Eleftherios Venizelos (aeroport)

Aeroportul Internațional „Eleftherios Venizelos” din Atena
Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας "Ελευθέριος Βενιζέλος"
IATA : ATH - ICAO : LGAV
informație
Vedere la aeroport civil
Țară
Locație Spata , Spata Artemi , East Attica , Attica
data deschiderii martie 2001
Proprietar/ operator Aeroportul Internațional Atena SA
Aeroportul hub pentru Aegean Airlines
Olympic Air
NUM înălțime 94 m
Site-ul web aia.gr ​(  engleză) ​(  greacă)
Hartă
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
03R/21L 4000 asfalt
03L/21R 3800 asfalt
Statistici (2013)
Trafic anual de pasageri 12 536 038 [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Internațional din Atena „Eleftherios Venizelos” ( greacă: Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών „Ελευθέριος Βενιζέλος” ) ( IATA :  ATH , ICAO :  LGAV ) este cel mai mare aeroport din Grecia . A început să funcționeze pe 28 martie 2001 și a înlocuit aeroportul Elinikon . Este situat la 25 de kilometri est de vechiul aeroport și la 17 kilometri de centrul Atenei, în zona orașului Spata din comunitatea (dima) Spata-Artemi din Attica de Est , la periferia Atticii . . Suprafața teritoriului funcțional al aeroportului este de 1300 de hectare, suprafața teritoriului înstrăinat pentru nevoile aeroportului este de 1700 de hectare. Deținut timp de 30 de ani de la punerea în funcțiune în baza unui contract de concesiune de către Aeroportul Internațional Atena SA ( Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. ), al cărui acționar principal (55%) este guvernul elen , iar restul este deținut de compania germană Hochtief . Este portul de origine al companiilor aeriene grecești Aegean Airlines și Olympic Air .

Aeroportul transportă peste 20 de milioane de pasageri pe an și a fost numit după politicianul grec Eleftherios Venizelos , care a fondat Autoritatea pentru Aviația Civilă în calitate de prim-ministru.și, de asemenea, a făcut eforturi constante pentru organizarea aviației civile. Aeroportul devine din ce în ce mai popular ca un hub pentru Asia de Sud-Est și de Est, cu zboruri către Bangkok , Doha , Singapore și Beijing , și este cel mai mare aeroport din Orientul Mijlociu din istoria Europei datorită apropierii sale de regiune. Este cunoscut pentru investițiile sale constante în tehnologii inovatoare. În plus, aeroportul are capacitatea de a primi aeronave Airbus A380 . Acestea au fost certificate de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației și de Autoritatea Aviației Civile.

Istorie

În anii 1960, aeroportul Elinikon a încetat să acopere nevoile planificate de călătorii aeriene ale Atenei. În 1978, a început construcția unui nou aeroport. Amplasamentul a fost ales luând în considerare costul construcției, costul achiziției terenului, impactul asupra mediului, timpul de construcție, compatibilitatea cu planul urbanistic, accesibilitatea și disponibilitatea infrastructurii. Costul construcției a fost de 2,4 miliarde de dolari. Construcția a fost finanțată de Banca Europeană de Investiții (47%), un consorțiu de bănci comerciale (15%), Fondul de dezvoltare a aeroporturilor grecești (12%), granturi de la Uniunea Europeană (11%), granturi de la guvernul grec ( 7%) [2] . Au fost construite două piste cu o lungime de 3,8 și 4 kilometri. Un terminal principal cu o suprafață de 160.000 de metri pătrați, un al doilea terminal cu o suprafață de 42.000 de metri pătrați, un turn de control al aeroportului cu o înălțime de 67 de metri, două poduri pentru avioane, patru căi de rulare , o zonă de parcare a aeronavelor de S-au construit 110 hectare și un hotel.

Transport

Autostrada Attica (A6 și A64) leagă aeroportul de Koropion , Atena și Elefsis . La aeroport există o stație "Aerodromio", care deservește calea ferată suburbană Atenași metroul din Atena . Liniile de autobuz merg la stația de metrou "Eliniko", până la stația de autobuz KTEL „Kifisu” de pe bulevardul Kifisu, la Piaţa Syntagmatos şi la Pireu .

Linii aeriene și destinații

Zboruri regulate

Zboruri charter

Zboruri de marfă

Note

  1. Date statistice ale aeroportului din Atena "El. Venizelos" pentru perioada 1994 - 2013  (ing.)  (link inaccesibil) . Consultat la 1 iunie 2014. Arhivat din original pe 2 iunie 2014.
  2. The Global Airline Industry / Peter Belobaba, Amedeo Odoni, Cynthia Barnhart. - editia a 2-a. - Wiley, 2015. - P. 392. - 536 p. — ISBN 978-1118881170 .
  3. Air Armenia - Program Arhivat 5 iunie 2014.
  4. ↑ Schimbări ale serviciului Air Moldova S14 din 08OCT13  .
  5. Alitalia adaugă un nou serviciu sezonier iunie-august  2014 .
  6. Croatia Airlines va începe serviciul Split – Atena din mai  2014 .
  7. Jetzt Billigflüge buchen zu allen 17 Destinationen ab Hamburg  (germană) . Arhivat din original pe 15 iulie 2014.
  8. ↑ Gulf Air se întoarce la Atena  .
  9. MERIDIANA PRESENTA L'OPERATIVO PER L'ESTATE IN PARTENZA DA NAPOLI  (italiană) .
  10. SIA reia temporar zborurile către Atena,  Grecia .
  11. Vueling deschide 24 de rute noi din Roma  (engleză)  (link indisponibil) . Preluat la 1 iunie 2014. Arhivat din original la 6 octombrie 2014.

Link -uri