"Yukikaze" | |
---|---|
雪風 | |
|
|
Serviciu | |
Japonia → Republica Chineză |
|
Clasa și tipul navei | Distrugător |
Organizare |
Marina Imperială Japoneză → Marina Republicii Chineze |
Producător | Sasebo KK |
Lansat în apă | 24 martie 1939 |
stare | S-a defectat în 1970 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 2 530 t |
Lungime | 118,5 m |
Lăţime | 10,8 m |
Proiect | 3,8 m |
viteza de calatorie | 35 noduri (64,82 km/h ) |
Echipajul | 240 de persoane |
Armament | |
Artilerie | 6 × 127 mm/50 |
Flak |
până la 28 x 25 mm, până la 4 x 13 mm |
Armament de mine și torpile |
8 × 610 mm tuburi torpilă , 36 de încărcări de adâncime |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Yukikaze ( jap. 雪風 Yukikaze , Blizzard / Blizzard / Snowstorm ) este un distrugător japonez de clasă Kagero . Unul dintre cele mai cunoscute distrugătoare ale Marinei Japoneze și singurul distrugător de acest tip care a supraviețuit războiului. El deține recordul printre distrugătorii flotei japoneze pentru distanța parcursă - mai mult de 100.000 de mile, în plus, Yukikaze a rămas intact aproape tot războiul. În literatura de istorie militară, numele Yukikaze este comun .
Înființat la 2 august 1938 la șantierul naval Sasebo KK . Lansat la 24 martie 1939, pus în funcțiune la 20 ianuarie 1940.
A participat la invazia Filipinelor , la capturarea insulelor Celebes , Ambon și Timor . A luptat în Marea Java, a participat la scufundarea crucișătoarelor olandeze „Java” și „De Ruyter”.
Pe 3 martie 1942, a scufundat USS Perch . A participat la operațiunile din largul Noii Guinee , împotriva insulei Midway și la luptele pentru Guadalcanal . A terminat crucișătorul de luptă avariat Hiei . A participat la evacuarea Guadalcanalului și la luptele din Insulele Solomon.
La 12 iulie 1943, a luat parte la bătălia din Golful Kula. Convoai escortate în Singapore .
A participat la bătăliile pentru Truk , Guam , Saipan , în bătălia de lângă insula Samar .
El a escortat portavionul Shinano în singura sa călătorie.
A participat la ultima campanie a navei de luptă " Yamato ".
30 iulie 1945 avariat de minele din zona Miyatsu , reparat la Maizuru .
După război, a fost folosit în serviciul de repatriere. 6 iulie 1947 transferat în China sub numele de „Tan Yang”. A servit până în 1956. În mai 1970, a fost avariată de un taifun și a fost casată. În 1971, chinezii au dat elicea și cârma distrugatorului Muzeului Maritim din Etajima.
din clasa Kagero | Distrugători||
---|---|---|