| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tipul de trupe (forțe) | avion bombardier | |
titluri onorifice | numit după 60 de ani de URSS | |
Formare | martie 1955 | |
Zone de război | ||
război rece |
Divizia 106 de aviație cu bombardiere grele. A 60-a aniversare a URSS (106-a TBAD) - divizia de aviație a Aviației cu rază lungă a URSS din 1955, sediul controlului AD este aerodromul Uzin . În 1992, divizia a intrat sub jurisdicția Ucrainei și, în conformitate cu planul Nunn-Lugar, a fost în curând desființată.
Formarea celui de-al 106-lea TBAD a început în 1955 pe aerodromul Uzin ( regiunea Kiev , RSS Ucraineană ) ca parte a Armatei a 43-a aeriană a Aviației cu rază lungă a URSS. Generalul-maior A. I. Molodchiy, de două ori Erou al Uniunii Sovietice , a fost numit primul comandant al diviziei .
Sarcina principală a regimentelor diviziei este să livreze o lovitură nucleară de represalii asupra instalațiilor militare din Statele Unite , în cazul în care una este livrată pe teritoriul URSS . De asemenea, au fost definite sarcinile diviziei:
Echipajele diviziei au participat, de asemenea, la teste nucleare la locul de testare Semipalatinsk și pe Novaya Zemlya.
Din 1955, regimentele diviziei au fost înarmate cu avioane Tu-95 în diferite modificări, precum și cu un pasager Tu-114 și două Tu-116 pentru călătorii de afaceri. Ulterior, regimentele s-au rearmat cu Tu-95MS și Il-78 .
În 1986, al 409-lea TBAP a fost reechipat cu aeronave Il-78M și a devenit regiment de tancuri (409-a APSZ). La sfârşitul anilor '80. Cel de-al 182-lea TBAP al Gărzii din Mozdok a fost transferat în cel de-al 201-lea TBAD. Noua componență a diviziei:
În 1992, divizia a 106-a aeriană a devenit parte a Forțelor Aeriene Ucrainene și a fost în curând desființată în conformitate cu obligațiile interurbane asumate de Ucraina și statutul său non-nuclear și neutru (al 1006-lea TBAP a fost desființat, iar al 409-lea APSZ a fost reorganizat într-un regimentul aerian de transport). În procesul de desființare a diviziei , o bază de tăiere a aeronavelor Tu-95MS a fost desfășurată pe aerodromul său de la baza Uzin, în conformitate cu planul Nunn-Lugar . 182-a Garda. TBAP la mijlocul anilor 90 a fost mutat pe aerodromul Ukrainka ( Seryshevo ) din regiunea Amur .
În 1998, a fost luată decizia de a tăia aeronavele ucrainene Tu-95MS în metale neferoase , dar în curând trei avioane au fost transferate în Federația Rusă pentru a plăti datoriile pentru aprovizionarea cu gaz; ultimul Tu-95MS a fost depășit în 1999, 15 au fost tăiate.