Brigada 1 Pontoon Bridge

Brigada 1 Pontoon Bridge
Forte armate	Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate	teren
Tip de trupe (forțe)	Inginerie
titluri onorifice	"Yasskaya"
Formare	24 noiembrie 1942
Desființare (transformare)	octombrie 1946
Premii
Zone de război
Marele Război Patriotic : Bătălia de la Stalingrad , Rostov , Donbass , Dnepropetrovsk , Kirovograd , Korsun-Shevchenkovskaya , Uman-Botoshanskaya , Iași-Kishinevskaya , Debrecenskaya , Budapesta , Viena ,operațiunea Bratislava-Brnovskaya din largul Praguei ,
Continuitate
Succesor	Regimentul 47 Pontoon Bridge

Brigada 1 ponton-pod  - formație ( conexiune , brigadă ponton-pod ), trupe inginerești ale Armatei Roșii , în timpul Marelui Război Patriotic , iar după aceasta în Armata Sovietică a Forțelor Armate ale URSS .

Număr de e-mail de câmp (Nr.)  - 04048. Nume real complet, la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial - 1-a comanda Yasskaya al brigăzii de ponton-pod Bogdan Khmelnitsky Kutuzov și Bogdan Khmelnitsky .

Istorie

Brigada a fost înființată la 24 noiembrie 1942 pe frontul de la Stalingrad , formată din: cartierul general de brigadă, o companie de comandă și patru batalioane motorizate ponton-pont (6, 39 [nota 1] , 103 și 126) .

Calea de luptă

Brigada a primit botezul focului în timpul bătăliei de la Stalingrad . După desființarea Frontului de la Stalingrad, brigada ca parte a fronturilor de sud și de sud-vest a participat la operațiunile ofensive de la Rostov , Donbass , Dnepropetrovsk . Brigada a fost apoi regrupată și repartizată pe Frontul de stepă , care a fost redenumit Frontul 2 ucrainean în octombrie 1943 . Ca parte a acesteia, ea a asigurat trecerea trupelor în timpul operațiunilor ofensive Kirovograd , Korsun-Shevchenkovsky , Uman-Botoshansky și Yassy -Kishinev . La 15 septembrie 1944, pentru diferența dintre bătăliile pentru eliberarea orașului Yassy , ​​​​din ordinul Comandamentului Suprem, brigada a primit numele Yasskaya. [1] Cu două luni mai devreme, batalioanele 6 și 126 motorizate de poduri de pontoane au părăsit brigada, iar în schimb au fost incluse în componența acesteia batalioanele 7 și 40 de poduri motorizate. Ulterior, brigada a participat la operațiunile ofensive de la Debrețin , Budapesta , Viena , Bratislava-Brnov și Praga . Așadar, la 9 decembrie 1944, în cadrul operațiunii de la Budapesta , brigada 1 ponton-pod cu parcul de pontoane român anexat și în cooperare cu regimentul 8 ponton-pod sub comanda Eroului Uniunii Sovietice, locotenent colonel. I. E. Andzaurov, a fost adus peste canalul principal al Dunarii , podul are 624 de metri lungime. [2] La 6 ianuarie 1945, brigada a primit Ordinul Kutuzov, clasa a II-a , iar pe 17 mai 1945, Ordinul lui Bogdan Hmelnițki, clasa a II-a .

Din momentul formării și până la sfârșitul războiului, brigada a fost comandată de colonelul Nasonov M.A.

În anii de război, 6582 de soldați ai brigăzii au primit ordine și medalii ale URSS. Nouă persoane au devenit eroi ai Uniunii Sovietice :

• Gamov, Dmitry Vasilyevich  - pontonul celui de-al 103-lea batalion separat motorizat ponton-pod. [3]
• Kaliberda, Ivan Afanasyevich  - comandant de pluton al batalionului 6 separat motorizat ponton-pod.
• Kashurin, Pavel Ivanovich  - lider de echipă al celui de-al 6-lea batalion separat motorizat ponton-pod.
• Klimov, Vladimir Ivanovici  - îngrijitor al celui de-al 6-lea batalion separat motorizat ponton-pod.
• Kudashov, Vladimir Petrovici  - lider de echipă al celui de-al 7-lea batalion separat motorizat ponton-pod. [3]
• Kyrchanov, Mihail Semyonovich  - lider de echipă al batalionului 126 separat ponton-pod.
• Maliev, Mihail Alekseevici  - comandant de pluton al batalionului 127 separat ponton-pod.
• Pashkevich, Stepan Afanasyevich  - lider de echipă al celui de-al 7-lea batalion separat motorizat ponton-pod. [3]
• Smirnov, Ivan Mikhailovici  - lider de echipă al batalionului 103 separat motorizat ponton-pod.

Titluri valide complete

La sfârșitul războiului, numele complet al formației a sunat astfel: Ordinul 1 Yasskaya al brigăzii de ponton-pod Bogdan Khmelnitsky Kutuzov și Bogdan Khmelnitsky . Batalioanele (unitățile separate) care făceau parte din brigadă aveau următoarele nume reale:

• Ordinul 7 al Batalionului Ponton-Pod motorizat Bohdan Khmelnitsky;
• Ordinul 40 Szeged al batalionului motorizat ponton-pod Steaua Roșie;
• Ordinul 103 Banner Roșu al Batalionului Ponton-Pod Motorizat Bogdan Hmelnițki;
• Ordinul 127 Bratislava al Batalionului Ponton-Pod Motorizat Bohdan Khmelnitsky.

După război

În octombrie 1946, Brigada 1 Pontoon Bridge a fost reorganizată în Regimentul 47 Pontoon Bridge, iar în februarie 1947, în Batalionul 429 Pontoon Bridge. În septembrie 1953, batalionul a fost reorganizat în Regimentul 60 Pontoon Bridge, apoi în octombrie 1960 în Batalionul 86 Pontoon Bridge. După prăbușirea URSS în octombrie 1994, pe baza batalionului și Regimentului 4 de testare a ingineriei a fost formată Brigada 57 de ingineri. În decembrie 2003, brigada a fost reorganizată în Batalionul 45 Ingineri, care a fost inclus în Brigada 317 Ingineri Gărzi .

Literatură

• G. V. Malinovsky. Brigăzile trupelor de ingineri ale Armatei Roșii 1941-1945. / Sub redacţia generală a lui N. I. Serdtsev . - M . : Editura Patriot, 2005. - 296 p. - ISBN 5-7030-0924-3 .

Note

1. ↑ Eliberarea orașelor. - M .: Editura Militară, 1985.
2. ↑ Tsirlin A.D., Biryukov P.I., Istomin V.P., Fedoseev E.N. Trupe de ingineri în luptele pentru Patria sovietică. - M .: Editura Militară, 1970.
3. ↑ 1 2 3 Fișa de premiere în banca electronică de documente „ Feat of the people ”.

1. ↑ Din 1 iulie 1943 - batalionul 127 ponton-pod motorizat.