Drujba

Un ferăstrău cu lanț este un ferăstrău  mecanic portabil, alimentat de un motor electric, aer comprimat, un motor hidraulic sau un motor pe benzină, a cărui parte de lucru este un ferăstrău cu lanț, constând dintr-un lanț închis într-un inel care se deplasează de-a lungul unei șine de ghidare. Bara și lanțul sunt detașabile, motiv pentru care sunt numite „set cu cască”.

Ferăstrăile cu lanț sunt folosite în mod activ de tăietorii de lemne la tăierea copacilor , tăierea crengilor, curățarea resturilor forestiere, inclusiv în scopul stingerii incendiilor forestiere sau al prevenirii acestora, pentru tăierea betonului , precum și a gheții la realizarea sculpturilor de gheață sau a găurilor de gheață .

Istorie

În 1830, fiziologul german Bernhard Hein a inventat primul osteotom , care folosea un lanț de tăiere. A folosit verigi tăietoare în formă de dinți de ferăstrău . Elementele structurale cheie ale ferăstrăului (ferăstrău cu lanț și bară) au fost create la sfârșitul secolului al XIX-lea. Utilizarea practică a „setului de ferăstrău” se desfășoară încă de la începutul secolului al XX-lea, în timp ce se foloseau diverse tipuri de acționări: pneumatice, cu abur, mecanice și altele. În 1926, Andreas Stihl , care a fondat ulterior firma Stihl , a primit un brevet pentru un ferăstrău electric cu lanț, iar în 1929 pentru un ferăstrău cu lanț [1] .

În prezent, ferăstraiele sunt împărțite în profesionale și amatori în funcție de aplicația lor.

Soiuri

Ferăstrău cu lanț

Un ferăstrău cu lanț, sau un ferăstrău cu lanț, este un ferăstrău manual alimentat de un motor cu ardere internă . Ferăstrăul cu lanț este alimentat de un motor cu combustie internă pe benzină în doi timpi , conectat printr-un sistem de transmisie (ambreiaj și uneori cutie de viteze ) la un lanț de ferăstrău . Pornirea motorului - demaror manual cu recul. Aprindere - electronică , rotor magneto , de obicei combinat cu un volant și un rotor de ventilator de răcire. Carburatorul  este de tip membrană, care, în combinație cu un sistem adecvat de admisie a combustibilului din rezervor, permite motorului să funcționeze normal în orice poziție.

Motofierăstrăul are un mecanism de ambreiaj automat , care funcționează pe un principiu centrifugal, datorită căruia lanțul este staționar și în siguranță la ralanti. Dacă sarcina motorului în timpul tăierii depășește valoarea permisă (de exemplu, dacă lanțul este blocat), atunci ambreiajul automat va rupe (sau va slăbi la un nivel acceptabil) cuplul de transmisie la bară, iar motorul nu se va bloca. Motoferăstrăile moderne au, de asemenea, un mecanism de frână care oprește imediat lanțul atunci când anvelopa revine către ferăstrău, lanțul se rupe și alte situații de urgență.

Pentru a lubrifia lanțul și bara pe drujba moderne, sunt prevăzute un rezervor separat cu ulei suficient de vâscos și o pompă de ulei cu un debit mic. Uleiul mineral obișnuit (de petrol) poate fi folosit, dar recent, mai ales în viața de zi cu zi, s-au răspândit „uleiuri de lanț” biodegradabile de origine vegetală, care, de asemenea, nu au un miros neplăcut de ulei. Prezenta uleiului si functionarea pompei trebuie monitorizate astfel incat lantul sa nu se usuce, abrazand anvelopa. Cel mai simplu test este să direcționați anvelopa unui ferăstrău care rulează pe o suprafață curată și să „dați gaz” pentru un timp - picăturile de ulei care zboară dintr-un lanț normal lubrifiat vor lăsa o urmă.

Periodic (inclusiv în timpul funcționării continue pe termen lung), este necesar să se verifice tensiunea lanțului și să-l strângă cu mecanismul corespunzător de pe bară (acesta poate fi un șurub de reglare și piulițe de fixare a barei sau un dispozitiv care nu nu necesită instrumente suplimentare). De obicei, este necesar ca, sub o anumită cantitate de tragere a lanțului, dinții săi interni de antrenare să nu iasă din canelura de pe anvelopă; cerințele exacte sunt cuprinse în instrucțiunile producătorului.

Ferăstrău cu lanț

Ferăstraiele electrice cu lanț diferă de ferăstrăile cu lanț numai în ceea ce privește motorul și caracteristicile aferente. Ferăstrăile electrice nu au rezervoare de benzină și adesea nu au ambreiaj. Lungimea barei este de obicei de 35-40 cm (14-16"). În funcție de rețea și, prin urmare, de regulă, acestea sunt destinate lucrărilor în terenuri mici de grădină și cantități mici de lucrări de construcție. Toate modelele moderne sunt în mod necesar prevazut cu frana de lant.Ungerea lantului se realizeaza in acelasi mod Tensiunea lantului se poate regla fara scule sau cu ajutorul unui surub de reglare si a unei surubelnite.

În URSS în anii postbelici, ferăstrăul electric cu două mâini VAKOPP a fost utilizat pe scară largă în exploatare forestieră (numit după numele autorilor: G. A. Vilke, N. V. Aleksandrov, V. V. Kuosman, A. I. Osipov, P. P. Patsiora, A. K. Plyusnin [ 2] ), care a primit energie electrică de la centralele mobile de generare a gazelor.

Un ferăstrău fără fir combină caracteristicile unui motoferăstrău cu independența față de o sursă de energie pe benzină. Bateria de 36 V vă permite să tăiați aproximativ 100 de bușteni de zece centimetri fără reîncărcare suplimentară. Ferăstraiele Ryobi, de exemplu, dispun de baterii care sunt compatibile cu alte unelte de grădină fără fir (mașini de tuns iarba, tăietori de coroane, mașini de tuns gard viu, trimmere etc.), care le reduc semnificativ costul.

Freze de coroană sau freze înalte

Pot fi pe benzină, electrice și baterie. Corpul de tăiere este o duză mică cu lanț (20 cm). Lanțul este lubrifiat în același mod ca și alte ferăstraie cu lanț. Reglarea lanțului poate fi efectuată atât fără unelte, cât și cu ajutorul unor scule speciale. Benzina poate fi duze pentru mașinile de tuns iarba cu conector. În acest caz, ele pot fi extinse folosind adaptoare speciale. Electrice și cu baterii au tije telescopice și pot fi depărtate până la 3 m.

Atașamente cu lanț pentru ferăstrău circular

A fost produs pentru prima dată de Kress pe modelul Duo-sage. Duza, dacă este necesar, este instalată în loc de disc pe un ferăstrău circular. Scopul principal: vă permite să tăiați rapid o bară de 100-150 mm, ceea ce majoritatea ferăstrăilor circulare nu sunt capabile să o facă într-o singură trecere.

Ferăstrău manual cu lanț

Ferăstrău manual cu lanț (ferăstrău cu lanț de buzunar) - ferăstrău cu mânere pentru tăierea manuală a lemnului. Este folosit atât pentru lucru împreună, cât și singur. În comparație cu ferăstrăile cu sârmă , are o resursă mai lungă. Pentru o funcționare normală, ferăstrăul trebuie să fie îndoit, coborând (ridicându-se) atunci când acționați mânerul sub nivelul suprafeței de ferăstrău, astfel încât ferăstrăul să se înfășoare în jurul copacului la tăiere. Zona mare de contact a suprafeței de lucru asigură rezultate mai rapide.

Potrivit informațiilor neconfirmate, un ordin de dezvoltare a unui motoferăstrău portabil a fost trimis complexului militar-industrial în anii URSS, pentru a finaliza „provizionarea portabilă de urgență” (NAZ) pentru echipajele de aeronave, elicoptere și nave spațiale, precum și pentru soldații forțelor speciale. Scopul principal al fierăstrăului este de a oferi posibilitatea de a recolta lemn de foc în condiții extreme. În același timp, una dintre cerințele care au fost înaintate pentru dezvoltare a fost compactitatea, fiabilitatea și greutatea redusă.

Lanț

Lanțul unui ferăstrău electric cu lanț și al unui ferăstrău cu lanț pe benzină nu diferă și sunt fabricate din același material de lanț gol, tăiate și nituite la numărul necesar de dinți utilizați în acest ferăstrău cu lanț.

Lanțurile pot fi împărțite în două tipuri principale: longitudinale și transversale. Pentru tăierea lemnului de-a lungul și, respectiv, peste fibre. Ele diferă în principal prin unghiurile de atac ale verigilor tăietoare. Lanțul este alcătuit din trei tipuri de zale: tăiat, de conducere (code) și de legătură. Dinții tăietori din dreapta și din stânga sunt instalați alternativ. În plus, limitatoarele de adâncime de tăiere sunt montate pe lanț.

În funcție de diferența de dimensiune a dinților de tăiere și a măsurătorilor de adâncime, lanțurile sunt împărțite în profil redus, în care golul este mai mic, și profil înalt, în care decalajul este mai mare. Primele sunt mai puțin eficiente, dar mai sigure. Sunt mai puțin predispuși la recul atunci când ferăstrăul se întoarce și poate fi smuls din mâini. Prin urmare, numai lanțurile cu profil redus pot fi utilizate pe ferăstraiele de uz casnic, în timp ce profesioniștii preferă lanțurile cu profil înalt.

Pasul lanțului determină distanța dintre niturile de legătură ale verigilor.

Vezi și

Note

  1. Am văzut istoria
  2. Shegelman I. R. Transformări forestiere (sec. XV-XXI)

Literatură