Cuirasatul Enrico Dandolo | |
---|---|
cuirasatul Enrico Dandolo | |
|
|
Serviciu | |
Italia | |
Clasa și tipul navei | cuirasatul escadrilă |
Organizare | Marina italiană |
Producător | șantierul naval al flotei din Castellammare |
Construcția a început | stabilit la 6 ianuarie 1873 |
Lansat în apă | în 1878 |
Comandat | în 1882 |
Retras din Marina | 4 iulie 1920 |
stare | descompus în metal 1920 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 11138 t |
Lungime | 109,2 m |
Lăţime | 19,79 m |
Proiect | 8,8 m |
Rezervare |
Curea: blindaj din oțel căptușit cu tec de 550 mm Sfaturi |
Motoare | Două motoare cu abur compuse |
Putere | 7710 l. Cu. |
viteza de calatorie | 15 noduri |
raza de croazieră | 6960 km condus economic |
Echipajul | 420 |
Armament | |
Artilerie | 2 × 2 pistoale de 18" (450 mm) cu încărcare prin bocnă [1] |
Armament de mine și torpile | 3 tuburi torpilă
subacvatice un distrugător |
Enrico Dandolo ( italiană : Enrico Dandolo ) este o navă de luptă italiană din clasa Cayo Duilio proiectată de Benedetto Brin . Împreună cu Duilio de același tip, a fost primul cuirasat cu turelă Regia Marina care nu purta arme de navigație . A fost considerată cea mai puternică navă a timpului său.
Numit după Enrico Dandolo , al 41-lea doge al Veneției .
Cuirasate cu turelă și barbette ale KVMS din Italia | ||
---|---|---|
tip " Cayo Duilio " |
| |
tip " Italia " |
| |
tip " Ruggiero di Lauria " |
|
Navele de război ale KVMS din Italia în 1860-1905 | ||
---|---|---|
Escadrile cuirasate | ||
Cuirasate cu turelă și barbette | ||
Cuirasate cu baterii și cazemate |
| |
Berbeci blindați | "Affondatore" | |
Cuirasate de apărare de coastă |
| |
Croacioare blindate | ||
Croacioare blindate |
| |
crucișătoare torpiloare |
| |
Corvete |
| |
Nave de mesagerie |
| |
canoniere |
| |
Distrugătorii |
| |
distrugătoare |
|