Alexandru Adolfovici Etolin | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 1841 | ||
Data mortii | 1901 | ||
Afiliere | imperiul rus | ||
Tip de armată | Marina Imperială Rusă | ||
a poruncit |
goeleta " Aleut ", post Vladivostok |
||
Bătălii/războaie | Războiul Manzo | ||
Premii și premii |
|
||
Conexiuni | A. K. Etolin |
Alexander Adolfovich Etolin (1841 - 1901) - ofițer rus al Marinei Imperiale Ruse, membru al expediției flotei ruse pe țărmurile Americii de Nord în 1863 , explorator al apelor Oceanului Pacific, participant la Războiul Manzov .
Alexander Adolfovich s-a născut în 1841 în Finlanda în familia conducătorului principal al Companiei Ruso-Americane (RAC), viitorul contraamiral Adolf Karlovich și Etolina Margareta Hedviga Johanna. Și-a petrecut o parte din copilărie în Novo-Arkhangelsk (acum Sitka ) [1] .
În 1857, a fost repartizat ca cadet la al 8-lea echipaj naval [1] .
În 1861, în gradul de midshipman pe corveta Bogatyr , sub comanda căpitanului 2nd rang P. A. Chebyshev, a plecat în Orientul Îndepărtat al Rusiei [1] .
În 1863, tot pe corveta Bogatyr, aflată deja sub comanda locotenentului comandant K. G. Skryplev , a participat la expediția flotei ruse pe țărmurile Americii de Nord , ca parte a escadronului contraamiralului A. A. Popov . În timpul șederii sale la San Francisco , A. A. Etolin s-a împrietenit cu cadetul Stepan Makarov , ambii ofițeri au luat lecții private de engleză de la Kate Safridge, fiica tânără a comandantului bazei navale americane Mare Island . Ambii tineri s-au îndrăgostit de profesorul lor, iar după plecare i-au scris scrisori romantice din Rusia [2] .
Ajuns la Vladivostok, Alexandru Adolfovici a fost numit comandant al goeletei Aleut la 16 iulie 1866 [1] . Cu o goeletă, a călătorit în Imperiul Qing și în Japonia și, de asemenea, a zburat între posturi nou formate pe coasta Pacificului [3] .
Odată cu deschiderea navigației în 1867, locotenentul Alexander Adolfovich a pornit pe Aleut cu partidul lui K. S. Staritsky pentru cercetare în porturile de sud ale Primorye și la Nikolaevsk (acum Nikolaevsk-pe-Amur ) [4] . În timpul studiului malului stâng al Golfului Amur , Alexander Adolfovich a găsit cărbune de bună calitate lângă râul oficiului poștal (acum Tavrichanka ) [5] . Întorcându-se de la Nikolaevsk la Vladivostok, pe 3 septembrie, goeleta s-a apropiat de insula Askold , unde au fost descoperite hunghus , spălând aur. 15 marinari au fost debarcați pe țărm de pe goeletă, care au găsit până la 500 de prospectori chinezi. La cererea lui A. A. Etolin, de la Honghuzi au fost confiscate circa 5 lire (aproximativ 2,25 kg) de aur [4] .
La 19 aprilie 1868, Alexander Adolfovich a adus din nou Aleuții la Askold, unde au fost descoperiți din nou prospectori ilegali conduși de manza Li Gui. Pentru a le suprima activitățile, A. A. Etolin a condus un detașament de 20 de oameni și a mers la mal cu trei bărci. Dar focul a fost deschis asupra marinarilor debarcați dintr-o ambuscadă, în timp ce trei marinari au fost uciși, iar locotenentul Petrovici, doctorul Kuzel și opt grade inferioare au fost răniți de o gravitate diferită. În plus, revenind la goeletă, A. A. Etolin a organizat postul de securitate Streletsky pe insulă sub comanda artileriei locotenentului N. N. Kablukov, a blocat insula și a traversat între Askold, Putyatin și Capul Maydel. În noaptea de 26 aprilie, sub acoperirea de ceață, aproximativ 1000 de hunghuz au ajuns pe insulă atacând postul Streltsy, în timp ce paznicul a fost ucis și paramedicul a fost capturat, după care postul însuși a fost ars. Dimineața, A. A. Etolin i-a îndepărtat pe toți supraviețuitorii și a plecat la Vladivostok pentru întăriri și să se prezinte la șeful postului din Vladivostok, maiorul A. A. Goryainov. Deoarece A. A. Goryainov a întârziat ordinele cu privire la hunghuz, ceea ce a dus la incendierea satului Shkotovka , locotenent-colonelul Ya. V. Dyachenko l-a numit pe A. A. Etolin să acționeze temporar ca șef al postului din Vladivostok (șeful tuturor forțelor navale și terestre din Vladivostok) în locul lui Goryainov, combinând simultan funcția de comandant al goeletei „Aleut”. După numire, Alexander Adolfovich a organizat apărarea Vladivostokului pe trei înălțimi adiacente postului, sub comanda căpitanului de stat major Buiakovici, iar la 1 mai, pe o goeletă, a livrat un detașament al lui Ya. V. Dyachenko pe insulă și s-a întors la Vladivostok pentru a respinge un posibil atac. Pe 7 iunie, A. A. Etolin a primit un ordin de la guvernatorul militar al Regiunii Primorsky , I. V. Furugelm, cu privire la măsurile împotriva manz : o comisie specială va examina gradul de vinovăție a acestora și va preda vinovații autorităților chineze. În al doilea rând: nu atingeți manz pașnici și lăsați-le în fanz până la noi ordine . Perchezițiile organizate ale manzului au descoperit arme ilegale, artificii explozive, două kilograme de plumb, o armătură și aur. Curând, detașamentele hunghuz care se apropiau de Vladivostok au întâmpinat rezistență și au început să plece de-a lungul râului Daubikha, dar au fost interceptate de un detașament al locotenentului colonel Markov [1] [4] [6] .
Tot în 1868, în luna iulie, A. A. Etolin, în calitate de comandant al postului din Vladivostok, a semnat o petiție prin care se aprobă cumpărarea unei bucăți de pământ de la chinezul Li Tin Sing de către comerciantul breslei I G. I. Kunst, mai târziu Pe acest loc a fost construită casa de comerț Kunst și Albers [7] . La 5 august, A. A. Etolin a fost aprobat pentru postul permanent de comandant al postului Vladivostok (în sensul modern , șeful administrației orașului ) și a transferat goeleta sub comanda locotenentului V. M. Lavrov . Pentru acțiunile sale, locotenentul A. A. Etolin a fost distins cu arma de aur „Pentru curaj” , gradul Ordinului Sf. Vladimir IV și promovat la gradul următor. Ulterior, lupta împotriva Honghuzi din istorie a devenit cunoscută drept războiul Manzu [1] [4] [6] .
În 1871, A. A. Etolin a fost transferat în Marea Baltică, unde și-a numit-o pe iubita din America, Kathy Sefridge [2] . Alexander și Kate s-au căsătorit la 22 februarie 1872 la Georgetown, după care s-au întors în Rusia [3] .
La sfârșitul anului 1873, căpitanul-locotenent Alexander Adolfovich Etolin și comerciantul Gustav Gustavovich Talkvist au organizat un parteneriat special pentru credință, iar în decembrie au devenit antreprenori pentru construcția unei căi ferate trase de cai în Kazan. În 1875, acest drum lega digurile de oraș, au lansat și o linie de fier trasă de cai de-a lungul străzilor centrale ale orașului (Prolomnaya, Voskresenskaya etc.) [8] .
După aceea s-a întors la Vladivostok, unde a rămas până în 1880 [9] .
Alexander Adolfovich a murit în 1901, soția sa Kate a supraviețuit soțului ei cu 24 de ani și a murit la 2 martie 1925 la moșia familiei Etolin din Helsingfors (acum Helsinki ) [3] .