YUPSH (Școala de planuri pentru tineret) este o secțiune de aviație și sport în care copiii de vârstă școlară învață să zboare independent pe planoare cu un singur loc . Planorul este condus de un troliu special.
Primul YPSh a fost format la sfârșitul anului 1961 la Moscova. Un grup experimental a fost organizat la cel de-al doilea club de zbor din Moscova , condus de Zoya Fyodorovna Makarova. Soțul ei, Vyacheslav Nikolaevich Makarov, a dezvoltat un troliu special cu un cablu „nesfârșit”, care a fost folosit pentru tractarea planoarelor. Principalul planor de antrenament din YUPSh a fost Bro-11/Bro-11M, al cărui creator este designerul lituanian Bronis Oškinis. [1] În sistemul aviației sportive al URSS, aceste școli erau considerate ca un pas înaintea clubului de zbor sau școlii de zbor.
Moscova YuPSh și-a schimbat adresa și s-a mutat de mai multe ori. Din 1965 până în 1968, a avut sediul la aerodromul Chertanovo, unde cadeții au zburat cu planoare cu un singur loc KAI-11 și dublu KAI-12 Primorets, iar o clasă de antrenament cu un simulator la scară largă al planorului KAI-11 a fost situată nu departe. de la stația de metrou Akademicheskaya din subsolul unei clădiri rezidențiale de pe strada Babușkin. În legătură cu dezvoltarea locuințelor din Certanovo de Nord și de Sud, SPS a fost transferat pe aerodromul Klyazma și apoi a fost întors la Moscova. Până în momentul închiderii sale din cauza prăbușirii URSS, cadeții YPSh din Moscova au studiat teoria la Savelovskaya și au zburat la Tushino, reînsămânând din nou pe Bro-11. [2] [3]
Tot la Moscova a existat un YuPSh la Sukhoi Design Bureau , creat la inițiativa designerului general Mikhail Simonov . [4] Această școală a fost ultima YPSh operațională, care și-a început activitățile în URSS. Zborurile au fost efectuate la Aerodromul Central adiacent Biroului de Proiectare . La planificarea reconstrucției câmpului Khodynka, unde se afla aerodromul central, au fost exprimate planuri de a crea un YuPSh pe locul aerodromului [5] [6] .
Faimoșii sportivi ruși de aviație Kapanina Svetlana și Viktor Chmal sunt enumerați ca piloți instructori ai echipei de acrobație - școala de tineret de zbor plano a Biroului de design Sukhoi. [7] , [8]
Cea mai activă direcție a YPSh se dezvoltă în Lituania modernă, unde vârsta cursanților a fost redusă la 9 ani. În 2017, există 10 școli în Lituania. Se organizează competiții între elevii școlilor. La aceste competiții participă o echipă combinată din Rusia (Kaliningrad).
Începând cu 2017, următoarele YPSh funcționează în Rusia:
Problema creării YPSh și a activităților acestora este destul de solicitată, dar problemele neevidente ale reglementării legale a activităților unor astfel de școli creează probleme la crearea altora noi. [13]
Federația Rusă de Planare se ocupă de dezvoltarea YPSh în Rusia. Pe 15 aprilie 2016, la Moscova a avut loc o masă rotundă dedicată dezvoltării SPS în Rusia, care a reunit majoritatea reprezentanților SPS autohtoni, precum și organizații interesate să creeze SPS. [paisprezece]