Sistemul electronic de afișare și informare a hărților (ECDIS) este un sistem de navigație bazat pe computer, bazat pe informații, care îndeplinește cerințele Organizației Maritime Internaționale , asigură siguranța navigației și poate servi ca alternativă la hărțile tradiționale de hârtie.
Sistemul informatic afișează informații din hărțile electronice de navigație, le integrează cu date din sistemul de poziționare globală GPS , date radar, sisteme automate de identificare a navei
1. ECDIS (ECDIS) este un sistem de cartografiere a navigației maritime care îndeplinește cerințele registrului maritim național („Regulamente pentru echiparea navelor”) și cerințele internaționale (IEC-61174 Ed.3.0 -2008).
2. SOENKI - un sistem cartografic de navigație fluvială care îndeplinește cerințele registrului fluvial național ("Reguli pentru clasificarea și construcția navelor de navigație interioară, partea 4, clauza 25.10" și RD 52-013-01 "Sisteme de afișare pentru navigație electronică" Hărți și informații pentru căile navigabile interioare" ). SOENKI, care deține certificate ale registrelor fluviale și maritime (îndeplinesc cerințele pentru ECDIS) este destinat navelor de navigație mixtă.
3. ECS (ECS) este un sistem electronic de cartografiere care îndeplinește cerințele standardului IEC-62376 (2010), destinat utilizării pe navele de coastă și navigație interioară. Standardul ia în considerare 3 tipuri de EKS (clasele „A”, „B” și „C”) și definește cerințele pentru acestea. Conformitatea cu cerințele standardelor de mai sus de către sistem este confirmată de Certificatul de Omologare de tip (certificat) emis de Registrul relevant.
Important : Sistemul poate fi considerat un ECDIS sau ECDIS dacă îndeplinește cerințele Registrului și sunt instalate pe el diagrame electronice oficiale corectate. Apoi, este permisă efectuarea unei navigații oficiale de-a lungul acesteia (adică nu puteți păstra actualul executiv pe o hartă de hârtie, ci puteți utiliza o hartă electronică). Pentru EKS din clasele „A” și „B”, standardul IEC-62376 (2010) permite utilizarea lor ca principal ajutor de navigare folosind hărți neoficiale. Clasa EX „C” poate fi utilizată numai ca sistem de informare auxiliar.
Structura și formatul hărților electronice (baze de date) trebuie să respecte formatele definite de Organizația Hidrografică Internațională (IHO).