Aegean Airlines

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 mai 2022; verificarea necesită 1 editare .
Aegean Airlines
IATA
A3
ICAO
AEE
Indicativ de apel
AEGEAN
Data fondarii 1987 (ca Aviație Egee)
Începutul activității 1999
Huburi Eleftherios Venizelos ( Atena )
Huburi suplimentare
Alianţă Star Alliance
program bonus Miles+Bonus
Slogan Θέλω να πετάξω τώρα
(Vreau să zbor acum)'
Dimensiunea flotei 49 (din iulie 2021) [1]
Destinații 153
Companii afiliate Olympic Air
Lista de schimb ATHEX : AEGN [3] [4] și LSE : 0OHY [5]
Sediu  Grecia ,Kifisia, st. Viltanioti, 31
management Theodoros Vassilakis ( Președinte )
cifra de afaceri 1,187 miliarde EUR (2018) [1]
Profit operational 98,6 milioane EUR (2018) [1]
Profit net 67,9 milioane EUR (2018) [1]
Active 725,9 milioane EUR (2018) [1]
Numar de angajati 2.703 (2018) [2]
Site-ul web aegeanair.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aegean Airlines SA ( greacă: Αεροπορία Αιγαίου Α.Ε , tradus ca Aegean Airlines ; LSE : 0OHY ) este cea mai mare companie aeriană din Grecia , care operează zboruri de pasageri din Atena și alte orașe grecești, atât la nivel internațional, cât și în interiorul Greciei . Sediul companiei aeriene și centrul de control principal sunt, de asemenea, situate în Atena .

Este membru cu drepturi depline al Star Alliance . Cu sediul pe Aeroportul Eleftherios Venizelos din Atena , cu hub -uri suplimentare pe Aeroportul Salonic-Macedonia . În perioada sezonieră de vară, alte aeroporturi grecești devin, de asemenea, bazele companiei aeriene pentru zboruri charter și regulate sezoniere către stațiunile grecești.

La sfârșitul anului 2018, compania aeriană transporta peste 13 milioane de persoane [2] . În 2019, Aegean Airlines a fost desemnată cea mai bună companie aeriană regională din Europa pentru al 10-lea an consecutiv de către Skytrax [6] .

Din 2013, Aegean Airlines, după numeroase încercări de fuziune, este proprietarul unei alte companii aeriene grecești, Olympic Air , a cărei cumpărare a fost aprobată de Comisia Europeană [7] . Tot în 2014, compania aeriană și-a anunțat disponibilitatea de a achiziționa transportatorul aerian național al Cyprus Cyprus Airways , care a suferit pierderi financiare în ultimii ani. Cu toate acestea, la începutul anului 2015, compania aeriană cipriotă și-a încetat operațiunile, după care Aegean Airines a anunțat extinderea prezenței sale pe insulă și deschiderea de noi zboruri de pe Aeroportul Larnaca [8] .

Istorie

Aegean Airlines a fost înființată în 1987 sub numele Aegean Aviation . Inițial, activitatea sa principală a fost organizarea transportului aerian VIP înregistrat , precum și efectuarea de zboruri speciale în rolul unei ambulanțe aeriene . În 1992, Aegean Aviation a devenit prima companie aeriană privată din Grecia care a primit un certificat special. Mai departe, în 1994, compania aeriană a fuzionat cu grupul de companii Vassilakis și a început să opereze zboruri regulate din Atena în întreaga lume, achiziționând noi avioane în cooperare cu Learjet [9] .

În 1999, compania aeriană a fost reorganizată și a început să opereze zboruri sub noul nume „Aegean Airlines”. În același an, flota a primit trei avioane British Aerospace Avro RJ100 cu patru motoare , pe care compania a început să opereze zboruri zilnice de la Atena la Salonic , Rodos , Alexandroupolis , Kerkyra și Heraklion . În decembrie 1999, compania aeriană a achiziționat Air Greece, după care flota Aegean Airlines a fost completată cu trei turbopropulsoare ATR 72 [9] .

În aprilie 2001, Aegean Airlines semnează un acord de fuziune cu un alt transportator grec, Cronus Airlines. Geografia zborului companiei aeriene a început să fie alcătuită din 11 destinații în Grecia și încă 7 în Europa. În noiembrie același an, Aegean a lansat un serviciu de clasă business pe aeronavele sale [9] .

Până în 2004, Aegean Airlines a retras aeronava ATR 72 . Flota companiei a început să fie formată din șase avioane BAe 146 și treisprezece avioane Boeing 737-300/400 transferate de la Cronus Airlines. În 2005, compania aeriană plasează o comandă mare pentru livrarea mai multor avioane din familia Airbus A320 , primele trei dintre acestea ajungând în 2007.

De la sfârșitul anului 2005, Aegean desfășoară o cooperare de partajare a codului cu Lufthansa , conform căreia compania aeriană oferă pasagerilor săi programul de bonus Miles & More de la transportatorul german [10] . Până în 2009, Aegean Airlines are și acorduri de partajare a codului cu Brussels Airlines , bmi și TAP Portugal .

În 2009, compania aeriană transportă 6.600.000 de pasageri, ceea ce este de aproape o ori și jumătate mai mult decât principalul concurent al Aegean Airlines din Grecia la acea vreme, Olympic Airlines , care transportă 5.265.729 de pasageri în același an [11] [12] .

La 30 iunie 2010, Aegean Airlines devine oficial membru al Star Alliance [10] .

Fuzionat cu Olympic Air

În februarie 2010, au avut loc primele discuții cu acționarii privind fuziunea Aegean Airlines cu principalul său concurent Olympic Air . Era planificat ca, prin această fuziune, noua companie aeriană să-și extindă prezența pe piața europeană de transport aerian, cu condiția ca atât Olympic Air, cât și Aegean să păstreze aceleași cote în capitalul noului transportator, care va funcționa inițial sub marca Olympic Air. [13] .

Între timp, la sfârșitul lunii iunie 2010, Aegean Airlines se alătură Star Alliance , care la rândul său sprijină pe deplin fuziunea Aegean Airlines cu Olympic Air, odată cu aderarea în continuare a companiei aeriene formate la Star Alliance [14] .

Cu toate acestea, pe 26 ianuarie 2011, Comisia Europeană a interzis fuziunea celor două companii, pe baza preocupărilor sale anticoncurențiale. Comisarul pentru Concurență, Joaquín Almunia , de la Comisia Europeană, a declarat că fuziunea va duce la un monopol major pe piața elenă a călătoriilor aeriene, ceea ce ar duce la un tarif aerian mai ridicat și o calitate mai scăzută a serviciilor pentru pasageri, deoarece ambele companii aeriene reprezintă aproximativ 96% din zborurile interne din Grecia. Transportatorii aerieni înșiși au dezacord puternic decizia Comisiei Europene, explicându-și poziția prin faptul că compania aeriană fuzionată, prin decizia conducerii, nu va majora prețurile biletelor timp de 2 ani, deoarece această asociație, potrivit reprezentanților Aegean Airlines și Olympic Air , creează posibilitatea unui transportator național puternic pentru Grecia [15] .

La 21 octombrie 2012, Aegean Airlines achiziționează în cele din urmă oficial principalul său concurent Olympic Air pentru 72 de milioane de euro, în așteptarea aprobării Comisiei Europene . În baza acordului, Olympic Air devine o subsidiară deținută în totalitate a Aegean, păstrându-și marca completă și lista de destinații, în timp ce fuzionează operațiunile comerciale și tehnice ale celor două companii aeriene. Până la urmă, în toamna anului 2013, Comisia Europeană încă aprobă fuziunea celor două companii aeriene, întrucât, având în vedere poziția financiară scăzută și criza în curs din Grecia, Olympic Air a fost nevoită să părăsească mai devreme sau mai târziu piața aviației [7] [16] .

Date corporative

Conducere și proprietari

Șeful companiei aeriene este președintele Theodoros Vassilakis. Sediul central al companiei este situat în zona suburbană a Atenei, Kifissia.

Aegean Airlines este listată la Bursa de Valori din Atena din 2004 [10] . Transportatorul este, de asemenea, listat la Bursa de Valori din Londra . Din octombrie 2013, acțiunile Aegean Airlines sunt deținute de următoarele companii [17] :

Companiile aeriene Aegean este membră a Asociației Internaționale de Transport Aerian și a Asociației Companiei Aeriene Europene .

Indicatori

Mai jos este un tabel cu principalii indicatori financiari și de altă natură ai companiei în perioada 2004-2018:

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* 2014** 2015 2016 2017 2018
Venituri ( milioane de euro ) 283,5 340,6 401.1 482,7 611,7 622,7 591,0 668,2 653,4 682,7 911,8 983,0 1.020,3 1.127,6 1.187,4
Venit net (milioane EUR) −3.6 15.0 24.6 35.8 29.5 23.0 −23,3 −27,2 −10,5 66.3 80,4 68.4 32.2 60.4 67,9
Numar de angajati 1.551 1.629 1.729 1.923 2.142 2.463 1.949 1.615 1.347 1.459 1.678 2.344 2.334 2.493 2.703
Număr de pasageri (milioane) 4.3 4.5 5.2 6.0 6.6 6.2 6.5 6.1 6.9 10.1 11.6 12.5 13.2 13.9
Ocuparea locurilor (%) >70 70 70 65,8 68.1 68,9 74.3 79 78.3 76,9 77,4 83.2 83,9
Numărul de aeronave 21 23 29 33 26 29 28 treizeci cincizeci 58 62 58 61
Note/surse [optsprezece] [19] [douăzeci] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [2]

Din 2014, cifrele Olympic Air au fost incluse în date .

Rețea de rute

Principalele hub-uri pentru Aegean Airlines sunt Aeroportul Atena și Aeroportul Salonic , de unde sunt operate majoritatea zborurilor interne și internaționale programate. De asemenea, o parte semnificativă a zborurilor sunt operate din alte orașe grecești: Heraklion , Rodos , Kos , Alexandroupolis , Mykonos , Chania , Santorini , Mytilene , Corfu , Kalamata , Chios , Skyros și Ioannina [30] .

La nivel internațional, Aegean Airlines zboară din Grecia către Austria , Armenia , Belgia , Marea Britanie , Ungaria , Emiratele Arabe Unite , Georgia , Germania , Polonia , Italia , Spania , Israel , Liban , Turcia , Franța , Finlanda , Elveția , Republica Cehă , Ucraina și Cipru [ 30] .

Aegean Airlines operează, de asemenea, în Rusia , zburând din Atena și alte stațiuni grecești în mod regulat către Moscova , prin Aeroportul Domodedovo , și zboruri charter de vară către Sankt Petersburg , Kazan , Rostov-pe-Don [30] .

În vara anului 2015, sunt operate și zboruri charter din Heraklion către Chișinău .

Acorduri de partajare a codului

Aegean Airlines are acorduri de partajare a codului cu următoarele companii aeriene [31] :

Filiala Aegean Airlines Olympic Air , după fuziunea cu Aegean, a început să opereze exclusiv zboruri interne în Grecia de importanță locală, către orașe precum Karpathos , Sitia , Kalymnos , Leros , etc. [36] .

Flota

Flota actuală

În iulie 2021, flota Aegean Airlines era formată din 49 de aeronave cu o vârstă medie de 10,4 ani: [37]

Nave operate

Anterior, Aegean Airlines a operat și a dezafectat în prezent astfel de tipuri de aeronave precum [39] :

Premii

De asemenea, Aegean Airlines este proprietarul mai multor premii de aviație [40] :

Note

  1. 1 2 3 4 Rezultate întregul an 2018  . www.aegeanair.com. Preluat la 27 iunie 2019. Arhivat din original la 29 martie 2019.
  2. 1 2 3 Raport Financiar Anual 2018  (ing.) . www.aegeanair.com. Preluat la 27 iunie 2019. Arhivat din original la 29 martie 2019.
  3. http://www.helex.gr/company-profile/-/select-company/732
  4. https://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/summary?s=aegn:ath
  5. https://www.londonstockexchange.com/exchange/prices-and-markets/stocks/exchange-insight/news-analysis.html?fourWayKey=GRS495003006ZZEURSSX4
  6. Cele mai bune companii aeriene regionale din lume  2019 . worldairlineawards.com. Consultat la 27 iunie 2019. Arhivat din original pe 18 iunie 2019.
  7. 1 2 UE aprobă fuziunea dintre Aegean Airlines și Olympic Air . ATO.ru (11 octombrie 2013). Consultat la 11 octombrie 2013. Arhivat din original la 29 mai 2014.
  8. Cyprus Airways a încetat să mai existe . ATO.ru (12 ianuarie 2015). Data accesului: 6 martie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015.
  9. 1 2 3 History of Aegean Airlines 1992-2003 Arhivat 28 mai 2014 la Wayback Machine Arhivat 28 mai 2014.
  10. 1 2 3 History of Aegean Airlines 2003-2013 Arhivat 30 mai 2014 la Wayback Machine Arhivat 30 mai 2014.
  11. ↑ Rapoarte anuale și Buletine  informative . aegeanair.com. Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 11 august 2011.
  12. • Προβολή θέματος - Επιβατική κίνηση -ultima actualizare: ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2009  (greacă) . Avioane de linie.gr. Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 14 ianuarie 2011.
  13. Fuziunea olimpică: companiile aeriene grecești Olympic Air și Aegean pot fuziona . Skyscanner (23 februarie 2010). Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 29 mai 2014.
  14. Fuziune greacă  . Arhivat din original la 31 martie 2010.
  15. UE interzice fuziunea companiilor aeriene grecești Olympic Air și Aegean Airlines . Greek.ru (27 ianuarie 2011). Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 29 mai 2014.
  16. Compania aeriană greacă Aegean Airlines a fost de acord să cumpere Olympic Air pentru 72 de milioane de euro (link inaccesibil) . PRIME (22 octombrie 2012). Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 29 mai 2014. 
  17. „ΑΡΑΙΓ: Μέτοχοι με ποσοστό άνω του 5%”  (greacă) . capital.gr. Consultat la 15 iunie 2014. Arhivat din original pe 3 aprilie 2015.
  18. Raport financiar anual 2006 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  19. Raport financiar anual 2007 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  20. Raport financiar anual 2008 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  21. Raport financiar anual 2009 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  22. Raport financiar anual 2010 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  23. Raport financiar anual 2011 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  24. Raport financiar anual 2012 . www.aegeanair.com. Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 20 aprilie 2013.
  25. Raport financiar anual 2013 . www.aegeanair.com. Consultat la 20 martie 2014. Arhivat din original pe 21 martie 2014.
  26. Raport anual 2014 (aprilie 2015). Preluat la 8 iunie 2016. Arhivat din original la 1 iulie 2016.
  27. Raport financiar anual (1 ianuarie - 31 decembrie 2015) . www.aegeanair.com. Data accesului: 6 iunie 2016. Arhivat din original la 1 iulie 2016.
  28. Raport financiar anual (1 ianuarie - 31 decembrie 2016) . www.aegeanair.com. Preluat: 23 martie 2017.  (link indisponibil)
  29. Raport financiar anual (1 ianuarie - 31 decembrie 2017) . www.aegeanair.com. Preluat la 15 martie 2018. Arhivat din original la 16 martie 2018.
  30. 1 2 3 Egee - Destinații . Data accesului: 29 mai 2014. Arhivat din original pe 29 mai 2014.
  31. Parteneriat Aegean Airlines Codeshare  (link nu este disponibil)
  32. Nέο δρομολόγιο της Αegean Αirlines προς το Abu Dhabi και έναρξη πτήσεων κοινού κωδικού με την  Aird . aegeanair.com. Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 19 aprilie 2014.
  33. Air Canada / Aegean Airlines încep parteneriatul de partajare a codului de la sfârșitul lunii mai  2014 . Airlineroute.net (27 mai 2014). Consultat la 2 iunie 2014. Arhivat din original pe 12 iunie 2014.
  34. ↑ Aegean Airlines/Olympic Air lansează serviciul Reciprocal Codeshare  . Airlineroute.net (14 iulie 2011). Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 26 iulie 2014.
  35. Aegean Airlines și EGYPTAIR semnează un nou  acord de partajare a codului . Aegeanair.com (15 octombrie 2013). Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 17 iulie 2014.
  36. ↑ Olympic Air - Rețeaua noastră  . Data accesului: 29 mai 2014. Arhivat din original pe 29 iulie 2014.
  37. Detalii și istorie flotei Aegean Airlines . www.planespotters.net . Preluat la 20 iulie 2021. Arhivat din original la 18 mai 2021.
  38. 1 2 Aegean selectează motorul Pratt GTF pentru  aeronavele din familia A320neo . Air Transport World (7 decembrie 2018). Consultat la 10 decembrie 2018. Arhivat din original pe 9 decembrie 2018.
  39. Lista istorică a flotei Aegean Airlines la planespotters.net  . planespotters.net. Preluat la 2 iunie 2014. Arhivat din original la 19 august 2014.
  40. Premii . aegeanair.com. Preluat: 15 iunie 2014.

Link -uri