Comerț japonez cu dinastia Ming (日 明貿易 Nichi-min bo:eki ) sau Comerț bazat pe licențe confirmate [1] (勘合貿易Kango : bo:eki , 1404 - 1547 ) - comerț între Japonia și China la începutul XV - mijlocul secolului al XVI-lea. S-a desfășurat exclusiv la nivel de stat datorită politicii sinocentrismului și a interzicerii comerțului internațional privat de către dinastia Ming chineză . În timpul comerțului s-au folosit documente oficiale emise de chinezi, care certificau statutul de stat al delegației japoneze, ceea ce îi permitea să facă comerț cu China. ( Jap. )
Unul din Kongo(勘合)
Unul din Kongo(勘合)
În 1401, shogunul japonez Ashikaga Yoshimitsu a trimis o delegație condusă de călugărul Soa (祖阿 ) [1] și de vice-ambasadorul, comerciantul Koimitsu, în Imperiul Ming chinez, pentru a stabili relații interstatale și a începe comerțul . Delegația ia oferit împăratului chinez 1.000 de Ryo [2] de aur, 10 cai și a returnat mai mulți oficiali chinezi care fuseseră ținuți captivi de pirații japonezi. S-a întors acasă anul următor cu un mesaj de la împăratul Ming.
În 1403, shogunul a trimis o a doua ambasadă la Ming, condusă de Kenchu Keimitsu, un călugăr la Mănăstirea Tenryūji. Ambasada s-a întors în Japonia un an mai târziu, aducând cu ea o delegație diplomatică chineză. Acesta din urmă i-a oferit shogunului Yoshimitsu un „sigiliu al wang-ului Japoniei” din aur, ca semn al dependenței sale de împăratul chinez, și certificate comerciale pentru viitoarele delegații comerciale din Japonia. Astfel s-au stabilit relații interstatale între Japonia și Ming. Până în 1410, japonezii trimiteau nave comerciale în China în fiecare an, iar chinezii le trimiteau în Japonia.
În timpul domniei shogunului Ashikaga Yoshimochi , toate relațiile cu Ming-ul au fost întrerupte timp de 20 de ani, dar au fost restabilite de succesorul său, shogunul Yoshinori [1] . În 1432, Japonia a trimis o ambasadă la Ming, formată din 5 nave, conduse de un călugăr chinez naturalizat, Ryushitsu Doen. În anul următor, la întoarcerea ambasadei acasă, o delegație chineză a sosit cu 5 nave comerciale, care au adus licența comercială shogunului. Aceasta a fost ultima ambasadă din Minsk din Japonia.
Organizarea expedierii navelor comerciale japoneze către Ming a fost gestionată de shogunatul însuși sau de entitățile sale juridice de încredere: conducători din clanurile de samurai din Yamana, Ouchi, Hosokawa, Shiba și mănăstirile budiste Tenryuji, Shokokuji, Daijoin. Profiturile din comerț erau atât de mari încât numărul navelor, comercianților și mărfurilor pentru export era în continuă creștere. În special, în 1434, Japonia a trimis chinezi 6 nave, iar în 1451, 9 nave. Comerțul japonez-Ming a contribuit la exportul multor resurse și moștenire culturală a Chinei, astfel încât dinastia Ming a stabilit limite pentru numărul de delegații comerciale japoneze, conform cărora japonezii aveau dreptul de a sosi cu tribut o dată în 10 ani cu nu mai mult de 300 de persoane pe 3 nave. Conform acestei restricții, 7 ambasade japoneze ulterioare au plecat din Japonia pe navele shogunatului, provenind din familiile Hosokawa și Ouchi. Cele două clanuri au luptat constant pentru controlul veniturilor și chiar au recurs la ciocniri armate pe teritoriul chinez, cum ar fi în timpul incidentului din portul Ningbo din 1523 . Ultima ambasadă a Japoniei la Ming a fost trimisă de familia Ouchi în 1547, formată din 4 nave.
Încărcătura navelor japoneze care au navigat spre Ming a fost împărțită în trei categorii de mărfuri:
Cai, sulf , agat , săbii japoneze , sulițe etc. au fost trimise ca tribut împăratului.Shogunul a primit țesături de mătase, monede de argint și cupru ca dar de la împărat. Ofertele ambasadorilor către oficialii chinezi erau similare cu cele ale shogunului. Cea mai mare parte a mărfurilor erau mărfuri de a treia categorie, colectate de proprietari și mănăstiri japonezi influenți. Aceste bunuri au fost vândute oficial atât în numele statului, cât și în mod privat, în numele proprietarului. Piețele oficiale erau la Beijing . Japonezii exportau sulf, lemn, cupru, arme și evantai și importau țesături și fire de mătase, monede, articole din porțelan , articole de papetărie, medicamente și zahăr. Prețurile pentru mărfurile japoneze au fost fixe, ceea ce a făcut posibil ca japonezii să obțină un profit stabil. Cu toate acestea, la sfârșitul secolului al XV-lea, volumul comerțului oficial a fost redus la cererea părții Minsk, iar prețurile au fost mult reduse, ceea ce a provocat nemulțumiri în rândul japonezilor, care uneori luau cu ei mărfuri aduse spre vânzare. Restricțiile oficiale privind importurile din China de săbii și sulf japoneze au contribuit la dezvoltarea comerțului privat japonez-chinez. Centrele acestui comerț au fost orașul-port Ningbo , Beijing, precum și așezările de pe drumul dintre aceste orașe. Din partea chineză, doar comercianții locali autorizați de stat erau angajați în comerț. Lista mărfurilor comercializate de japonezi în mod privat a fost aceeași ca și în timpul comerțului oficial de stat. Cel mai mare profit pentru japonezi a fost adus de achiziționarea de mătase, care a fost vândută în Japonia cu 20 de ori mai mult decât în China. În medie, o navă japoneză a primit 10-20 de mii de kan în profit net dintr-o călătorie în China.