Amatsukaze (distrugător, 1940)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 decembrie 2019; verificările necesită 3 modificări .
"Amatsukaze"
天津風

Distrugătorul „Amatsukaze” în încercări pe mare
Serviciu
 Japonia
Clasa și tipul navei distrugător
Organizare Marina imperială japoneză
Producător Șantierul naval Uraga, Tokyo
Construcția a început 14 februarie 1939
Lansat în apă 19 octombrie 1939
Comandat 26 octombrie 1940
Retras din Marina 6 aprilie 1945
stare scufundat
Principalele caracteristici
Deplasare 2.032 t standard
2.540 t plin
Lungime 118,5 m
Lăţime 10,80 m
Proiect 3,76 m
Motoare 3 cazane "Kampon"
2 TZA "Kampon"
Putere 52.000 CP (39.000 kW)
mutator 2
viteza de calatorie 35,5 noduri
raza de croazieră 5000 de mile la 18 noduri
Echipajul 239 de persoane
Armament
Artilerie 6 (3x2) 127 mm/50 AU Tip 3
Flak până la 28 de tunuri antiaeriene de tip 96 de
25 mm până la 4 mitraliere de 13,2 mm
Arme anti-submarine până la 36 de încărcări de adâncime
Armament de mine și torpile 2x4 torpile TA
16 610 mm tip 93
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Amatsukaze (天津風vânt din cer ) este un distrugător japonez de clasă Kagero .

Așezat la 14 februarie 1939 la șantierul naval Uraga din Tokyo . Lansat la 19 octombrie 1939, dat în exploatare la 26 octombrie 1940 .

Spre deosebire de alte distrugătoare de tip Kagero, Amatsukaze a primit cele mai noi cazane de tip ușor, care aveau o temperatură și o presiune a aburului mai ridicate decât cele standard. A participat la bătălia din Marea Java , la bătăliile de la Guadalcanal și Insulele Solomon . Scufundat pe 6 aprilie 1945 de bombardierele americane B-25 la sud de Taiwan , escortate de cuirasatul IJN Yamato la 24°30′ N. SH. 118°10′ E e. .

Design

În legătură cu refuzul Japoniei de a se alătura documentului final al Conferinței Maritime de la Londra în proiectarea distrugătorului, a devenit posibilă eliminarea restricțiilor privind tonaj. A fost elaborat un proiect, conform căruia distrugătorul trebuia să aibă:

Proiectul a fost numit Kagero.

Construirea unei nave

Distrugătorul Amatsukaze a fost așezat pe 14 februarie 1939 la șantierul naval Maizuru și a devenit al unsprezecelea reprezentant al clasei Kagero.

Dispozitiv

Contururile carenei au fost îmbunătățite, ceea ce a făcut posibilă creșterea coeficientului de propulsie. Amatsukaze a primit cazane de abur de cel mai recent tip, care aveau o temperatură și o presiune a aburului mai ridicate decât cele standard. Noua centrala electrica cu o capacitate de aproximativ 52.000 CP. era mai ușor decât la alte distrugătoare de același tip. Turbinele erau amplasate una în spatele celeilalte într-un singur compartiment. Combustibilul a fost plasat în spațiul cu dublu fund și într-un compartiment mare din fața primei cazane.

Armament

Armamentul era similar cu alte nave de același tip și consta din șase tunuri de 127 mm în trei monturi duble cu un unghi de elevație de 55 ° și două tuburi torpile cvadruple de 610 mm cu torpile de rezervă, care erau amplasate în fața tubului torpilă de la prova. simetric pe laturile primului tub .

Artilerie auxiliară/antiaeriană

Artileria antiaeriană de pe Amatsukaze a fost reprezentată de două tunuri antiaeriene tip 96 25 mm AT / AA gemene.

Armament de mine și torpile

Distrugătorul a fost echipat cu două tuburi torpile cvadruple de 610 mm, care au fost încărcate cu torpile de tip 93 de 610 mm, care au fost numite „Lung Lance”. Distrugătorul era echipat cu 16 torpile.

Armamentul antisubmarin era format din 2 bombardiere și 16 încărcături de adâncime de tip 95.

Modernizare

La sfârșitul anului 1942, în timpul reparațiilor după bătălia de la Guadacanal, distrugătorul a fost modernizat. Un tun antiaerian suplimentar de 25 mm a fost instalat în fața podului, tunul de la pupa a fost înlocuit cu unul încorporat. De asemenea, podul a fost echipat cu un radar pentru a crește eficacitatea artileriei antiaeriene.

Istorie

În noiembrie 1941, Amatsukaze a fost trimis la Palau și a devenit parte a diviziei a 16-a distrugătoare a Flotei a 2-a Imperiale, care a desfășurat operațiuni în sudul Filipinelor.

Din ianuarie până în februarie 1942, distrugătorul a luat parte la invaziile din Menado, Kendari, Ambon și Timor și, de asemenea, a efectuat raiduri în regiunea indoneziană. Pe 27 februarie, distrugătorul a luat parte la atacuri cu torpile în bătălia de la Marea Java.

Pe 1 martie, Amatsukaze a fost desemnat să escorteze nava spital al Marinei Olandeze OP TEN NOORT în Borneo.

În luna martie, în Marea Java, Amatsukaze a participat la scufundarea submarinului american PERCH. Unele surse indică faptul că submarinul olandez K.10 a fost scufundat.

Din 31 martie, distrugătorul a escortat nava lui Natori, care remorca crucișătorul torpilat Naka în Golful Bantam .

Pe 3-6 iunie, Amatsukaze a luat parte la escorta trupelor care se îndreptau spre atolul Midway.

În august același an, distrugătorul a fost transferat pe Insula Truk.

Pe 24 august 1942, distrugătorul a luptat în Insulele Solomon, apoi a escortat portavionul Ryujo și crucișătorul greu Tone. După scufundarea portavionului, echipajul navei a luat parte la salvarea echipajului portavionului și a echipajului bombardierului doborât de pe portavionul Zuikaku.

12-13 noiembrie 1942 Amatsukaze a participat la prima bătălie pentru Guadacanal. În timpul bătăliei de noapte, distrugătorul a scufundat distrugătorul american BARTON. Cu toate acestea, căzută sub focul de artilerie al crucișătorului HELENA, a primit pagube mari și a fost trimisă pentru reparații și modernizare. 43 de membri ai echipajului au fost uciși în această luptă.

În ianuarie-mai 1943, distrugătorul a participat la numeroase raiduri între Palau și Noua Guinee.

În perioada 16-24 august, distrugătorul a escortat Yamato în timpul redistribuirii sale de la Kure la Truk.

În perioada 11-16 ianuarie 1944, în timpul escortei tancurilor de la Moji la Singapore, distrugătorul a fost grav avariat de o torpilă lovită de un submarin Redfin al Marinei SUA: prova a fost grav avariată și 80 de membri ai echipajului au murit. Nava a rămas pe linia de plutire și a fost descoperită de o aeronavă de patrulare abia după 6 zile.

În noiembrie 1944 a ajuns în Singapore, unde i s-a montat un nas temporar.

În viitor, nava a fost folosită numai pentru misiuni locale.

Moartea

Pe 6 aprilie 1945, la ora 11:40, Amatsukaze a fost atacat de bombardiere B-25 la sud de Taiwan.

La ora 12:30, distrugătorul a primit 3 lovituri directe cu bombe de la un B-25. În plus, au fost primite pagube de la un număr mare de rachete care au lovit. Distrugatorul a pierdut viteza în timp ce încerca să lupte cu focul din pupa. Incendiul a răvășit până noaptea, nava a continuat să plutească. 45 de membri ai echipajului au fost uciși.

Încercările de a salva nava au continuat până la 8 aprilie. Pe 10 aprilie, a fost prăbușită.

Amatsukaze a fost retras din marina japoneză pe 10 august 1945.

Comandanți

Link -uri

Literatură