Iaroșenko, Alexandru Ilici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 octombrie 2018; verificările necesită 25 de modificări .| Alexandru Ilici Iaroșenko | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Director al Uzinei de Aviație Gorki, numită după S. Ordzhonikidze | ||||||
| 1953 - 1970 | ||||||
| Predecesor | Suren Agadzhanov | |||||
| Succesor | Ivan Silaev | |||||
| Naștere |
12 aprilie 1912 Grishino , Bakhmut Uyezd , Guvernoratul Ekaterinoslav , Imperiul Rus |
|||||
| Moarte |
29 noiembrie 1970 (58 de ani) Gorki , URSS |
|||||
| Transportul | CPSU | |||||
| Educaţie | Institutul Politehnic Ural ( 1936 ) | |||||
| Profesie | producator de avioane | |||||
| Premii |
|
|||||
Alexandru Ilici Iaroșenko este o figură economică, de stat și politică sovietică .
Biografie
Născut la 12 aprilie 1912 în familia unui muncitor de la stația Grishino din districtul Bakhmut din provincia Ekaterinoslav . În 1927 a absolvit școala.
Din 1928 - în activitate economică, socială și politică. Din 1928 până în 1932 a lucrat la construcția hidrocentralei Nipru (Dneprostroy) ca electrician, mecanic, strungar. În același timp, la serviciu, a absolvit Colegiul de Aviație din Zaporozhye . Din 1932 până în 1934 a lucrat la uzina numărul 202 „Sibmashstroy” din Novosibirsk ca inginer proiectant, maistru, maistru superior. În același timp, în lipsă, din 1932 până în 1936 , a studiat la Institutul Politehnic Ural . Din 1934 până în 1935 a servit în Armata Roșie . Din 1935 până în 1953 a lucrat la uzina numărul 202 numită după Chkalov în diferite funcții: tehnolog, șef al biroului tehnic al atelierului, adjunct al șefului producției, șef al producției, organizator de petreceri la fabrică.
Din 1953 până în 1970 a lucrat ca director al Uzinei de Aviație Gorki, numită după S. Ordzhonikidze . Munca lui A. I. Yaroshenko la uzină a coincis cu perioada de dezvoltare a aviației cu reacție . Pregătirea pentru producția în masă a aeronavei subsonice MiG-17 , precum și a aeronavei supersonice MiG-19 , MiG-21 , a fost efectuată cu succes.Pregătirea pentru producția de aeronave sudate MiG-25 a necesitat managerilor de fabrică dezvoltarea A.I. Cu participarea directă a lui Alexander Ilici, în fabrică au fost introduse sisteme progresive, bazate pe știință, PPORM (întreținerea preventivă programată a locurilor de muncă) și KANARSPI (Calitate-Fiabilitate-Resurse de la primul produs). A. I. Yaroshenko și T. F. Seifi au fost inițiatorii construcției centrului de informare și calcul.
În 1960, fabrica a primit un ordin de la Ministerul Comunicațiilor de a crea, în cooperare cu alte întreprinderi , sistemul Orbita , conceput pentru comunicații stabile de televiziune și radio în toată țara, de la Sahalin la Murmansk . În 1968 , A. I. Yaroshenko a primit Premiul de Stat al URSS pentru organizarea lucrărilor la crearea stației Orbita .
În timpul lucrului său la uzină, au fost puse în funcțiune noi clădiri de producție, a fost construit un microcartier bine întreținut în satul fabricii, multe instituții pentru copii, Palatul Sporturilor și o pensiune.
Membru al PCUS (b) - PCUS din 1939 Delegat al Congresului XIX , XXII , XXIII al PCUS.
A murit la Gorki la 29 noiembrie 1970 . A fost înmormântat la cimitirul Maryina Roshcha .
Premii
- Trei ordine ale lui Lenin
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii
- medalii
- Laureat al Premiului de Stat al URSS (1968) - pentru crearea și implementarea sistemului de televiziune de recepție Orbita
Memorie
În 1971, strada Novoparkovaya a fost redenumită în strada Yaroshenko (cartierul Moskovsky al orașului Nijni Novgorod).