembrie, Maynard a descoperit pirați ancorați în partea interioară a insulei Ocracoke . A aflat locația lor de la navele pe care le-a oprit pe drum, dar, neștiind canalele și bancurile locale, a decis să aștepte până a doua zi dimineață pentru a ataca. A oprit traficul în golf pentru ca nimeni să nu știe despre prezența lui și a postat observatori pe ambele sloops pentru a se asigura că Tich nu poate merge la mare [85] . Pe cealaltă parte a insulei, Teach era ocupat cu distracția oaspeților și nu a înființat un post de observare. Întrucât Israel Hands era în concediu la Bath împreună cu 24 de marinari Adventure, echipajul său a fost, de asemenea, redus semnificativ. Johnson a scris că Teach avea „nu mai mult de douăzeci și cinci de oameni” la bord și că „a raportat tuturor navelor cu care a vorbit că are patruzeci de oameni” [86] . Brand a raportat mai târziu Amiralității că echipajul lui Teach era în număr de nouăsprezece [87] .

În zorii zilei, două dintre sloop-urile lui Maynard au intrat în canal, precedate de o navă mică care efectua sondele de adâncime. Micul vas a fost observat rapid de Adventure și a tras asupra imediat ce a intrat în raza de acțiune a tunurilor sale. În timp ce barca s-a retras rapid spre Jane, Teach a tăiat cablul de ancorare al Adventure. Echipajul lui a pornit, iar Adventure și-a manevrat tunurile de la tribord în sloops-ul lui Maynard, care încet-încet închideau distanța . Hyde a mutat Ranger-ul în babordul lui Jane, iar steagul britanic a fost arborat pe fiecare navă. Aventura sa întors apoi spre coasta insulei Ocracoke, îndreptându-se spre un canal îngust . Ce s-a întâmplat în continuare nu se știe exact. Johnson a susținut că a avut loc o luptă cu arme de calibru mic, după care Adventure a eșuat pe un bar de nisip și Maynard a aruncat ancora și apoi și-a luminat nava pentru a ocoli obstacolul. Potrivit unei alte versiuni, atât Jane, cât și Ranger-ul au eșuat, deși Maynard nu a menționat acest lucru în jurnalul său [90] .

În cele din urmă, Adventure și-a întors armele asupra celor două nave și a deschis focul. Salvaa laterală a fost devastatoare. Într-o clipă, Maynard și-a pierdut aproximativ o treime din forță. Aproximativ 20 de oameni de pe Jane au fost fie răniți, fie uciși; aceeași soartă a avut 9 oameni pe Ranger. Hyde a murit, iar al doilea și al treilea ofițer au fost fie morți, fie grav răniți. Sloop-ul lui a fost atât de grav deteriorat încât nu a mai jucat niciun rol în atac . Dovezile a ceea ce s-a întâmplat în continuare sunt contradictorii, dar focul cu arme de calibru mic de la Jane ar fi întrerupt brațul Adventure , făcând ca nava să piardă controlul și să lovească un banc de nisip. După atacul uluitor al lui Tich, Jane și Ranger ar putea, de asemenea, să eșueze; bătălia a devenit o cursă pentru a vedea cine își putea pune primul nava în apă [92] .

Maynard, în așteptarea îmbarcării, a ascuns cea mai mare parte a echipajului în cală și le-a ordonat să se pregătească pentru luptă corp. Teach a privit ca distanța dintre nave să se micșoreze și a ordonat oamenilor săi să fie pregătiți. Cârligele de luptă ale Aventurei au lovit ținta, iar cele două nave au intrat în contact una cu cealaltă. Oamenii lui Tich, apropiindu-se de sloop lui Maynard, i-au aruncat grenade făcute din sticle. Când fumul s-a limpezit, Teach și-a condus oamenii la bord, iar oamenii săi au deschis focul asupra unui grup mic de oameni cu Maynard în pupa [93] .

Restul oamenilor lui Maynard au ieșit din cală, țipând și trăgând. Planul de a-l surprinde pe Tich și echipajul său a funcționat; pirații au fost uluiți de atac. Teach și-a adunat oamenii și cele două grupuri s-au luptat pe punte, care era deja udată în sângele celor uciși sau răniți de loviturile de tun ale lui Teach. Maynard și Teach și-au tras cu cremenele unul în celălalt, apoi le-au aruncat înapoi. Teach și-a scos școala și a reușit să spargă sabia lui Maynard. Pirații au fost împinși înapoi la prova navei, ceea ce a permis echipajului lui „Jane” să-i înconjoare pe Maynard și Teach, care până atunci se aflau într-o izolare completă [94] .

Când Maynard a făcut un pas înapoi pentru a trage din nou, Teach s-a mutat să-l atace, dar unul dintre oamenii lui Maynard l-a tăiat în gât. Grav rănit, a fost atacat și ucis de mai mulți membri ai echipei lui Maynard. Pirații rămași s-au predat rapid. Cei care au rămas în Aventura au fost capturați de echipajul Rangerului, inclusiv unul care plănuia să dea foc camerei de croazieră și să arunce în aer nava. Lista victimelor în luptă variază; Maynard a raportat că 8 dintre oamenii săi și 12 pirați au fost uciși. Brand a raportat că 10 pirați și 11 dintre oamenii lui Maynard au fost uciși. Spotswood a susținut că au fost uciși zece pirați și zece soldați regali .

Mai târziu, Maynard a examinat corpul lui Teach, numărând cinci răni de glonț și aproximativ douăzeci de răni de sabie. De asemenea, a găsit mai multe scrisori pe corp, inclusiv o scrisoare de la Tobias Knight. Cadavrul lui Teach a fost aruncat în golf, iar capul său a fost atârnat de bompresul sloop-ului lui Maynard, astfel încât să poată fi obținută o recompensă [96] . La întoarcere, capul lui Teach a fost așezat pe un stâlp la intrarea în golful Chesapeake, ca avertisment pentru alți pirați și salut pentru alte nave [97] .

Legacy

Locotenentul Maynard a rămas în Ocracoke încă câteva zile, făcând reparații și îngropând morții . Prada lui Teach - zahăr, cacao, colorant indigo și bumbac, găsite „în sloop-uri de pirați și pe mal în cortul unde stăteau sloop-urile” au fost vândute la licitație împreună cu zahărul și bumbacul găsite în hambarul lui Tobias Knight, cu 2238 de lire sterline. Guvernatorul Spotswood a folosit o parte din această sumă pentru a plăti întreaga operațiune. Premiul în bani pentru capturarea lui Tich trebuia să fie de aproximativ 400 de lire sterline, dar a fost împărțit între echipajele Lime și Pearl. Deoarece căpitanul Brand și soldații săi nu au participat la luptă, Maynard a considerat acest lucru extrem de nedrept. Cu toate acestea, el a pierdut cea mai mare parte a sprijinului când a fost dezvăluit că el și echipa lui au deturnat aproximativ 90 de lire sterline din prada lui Teach. Dar recompensă nu a fost plătită ambelor grupuri timp de încă patru ani și, în ciuda curajului lui Maynard, el nu a fost promovat și a rămas în obscuritate [99] [100] [101] .

Restul echipajului lui Teach și foștii săi complici au fost reținuți de Brand în Bath [100] și duși la Williamsburg , Virginia , unde au fost închiși sub acuzația de piraterie. Unii dintre ei erau de culoare, ceea ce l-a determinat pe Spotswood să-i ceară sfatul cu privire la cum să sară peste procesul în cazul lor. În ciuda acestui fapt, la 12 martie 1719, toți deținuții au fost judecați de legea amiralității la clădirea Capitoliului din Williamsburg. Nicio înregistrare a procesului din acea zi nu a supraviețuit, dar 14 din cei 16 inculpați au fost găsiți vinovați. Dintre cei doi rămași, unul a dovedit că a luat parte la luptă de necesitate, din moment ce cu o noapte înainte a fost pe nava lui Tich doar ca oaspete la un ospăț, și nu ca pirat. Celălalt, Israel Hands, nu a fost prezent la luptă, recuperându-și sănătatea în Bath de la o rană de glonț. El a susținut că Teach l-a rănit la genunchi în timpul unei băuturi anterioare și că era încă acoperit de o grațiere regală [k. 10] . Pirații rămași au fost spânzurați și apoi lăsați să putrezească pe gibe de-a lungul Capitol Road din Williamsburg

Guvernatorul Eden a fost șocat de invazia lui Spotswood din Carolina de Nord , [104] și Spotswood a negat orice implicare în invazie. El și-a apărat acțiunile scriindu -i lui Lord Carteret , un acționar al provinciei Carolina, că ar putea beneficia de vânzarea proprietăților confiscate și amintindu-i Domnului numărul de Virginiani care au murit apărându-i interesele. El a apărat secretul operațiunii, argumentând că Eden „nu poate contribui în niciun fel la succesul planului”, și i-a spus lui Eden că autoritatea sa de a captura pirații vine de la rege. Eden a fost puternic criticat pentru asocierea sa cu Teach și a fost acuzat că îi este complice. Criticând Edenul, Spotswood a vrut să întărească legitimitatea invaziei sale . Scriitorul Lee a concluzionat în cartea sa că, deși Spotswood ar fi crezut că scopul justifică mijloacele, nu avea nicio autoritate legală pentru a invada Carolina de Nord, a aresta pirații, a confisca și a le licita bunurile [106] .

Deoarece Spotswood l-a acuzat și pe Tobias Knight că s-a înțeles cu Teach, pe 4 aprilie 1719 Eden l-a chemat pe Knight pentru a fi interogat. Israel Hands a mărturisit cu câteva săptămâni mai devreme că Knight se afla la bordul Adventure în august 1718, la scurt timp după ce Teach a adus nava franceză în Carolina de Nord ca trofeu. Patru pirați au mărturisit că împreună cu Teach au vizitat casa lui Knight pentru a-i oferi cadouri. Aceste mărturii și scrisoarea găsită de Maynard pe corpul lui Teach păreau convingătoare, dar Knight și-a condus apărarea cu competență. În ciuda faptului că era foarte bolnav și aproape de moarte, el a pus sub semnul întrebării fiabilitatea martorilor lui Spotswood. El a susținut că Israel Hands a depus mărturie sub constrângere și că, potrivit legii din Carolina de Nord, celălalt martor, un african, nu poate depune mărturie. Zahărul, a susținut el, era depozitat în mod legal în casa lui, iar Teach l-a vizitat doar pentru afaceri, în calitatea sa oficială. Comisia l-a găsit pe Knight nevinovat pentru toate acuzațiile. A murit la sfârşitul acelui an [107] [108] .

Eden a fost enervat că acuzațiile împotriva lui Knight au apărut în cursul unui proces la care nu a avut parte. Bunurile pe care Brand le-a confiscat aparțineau oficial Carolinei de Nord, iar Eden îl considera un hoț. Această dispută a avut loc între colonii până la moartea lui Eden, pe 17 martie 1722. Testamentul său l-a numit drept beneficiar pe John Holloway, unul dintre oponenții lui Spotswood și susținătorul lui William Howard. În același an, Robert Walpole , cancelarul britanic al Fiscului, a fost convins să intervină și l-a revocat pe Spotswood din funcție, înlocuindu-l cu Hugh Drysdale [74] [109] .

Vederi moderne

Părerile oficiale despre pirați erau uneori foarte diferite de cele ale scriitorilor contemporani, care adesea și-au descris personajele ca niște hoți de mare notori. Corsarii care au devenit pirați au fost în general priviți ca forțe navale de rezervă de către guvernul englez și au fost uneori încurajați activ; încă din 1581, Francis Drake a fost numit cavaler de regina Elisabeta când s-a întors în Anglia dintr-o expediție în jurul lumii cu pradă, al cărei cost a fost estimat la 1.500.000 de lire sterline [112] . Grațierile regale erau emise în mod regulat, de obicei când Anglia era în pragul războiului, iar opinia publică a piraților era adesea favorabilă, unii considerându-i asemănători cu patronii [113] . Economistul Peter Leeson crede că pirații erau în general oameni de afaceri pricepuți, departe de viziunea modernă romantizată a lor ca barbari [114] .

După debarcarea lui Woodes Rogers în 1718 pe New Providence și lichidarea republicii piratice , pirateria din Indiile de Vest a căzut într-un declin final. Neavând un loc ușor de vândut bunuri furate, pirații au fost forțați să se descurce cu un salariu minim, iar după aproape un secol de război naval între britanici, francezi și spanioli, în timpul căruia marinarii își puteau găsi o muncă ușoară, corsarii singuri erau în minoritate. în comparație cu navele puternice pe care Imperiul Britanic le folosea pentru a-și proteja flotele comerciale. Popularitatea comerțului cu sclavi a ajutat la sfârșitul frontierei Indiilor de Vest și , în aceste condiții, pirateria nu a mai putut înflori așa cum a fost înainte [115] .

După sfârșitul așa-numitei epoci de aur a pirateriei , Teach și faptele sale au devenit subiect de legende, au servit drept bază pentru crearea de cărți, filme și atracții. O mare parte din ceea ce se știe despre el se bazează pe A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pirates a lui Charles Johnson , publicată în Marea Britanie în 1724 [116] . Johnson a fost autoritatea recunoscută în domeniul pirateriei din zilele sale, iar descrierile lui despre figuri precum Anne Bonny și Mary Read au fost citite de mulți ani pentru cei interesați de acest subiect . Cititorii au fost încântați de poveștile sale, iar o a doua ediție a fost publicată rapid, deși scriitorul Angus Konstam bănuiește că notele lui Johnson despre Barba Neagră au fost „puțin înfrumusețate pentru a face povestea mai senzațională” [c. 11] . Cu toate acestea, Istoria generală este considerată în general o sursă de încredere [120] [121] . Poate că Johnson era un pseudonim presupus. Întrucât poveștile lui Johnson sunt coroborate de depeșe personale și oficiale, scriitorul Lee crede că, oricine ar fi, a avut un anumit acces la corespondența oficială [117] . Konstam argumentează în continuare, sugerând că Johnson ar putea fi fie dramaturgul englez Charles Johnson , fie editorul britanic Charles Rivington, fie scriitorul Daniel Defoe [121] . În lucrarea sa din 1951, The Great Days of Piracy, scriitorul George Woodbury a scris că Johnson era „în mod clar un pseudonim”, continuând „nu poate decât să bănuiești că el ar fi putut fi el însuși un pirat” [122] .

În ciuda notorietății sale, Teach nu a fost cel mai de succes dintre pirați. Henry Avery s- a retras ca un om bogat, iar Bartholomew Roberts a primit de cinci ori suma furată de Teach . Căutătorii de comori au fost de mult ocupați să caute orice urmă din legendarul său tezaur de aur și argint, dar nimic din numeroasele situri explorate de-a lungul coastei de est a SUA nu a fost vreodată legat de el. Potrivit unor legende, pirații îl ucideau adesea pe captiv în locul unde au îngropat prada, iar Tich nu face excepție din aceste povești [124] . Că nu au fost găsite descoperiri nu este excepțional; comoara piraților îngropată este adesea considerată un mit modern pentru care aproape nu există dovezi care să susțină. Înregistrările disponibile nu conțin nimic care să sugereze că înmormântarea comorii a fost o practică obișnuită, cu excepția imaginației autorilor de povești fictive precum „ Insula comorilor ”. Astfel de tezaure ar necesita un proprietar bogat, iar presupusa lor existență ignoră organizarea echipajului unei nave pirat, în care membrii slujeau pentru o parte din pradă [125] . Singurul pirat cunoscut care a îngropat vreodată o comoară a fost William Kidd [126] , iar singura comoară găsită în urma cercetărilor asupra faptelor lui Teach a fost salvată din epava unei nave găsite în 1996 despre care se crede că este Răzbunarea Reginei Anne [127] . Începând cu 2009, peste 250.000 de artefacte au fost recuperate din epavă [128] , dintre care unele sunt expuse public la Muzeul Maritim din Carolina de Nord [129] .

Există diverse povești superstițioase despre fantoma lui Tich. Luminile inexplicabile din mare sunt adesea denumite „lumina lui Tich”, iar unele povești susțin că piratul cutreieră acum lumea interlopă în căutarea capului său, temându-se că fără el prietenii săi și diavolul nu l-ar recunoaște [130] . Există un zvon în Carolina de Nord că craniul lui Teach a fost folosit ca bază pentru un vas de băut din argint; un judecător local a susținut chiar că a băut din el într-o seară din anii ’30 [131] .

Cercetare

La începutul anului 2011, în timp ce se recupera de pe fundul navei amirale a piratului Queen Anne's Revenge, un grup de arheologi a descoperit un fragment de sabie care se presupune că i-a aparținut lui Blackbeard. Descoperirea a fost descoperită când a fost ridicată [132] . Până la acel moment, presupusele rămășițe ale Răzbunării Reginei Anne, care s-a scufundat în largul coastei Carolinei de Nord în 1718, fuseseră studiate de arheologii subacvatici timp de mai bine de 10 ani. Potrivit unui reprezentant al Departamentului de Patrimoniu Cultural din Carolina de Nord, a fost găsit un fragment de aur al unui mâner de sabie de design francez, care cel mai probabil i-a aparținut însuși Căpitanului Barba Neagră [133] . La sfârșitul lunii mai 2011, ancora Răzbunării Reginei Ana [134] [135] a fost ridicată de jos .

Filme

S-au făcut multe filme și seriale de televiziune despre faimosul pirat:

Comentarii

  1. Konstam (2007) consideră că acest lucru este puțin probabil și că pirații aproape sigur „l-au batjocorit pe captiv cu povești înalte” [28] .
  2. Pe lângă faptul că a menționat aceste alte nave, Bostock a mai raportat că Teach intenționează să-l găsească pe căpitanul Pinkentham și a întrebat în mod repetat despre el. Teach nu l-a găsit niciodată pe Pinkentham, în schimb a fost prins de un pirat pe nume Greenway [29] .
  3. Lee (1974) descrie aceste fitiluri ca fiind „făcute din șnur de cânepă groase ca creion și înmuiate într-o soluție de salpetru și apă de var” [34]
  4. Cel puțin pentru Teach, această politică a dat roade. Potrivit istoricului Angus Konstam, Teach nu a ucis nicio persoană până la ultima bătălie [37] . Potrivit economistului Peter Leeson de la Universitatea din Chicago, el nu trebuia să facă acest lucru [38] .
  5. Diferența dintre aceste steaguri este că pirații s-au apropiat mai întâi de navele atacate sub un steag negru, așa-numitul „ Jolly Roger ”, și s-au oferit să se predea. Odată cu predarea voluntară, nava și echipajul ei au fost lăsați intacte și au fost luate doar marfă valoroasă. Dacă nava decide să reziste, Jolly Roger ar coborî și ar ridica un steag roșu pentru a indica faptul că pirații intenționau să ia nava cu forța și ar ucide fără milă [48] .
  6. Posibil barca lungă Răzbunarea Reginei Ana [56] .
  7. Răzbunarea capturată a fost ulterior inclusă în flota de nave sub comanda guvernatorului Carolinei de Sud. Flota a făcut un atac răutăcios asupra unui grup de pirați la intrarea în portul Charles Town, care a dus la executarea a 49 de pirați într-o lună. Trupurile lor au fost atârnate pe gibe lângă White Point [57] .
  8. Guvernatorii coloniali au primit puterea de a judeca pirații în afara Angliei printr-o proclamație a lui William III în 1702, dar aceasta a expirat și Spotswood nu a primit o nouă proclamație de la George I până în decembrie 1718 [73] .
  9. „Pearl” și „Lime” erau o deplasare prea mare și, prin urmare, nu puteau trece prin bancurile de nisip din jurul Ocracoke [80] .
  10. Konstam (2007) sugerează că în timp ce a fost închis, Hands a fost un informator pentru Spotswood [102] .
  11. Printre multele „fapte” dubioase din relatarea lui Johnson se numără întâlnirea dintre Teach și HMS Scarborough [118 ] .  Nici jurnalul de bord al lui Scarborough, nici scrisorile căpitanului nu menționează o astfel de întâlnire; istoricul Colin Woodard crede că Johnson a confundat și a combinat două evenimente reale: bătălia de la Scarborough cu gașca lui John Martel și întâlnirea strânsă a lui Blackbeard cu o altă navă de război, Seaford ( ing. HMS Seaford ) [119] . 

Note

  1. Edward Teach // Biografia națională americană  (engleză) - 1999.
  2. Perry, 2006 , p. paisprezece.
  3. Konstam, 2007 , p. 10–12.
  4. Lee, 1974 , p. 3–4.
  5. Wood, Peter H Teach, Edward (Barbă Neagră) (d. 1718  ) . Oxford Dictionary of National Biography . Oxford University Press (2004). doi : 10.1093/ref:odnb/27097 . Preluat la 9 iunie 2009. Arhivat din original la 8 decembrie 2012.
  6. Lee, 1974 , pp. 4-5.
  7. Konstam, 2007 , p. 19.
  8. Johnson, 1724 , p. 70.
  9. Lee, 1974 , p. 9.
  10. Woodbury, 1951 , pp. 71–72.
  11. Lee, 1974 , p. 9–11.
  12. Lee, 1974 , p. 11–12.
  13. Konstam, 2007 , pp. 64–69.
  14. Konstam, 2007 , p. 64.
  15. Konstam, 2007 , pp. 78–79.
  16. Lee, 1974 , p. 13–14.
  17. Konstam, 2007 , pp. 66–67.
  18. Konstam, 2007 , p. 79.
  19. Woodard, Colin. Republica Piratilor . - Pan Macmillan , 2014. - ISBN 978-1-44-724608-4 . Arhivată la 1 noiembrie 2021 la Wayback Machine  — „la 1 august… [t]el consiliu s-a întrunit… chiar în acea zi… acceptând capitularea a aproximativ două sute de pirați care nu primiseră încă grațierea regelui”.
  20. Woodbury, 1951 , p. 158.
  21. Lee, 1974 , p. paisprezece.
  22. ^ French Warships in the Age of Sail 1626-1786 , Rif Winfield și Stephen S. Roberts, Seaforth Publishing, 2017.
  23. Konstam, 2007 , pp. 81–88.
  24. Gosse, Filip. Cine este cine al piraților de Philip Gosse . — New York: Burt Franklin, 1924. Arhivat 9 martie 2019 la Wayback Machine
  25. Lee, 1974 , p. optsprezece.
  26. Konstam, 2007 , p. 88.
  27. Konstam, 2007 , pp. 154–155.
  28. Konstam, 2007 , pp. 90–91.
  29. Woodard, 2007 , pp. 224–225.
  30. Lee, 1974 , pp. 27–28: „[..] Bostock le-a spus piraților un Act de Grație, sau grațiere, care se aștepta să fie trimis în curând de la Londra pentru toți pirații, dar nu păreau deloc interesați de acest lucru.”
  31. 12 Johnson , 1724 , p. 87.
  32. Konstam, 2007 , p. 91.
  33. Konstam, 2007 , p. 155.
  34. Lee, 1974 , p. 21.
  35. Johnson, 1724 , p. 57.
  36. Lee, 1974 , p. douăzeci.
  37. Konstam, 2007 , p. 157.
  38. Leeson, Peter T. (2010), Pirational Choice: The Economics of Infamous Pirate Practices , p. 21 , < http://www.peterleeson.com/Papers.html > . Preluat la 21 aprilie 2010. Arhivat la 1 decembrie 2021 la Wayback Machine 
  39. Konstam, 2007 , pp. 88–89.
  40. Konstam, 2007 , pp. 124–126.
  41. Downey, Christopher Byrd. Blackbeard // Stede Bonnet: Piratul domn al lui Charleston. - The History Press, 2012. - P. 44. - ISBN 978-1609495404 .
  42. Lee, 1974 , p. 33: „Primul ofițer al lui Barba Neagră, Israel Hands (uneori numit Ezechiah sau Basilica Hands) a fost pus la comanda Aventurei ”.
  43. Lee, 1974 , pp. 30–33.
  44. Konstam, 2007 , pp. 127–128.
  45. Lee, 1974 , pp. 36–37: „Nava era Caesarul protestant din Boston, cu un căpitan Wyar la comandă. [..] spre Marele Cayman, o mică insulă la aproximativ treizeci de leghe la vest de Jamaica, de unde au luat o țestoasă mică.”
  46. Konstam, 2007 , p. 130.
  47. 1 2 3 4 15 Fapte despre  Barba Neagră . Mental Floss (22 noiembrie 2018). Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 1 decembrie 2021.
  48. Cordingly, 1995 , p. 117: „[...] Când luptă sub Jolly Roger, dau sfert, ceea ce nu fac când luptă sub steagul roșu sau sângeros”.
  49. Konstam, 2007 , p. 164.
  50. Lee, 1974 , pp. 39–42.
  51. Lee, 1974 , pp. 42–47.
  52. Lee, 1974 , p. 47.
  53. Lee, 1974 , pp. 50–51.
  54. Konstam, 2007 , p. 183.
  55. Konstam, 2007 , pp. 183–185.
  56. Konstam, 2007 , p. 184.
  57. 12 Lee , 1974 , pp. 52–54.
  58. 12 Lee , 1974 , pp. 51–52.
  59. Cobbett, Howell & Howell, 1816 , p. 1249.
  60. Konstam, 2007 , pp. 150, 167.
  61. Konstam, 2007 , p. 187.
  62. Lee, 1974 , pp. 52–53, 56: Ajunși la Bath cândva în iunie 1718, Blackbeard și cel puțin douăzeci de membri ai echipajului său l-au căutat pe guvernatorul Charles Eden și au primit, poate pentru a doua oară, „iertarea grațioasă” a Proclamației regale. Maiorul Bonnet plecase de la Bath cu iertare cu doar două zile înainte de sosirea lui Blackbeard”.
  63. Konstam, 2007 , pp. 198–202.
  64. Lee, 1974 , p. 80.
  65. Gata, 2020 , p. 33: „Înapoi la Bath, guvernatorul Eden, pentru șaizeci de hogsheads de zahăr, și secretarul Knight, pentru doar douăzeci, au declarat nava franceză ca fiind un paragin salvat de Blackbeard pe mare, dându-i astfel drepturi de salvare”.
  66. Gata, 2020 , p. 34.
  67. Lee, 1974 , pp. 85, 88–90.
  68. Konstam, 2007 , pp. 204–205: „Amenințarea reprezentată de acești pirați a fost considerată suficient de gravă pentru ca guvernatorul Keith al coloniei din Pennsylvania să amenajeze două sloops, așa cum făcuse guvernatorul Johnson al Carolinei de Sud”.
  69. Gata, 2020 , p. 33: „Nemulțumiți de Barba Neagră și de căile sale, unii dintre comercianții și plantatorii coloniei conduși de dușmanii politici ai Edenului, Edward Moseley și Maurice Moore, au rugat Virginia să intervină”.
  70. Lee, 1974 , pp. 94–95.
  71. Konstam, 2007 , pp. 204–205: „Încă din 10 iulie, el a emis o proclamație prin care toți foștii pirați care au pus piciorul pe pământul Virginiei să se înregistreze la autorități, indiferent dacă au fost grațiați sau nu. În acel moment, primul dintre pirații Blackbeard blocați la Beaufort începuse să se împodobească în Charles Town, Williamsburg și Philadelphia și nu ar fi durat mult pentru ca asocierea lor anterioară cu Blackbeard să devină cunoștințe generale.
  72. Gata, 2020 , p. 33: „Pentru el toți nord-carolinienii erau pirați”.
  73. Konstam, 2007 , pp. 205–206, 217.
  74. 12 Lee , 1974 , pp. 98–101.
  75. Lee, 1974 , p. 104.
  76. Calendar of State Papers, seria Colonial. America și Indiile de Vest, august 1717–dec. 1718 . — Vaduz  : Kraus Reprint , 1964. — P. 432. ( 800 , 22 decembrie 1718)
  77. Lee, 1974 , pp. 104–105.
  78. Konstam, 2007 , pp. 205–207.
  79. Lee, 1974 , pp. 105–106.
  80. Konstam, 2007 , p. 241.
  81. Lee, 1974 , pp. 108–110.
  82. Konstam, 2007 , pp. 242–244.
  83. Lee, 1974 , pp. 111–112.
  84. Woodard, 2007 , pp. 289–290.
  85. Lee, 1974 , p. 113.
  86. Johnson, 1724 , p. 81.
  87. Lee, 1974 , p. 210.
  88. Konstam, 2007 , pp. 246–248.
  89. Lee, 1974 , pp. 115–117.
  90. Konstam, 2007 , p. 252.
  91. Lee, 1974 , p. 118.
  92. Konstam, 2007 , p. 253.
  93. Lee, 1974 , pp. 119–120.
  94. Konstam, 2007 , pp. 255–257.
  95. Lee, 1974 , pp. 120–123.
  96. Lee, 1974 , pp. 122, 124.
  97. Gata, 2020 , p. 33: „Capul și craniul putrezit al lui Barba Neagră au fost montați pe un stâlp ca un avertisment pentru alți pirați și au salutat navele care navigau pe apele Chesapeake”.
  98. Konstam, 2007 , p. 259.
  99. Lee, 1974 , p. 139.
  100. 12 Lee , 1974 , pp. 125–126.
  101. Konstam, 2007 , pp. 272–274.
  102. Konstam, 2007 , p. 271.
  103. Lee, 1974 , pp. 136–138.
  104. Lee, 1974 , p. 127.
  105. Konstam, 2007 , p. 233.
  106. Lee, 1974 , pp. 127–135.
  107. Lee, 1974 , pp. 143–153.
  108. Konstam, 2007 , pp. 274–277.
  109. Konstam, 2007 , pp. 276–280.
  110. 1 2 Konstam, 2007 , pp. 176–177.
  111. ↑ 12 E. T. Fox . Jolly Rogers, adevărata istorie a steagurilor pirat . - Statele Unite ale Americii, 2015. - P. 13, 16. - ISBN 978-1-326-44817-2 .
  112. Lee, 1974 , p. 5.
  113. Lee, 1974 , p. 168.
  114. Matson, John Ce ar face Barba Neagră? De ce pirateria  plătește . Scientific American (26 noiembrie 2008). Consultat la 20 februarie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2012.
  115. Woodbury, 1951 , pp. 201–208.
  116. Woodard, 2007 , p. 325.
  117. 12 Lee , 1974 , pp. 8–9.
  118. Konstam, 2007 , p. 90.
  119. Woodard, 2007 , pp. 222–223.
  120. Konstam, 2007 , p. patru.
  121. 1 2 Konstam, 2007 , pp. 1–2.
  122. Woodbury, 1951 , p. 198.
  123. Konstam, 2007 , pp. viii.
  124. Ross, I. (octombrie 1974), Blackbeard , United States Naval Institute Proceedings, p. 72–74 
  125. Woodbury, 1951 , pp. 131–133.
  126. Konstam, 2007 , p. 285.
  127. În Shipwreck Linked to Pirate, State Sees a Tourism  Treasure . The New York Times (9 noiembrie 1997). Consultat la 21 aprilie 2010. Arhivat din original pe 4 aprilie 2020.
  128. 250.000 Pieces of Blackbeard from Shipwreck  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Gazeta Insulei (20 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 9 iulie 2015.
  129. Konstam, 2007 , p. 288.
  130. Lee, 1974 , p. 174: „Barba Neagră, se spune, nu vrea să-și întâlnească partenerul, Diavolul, fără capul său îngrozitor pe umeri. Îi este teamă că nici Diavolul, nici vreunul dintre prietenii săi pământeni din Iad nu l-ar recunoaște fără el”.
  131. Whedbee, 1989 , pp. 32–33: „Amândoi auzisem de multe ori că capul tăiat al lui Blackbeard fusese acoperit cu argint și transformat într-un bol de pumn și folosit de unele familii din Virginia”.
  132. Fapte interesante despre filmările din Pirații din Caraibe: On Stranger Tides . „Proficinema” (10 martie 2011). Preluat la 10 mai 2020. Arhivat din original la 14 februarie 2017.
  133. Sabia Căpitanului Barba Neagră găsită . „Proficinema” (17 ianuarie 2011). Preluat la 10 mai 2020. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  134. Ancora de la nava Barba Neagră a  fost recuperată . CNN (27 mai 2011). Consultat la 25 iunie 2012. Arhivat din original pe 27 iunie 2012.
  135. Ancora navei celebrului pirat Barba Neagră este ridicată de pe fundul mării (link inaccesibil) . RIA Novosti (28 mai 2011). Consultat la 25 iunie 2012. Arhivat din original pe 6 martie 2016. 
  136. Blackbeard, the Pirate  on the Internet Movie Database
  137. Fantoma lui Blackbeard (1968) - IMDb . Data accesului: 16 februarie 2014. Arhivat din original pe 21 februarie 2022.
  138. Blackbeard  pe Internet Movie Database

Literatură

Link -uri